Aihe: Lahden Caravanmessut 14.-16.9.2012

Tulipa messuilla eilen aamusta pyörähdettyä ja tarvikkeita (kemikaaleja) osttin

Tässä messulehti heille jotka eivät messuille ennättäneet.

http://www.caravanuutiset.fi/

Tulihan vierailtua näilläkin messuilla. Paljon olis ostettavaa jos olisi €€€€€€. Minin muuten olisi saanut kaupan päälle. Harmi vaan että kuusi porrasta piti nousta että pääsee m-autoon sisälle. Meinaan jos sen kalleimman olisi ostanut niin sitä olisi vielä joutunut maksamaan siinä vaiheessa kun eläkkeellä on oltu jo pitkään eikä ole lainkaan varma pääseekö sinne enään kapuamaan ylös,  ja kun taas  tuo 358 000 euroa pelkästä ministä on hieman liikaa.
Hienoja laitteita oli kyllä ja vaunutkin vuosi vuodelta muuttuvat hienommaksi.

Tänään tuli käytyä ja 5 tuntia kulutettua aikaa hallissa.
Iloisia yllätyksiä oli LMC ja Tec, jotenkin tuntui laadun parantuneen ja ilme oli valoisia Tec:in sisällä.
Telttoja pääsi vertailemaan hyvin ja Dorema teltta oli meille kiinnostava uutuus jossa oli hinta ja saumat kohdallaan.
Isabellan rekvisiittaa mukvasti esillä ettei aina tarvitse kuvastosta arvailla.
Soliferin uusi vaunu oli no jaa, olihan se muuttunut parempaan suuntaan mutta matkaa vielä on.
Kyllä hiukan nauratti Polarin ja Soliferin ulkopuolelle kiinnitetyt työntökahvat, siinä ne listassa törrötti kahdella ruuviila.

Tarvikkeita kohtuullisesti mielestäni esillä, mutta teltta osasto oli iso +

Hobbyja ihailin, mutta Fendt vaunun tilasimme 
ja jälleen OP-rahoitus kiittää pitkäääälläää pankkisiirto haitarilla

Lauantaina 6 tuntia kierreltiin ja halvalla päästiin :-D Mitään ei tarttunut mukaan > ei isompaa eikä pienempää. Tai no tarttuji sikäli että kahvikupposet ja pehmikset tuli imailtua mutta noihin ei montaa euroa kilahtanut.

Matkailuautot (ja vaunut) vaikutti menneen vaan kauemmas ja kauemmas siitä mitä oma maku/tarpeet kaipailisi jotta vaihtokynnys ylittyisi edes teoriassa. Hintavan näköisiä krumeluurattuja, ulkomitoiltaan isojakin mutta sisältä nippelinappelilla halvalla kalliin näköiseksi tehtyjä "bling-bling" koruja joita käyttäessa pitäisi olla toooosi varovainen ettei vaan epähuomiossa hihalla vetäise jotain koristetta nurin tai takamuksella pukkaa paikkoja sijoiltaan. Uloapäin kieltämättä ainakin uutena komeitakin ja jopa tyylikkäitä vehkeitä mutta kun ne käyttöarvot yms on jotenkin niistä unohtunut. Ja tiedä sitten niistä ulkonäkön komistimistakaan miten ne muutaman vuoden päästä istuvat. Itseasiassa hieman uteliaana odotan miten äkkiä nämä tämänpäivän uudet laitteet vanhenevat ja ränsistyvät.

