Tuurilla saa litium rasvalla tekohengitettyä hetkeksi, siellähän on vaan laakerit kuivat. Toisaalta jos kauan on kuivana kitisty, niin ne laakerit on loppu ja ei muuta kuin uusi moottori. Tuuletinkotelo on kiinni trumassa kolmella ruuvilla ja moottori taasen tuuletinkotelossa vaan jousi klipsulla, viimeaikoina tullut opiskeltua tätä ja uusi moottori tilauksessa, rasva autto aika tarkkaan 48h ja nyt satunnainen temppuilu taas päällä jo.

Varamosa ~70€ esim.
pahoitteluni topicin lainailusta. Onko 12V ja 230V malleissa sama moottori, siis 12V DC moottori molemmissa vai onko 230V mallissa kestävämpi oikosulkumoottori? Sähköjen säätö muutenkin menossa ja meneekö suunnitelmat sittekin vielä kerran uusiksi.