Sivuja: [1] Siirry alas
Nii, näissei ehkä ole "yökaasua" lainkaan
Eikös koko jutun juoni ole juuri se että pitää nousta klo 3.45 vaihtamaan pullo
Eikös koko jutun juoni ole juuri se että pitää nousta klo 3.45 vaihtamaan pullo Sulla se pullo vähän jätättää. Meillä kaasu loppuu aika tasan tarkkaan aina 03.25 Oli sunnuntaiaamuna kaasupullo vähän ajankulusta sekaisin kun loppui vasta 6.25
Kamina sammu klo 4.30 ja tiedettiin, että kaasu ei ole loppunut
Parin tunnin päästä olikin raikasta, +11 astetta. Sit haettiinkin jo etuteltasta auton puhallin, johan koppi lämpes. (kuten toisaalla jo kirjoitinkin) Mut miks tääkin sattu yöllä??? Kaminahan on näillä säillä päällä yötä päivää. Laittakaa http://www.vapaa-aika.com/lammitys-ilmastointi/kaasutarvikkeet/erikois-ja-pullonvaihtosaatimet/duocontrol-30-mbar.html
niin kaikki kaasu on aamupäivä kaasua.
*****
Autossani on ilmeisesti aamukaasua, pullon vaihto vasta 0700 jälkeen
*****
Laittakaa http://www.vapaa-aika.com/lammitys-ilmastointi/kaasutarvikkeet/erikois-ja-pullonvaihtosaatimet/duocontrol-30-mbar.html Joo, ja jos sisätiloista ei nää milloin pullo on automaattisesti vaihtunut, niin ei tarvitse mennä yöllä vaihtamaan pulloa, kun kumpikin pullo on tyhjä. Avaamalla kaasupullokotelon kyllä näkee onko ensisijainenpullo tyhjä vaikkei sisätiloista sitä näekkään. Jos pullo tyhjä vaihdat ensisijaistapulloa ja käyt ostamassa uuden pullon tyhjäntilalle ja laitatpullon paikoilleen. Se on yksinkertainen toimenpide joka onnistuu jopa meikäläiseltä.
Kun menee ulos tuon tarkastamaan niin samalla sen vaihtaakin. Ihan yhtäpaljon ottaa pattiin. Ei tuossa mitään uutta
*****
Se on kausipaikkalaisella eri homma. Mutta semmoselle kaikkien kaverille joka ihan oikeasti liikkuu, niin on todella hyvä että tietää onko käytössä oleva pullo tyhjentynyt. Sitten ensimmäisellä vastaantulevalla vaihtopaikalla vaihtaa täyden tilalle.
Sivuja: [1] Siirry ylös
|