IMHO: vaikutti että MATKAILUvehkeet oli entistäkin enemmän suunnattu niille jotka matkailee joko kausipaikalla tai sitten leirintäalueen ruudusta toiseen eikä niitä auton/vaunun toiminnallisuuksia tarvita muuhun kuin päiväkahvin yhteydessä eväiden syömiseen tai illanistujaisiin ns. naapurien kanssa ja pikkupissin turauttamiseen pönttöön jos ei satu ABC-liikenneasemaa matkan varrelle... Nippanappa niissä vielä sentään ilmeisesti nukutaan (vaikka esim. sen yhden Camper (tms) lehden "testiporukka" joka matkailuautoa testasi taisi pääsääntöisesti nukkua ihan muualla kuin siinä testattavana olevassa käytetyssä matkailuautossa) 

Joku jossain totesi että ns. halppismerkit olisivat hinta/laatu/käytettävyys -suhteiltaan melkeinpä paremmasta päästä ja tuota mielipidettä voin kyllä jossain määrin kompata. Ehkäpä niissä ns. halvemmissa (jotka eivät kyllä enää ole halpoja nekään jos nyt koskaan ovat olleetkaan) ei haeta sitä max-kateus efektiä valmistajankaan ajatuksissa josta seuraa sitten ehkä hiukan arkipäivää lähempänä oleva lähestyminen aiheeseen :-/

Toisaalta pirun hyvä noin niin ei ala vaihtoajatus pienimmissäkään määrin kalvamaan takaraivossa LOL

Messuvieraiden käytöksestä sama havainto kuin aiempina vuosinakin mutta sekin vielä vahvempana: "sammakoita" melekosen monessa paikassa > eli niitä jotka jalat levällään istuu keskellä esittelyvehjettä, kädet pyörii ympyrää ja suu selittää muille "sammakoille" miten hyvä tässä olisi sitä ja tätä tai sitten miten huono tässä olisi sitä tai tätä. Jonottamisesta yms peruskäyttäytymises tä monella ei mitään hajua: kun avokin kanssa esim. Bürstnerin 747:n ulkopuolelle odotettiin (ja samassa jonossa muutama muukin vieras) että vähän tulisi tilaa mennä sisälle niin aivan erinomaisen sujuvasti siitä porukkaa lappoi sinne sisään vaikka jo ovelta näki että *askat sinne enää lisää mahdu ja meitä "halukkaita" oli 5 jonossa. Eikä ollut mitenkään kertaluontoinen tuo ilmiö.

Ok: messut on sitä varten että siellä tutustutaan uusiin vermeisiin jne mutta itse kyllä sisäistän nuo tapahtumat sellaisiksi että siellä katsellaan "ylimalkaisesti" ja "solidaarisesti" mitä on tarjolla ja jos jotain oikein kiinnostavaa ilmaantuu niin merkki, malli ja semmoiset tiedot ylös ja sitten ns. hiljaisemmalla aikaa myyjiä jututtamaan ja sitä "testipesää" tekemään (joko messuilla tai ihan jopa siellä jälleenmyyjän luona).

Kun tuollaisissa tilaisuuksissa kuitenkin on tavoite se että jokainen sinne tullut voisi jollain tasolla vermeisiin tutustua niin on aika itsekästä laittaa se 4-5 hengen seurue "sammakkoparkkiin" keskelle kulkinetta ja alkaa miettiä missä sitä kukin nukkuisi tmsp. Toki tuo on vain meidän ruokakunnan mielipide mutta olin kyllä huomaavinani että jotakuta muutakin tuollainen "olen melkein ostanut just tämän laatikon" -käytös vähäsen harmitti. Mutta tuo alkoi helpottaa heti päivän alkaessa kääntyä iltapäivän puolelle kun väki vähän väheni ja "innokkaimmat" vääntäytyivät ilmeisesti takaisin "messuparkkiin" tai kuka minnekin.

Majoittuminen pe-la meni hienosti tällä kertaa Sibelius -taloa vastapäätä olevalla hiekkakentällä josta sitten aamulla tulikin maksullinen parkki kalatapahtuman vieraille. Luonnollisestikaan edellispäivänä / yönaikana tulleilta ei tultu 3€ maksua kyselemään. En tiedä sitten heiltä jotka näyttivät olevan parkissa koko viikonlopun että onko heille tultu lappua jossain vaiheessa tarjoilemaan.

Samanlaisia havaintoja osin tuli tehtyä tänään vierailessa Lahdessa. Yksi silmään pistävä huomio oli se että näissä luxus merkeissä esim Concorde yms oli havaittavissa jo överiksi menevää bling-blingiä valkoisine nahkasohvineen, joista tuli mieleen kermakakkua muistuttava hääpuku lähinnä, tuntuu että sille hinnalle täytyy löytää näkyvää merkitystä hinnalla millä hyvänsä. Paljon on myös venemaailmasta haettu vaikutteita sisustuksien suhteen. Plussana voi sanoa että  mm. Niesmannilla oli autoihin tarjolla satoja verhoilu yms valintoja, kohtuullista mielestäni on että jos auto maksaa alkaen 100k€ niin sisustan saa itse "sisustaa" mieleisekseen. Mutta täälläkin palstalla innokkaan puskailijat ja luontoliikkujien tarpeita huonosti nämä nykykulkimet palvelee, kovin on vaaleaa verhoilua ja muutenkin arkaa pintaa, pianolakkauksiineen, kovin täytyy käytön kanssa olla tarkkana, ettei jo muutaman vuoden käytöllä ole naarmua ja nirhaumaa koko komistus täynnä?

Oli siellä joitakin tarvikemyyjiä. Mitä jäi mieleen: Best Caravanilla oli osasto täynnä tavaraa levitetty niin ahtaasti, että oli vaikea kulkea. Joko liikaa tavaraa tai liian pieni tila. Aldella ja Trumalla oli yhteinen pieni osasto, jossa oli yksi mies kummaltakin. Olivat sellaista laatua, että ei saisi päästää lähellekään asiakasta, asiakas oli väärässä. Kahalla oli hyvä vastaanotto ja antoivat auliisti neuvoja ja vinkkejä, joita sovelsin jo tänään vetokoukun sähköongelmaan. Toimii! Monitampereen osasto oli aika aneeminen, ei juuri mitään esillä. Sama pätee vieressä olleeseen Suomen Vaunuosaan.

Minun tarpeisiini ja mielenkiintooni tarvikemyyjiä oli riittävästi. Haluamani löysin, mutta mitään en ostanut.

Tässä messulehti heille jotka eivät messuille ennättäneet.

http://www.caravanuutiset.fi/

Täällä jokunen videojuttu - ja kait muutakin tulossa;
http://caravanuutiset.com/

Joku jossain totesi että ns. halppismerkit olisivat hinta/laatu/käytettävyys -suhteiltaan melkeinpä paremmasta päästä ja tuota mielipidettä voin kyllä jossain määrin kompata.

Niin komppaan minäkin. 

Mentiin vaimon kanssa lauantaina uudelleen siihen Nostalgia osastolle katselemaan sitä Transhotellia niin vaimo siitä sitten että katsotaas tuo beigen värinen auto, sehän oli se Transit alustainen alkovi-Kentucky johon vaimo ihastui ihan kympillä...ja oltiin siihen mennessä sentään kierretty jo edellisenä päivänä koko alue ja melko monta autoa käyty läpi niin sitten vaimo meni ja ihastui lähes halvimman hintaluokan kulkimeeseen, mutta kieltämättä se oli tähän harrastukseen hyvin sopiva ilman turhia hienouksia.

Sain vaimon puhuttua ympäri siitä siten että mites sitten jos jotain tapahtuu, Kentucky on uusi merkki markkinoilla ja pistevaraosia voi olla vaikea saada kun ei ole vielä tunnettu merkki, se helpotti.

 Mitäs minä sanoin; Komioita päältä,ahtaita sisältä,voi niillä naapurin saada kateelliseksi,kun ei vaan kutsu iltaa viettämään,voipi tulla ahdasta,ainakin naapurille!!!

Niin komppaan minäkin. 

Mentiin vaimon kanssa lauantaina uudelleen siihen Nostalgia osastolle katselemaan sitä Transhotellia niin vaimo siitä sitten että katsotaas tuo beigen värinen auto, sehän oli se Transit alustainen alkovi-Kentucky johon vaimo ihastui ihan kympillä...ja oltiin siihen mennessä sentään kierretty jo edellisenä päivänä koko alue ja melko monta autoa käyty läpi niin sitten vaimo meni ja ihastui lähes halvimman hintaluokan kulkimeeseen, mutta kieltämättä se oli tähän harrastukseen hyvin sopiva ilman turhia hienouksia.

Sain vaimon puhuttua ympäri siitä siten että mites sitten jos jotain tapahtuu, Kentucky on uusi merkki markkinoilla ja pistevaraosia voi olla vaikea saada kun ei ole vielä tunnettu merkki, se helpotti.

Kyllä vaimot tietää 

Totta, että huokeimmissa merkeissä samaan omapainoon on saatu tungettua sama toiminnallisuus enemmälle henkilömäärälle. Ilmeisesti "laatu" on se mikä autoissa painaa   

Kentucky -merkistä; valmistaja on sama perheyritys, joka valmistaa samassa tehtaassa Rimoria - on tehnyt sitä jo 34 vuotta 
Suomessa ei kait ole vars. tehtaan jälleen myyjää. EHM-Caravan, H:linna (taisitte olla heidän osastolla) on tuonut ja myynyt noita ainakin 5 vuotta - 2007 merkkiin tuli tutustuttua ..

Nykypäivänä saa yhteyden helposti muiden maiden jämyihin tai suoraan tehtaaseen - tilaa osat sieltä ja asentaa ite, niin ei kulut karkaa 

kertokaapas messuilla kävijät
että olikos siellä tarvikemyyntiä lainkaan
niin kuin ei ollut turun messuilla
oli kaamee pettymys sen puute silloin 

En käynyt näillä messuilla, mutta joskus luin hinnaston näytteilleasettraji lle, ja hintataso on kova. Sama koskee nykyään kaikkia messuja ja tämä sulkee pois monta myyjää.

Oltiin leirissä niin korkealla kuin pääsi Teivaanmäen päällä.

Messuilla kierreltiin katselemassa vaunuja (autot jäi tällä kertaa katsastamatta käytännössä kokonaan.) Ideoita oli hakusessa, ja joistain Kaben esillä olleista malleista jäi tuunausajatus rakentaa tuohon omaankin sellainen verhotankojen sisään rakennettu epäsuora valaistus.

Kaben tarjontaa käytiin sunnuntaina nuohoamassa sitten uudelleen, kun askarrutti onko tuo meidän vaunu nyt oikeasti vain maanantaikappale, vai onko kyseisen merkin sisustus yleisestikin ottaen huonosti viimeisteltyä. Havainto oli, että meillä ei ole maanataikappaletta; Kabelta esillä olleissa vaunussa sekä autoissa oli käytännössä katsoen kaikissa silmiinpistävän huonosti istuvia kaapistojen puuosia, huonosti sahattuja levyjen reunoja, vinoon liimattuja peitelevyjä, silikonitöhräilyä tai repsottavia verhoilukankaita näkyvissä paikoissa. Meinaan kyllä laittaa noista ottamani kuvat Kabelle, jos vaikka ymmärtäisivät ettei matkailuajoneuvobis neksessäkään liialle ylimielisyydelle ole sijaa tai muuten käy kehnosti.

Kaben Classic-mallisarjasta tuli havaittua, että vuoden 2013 malliin oli tullut huomattava määrä epäkäytännöllisen näköistä valkoista, ja nekin toteutettuna irtoilevilla tarroilla. Se katon etureunan viistekin näkyy Kaben vaunuista kadonneen, mutta vastaavasti istuinryhmään ei ollut tullut yhtään lisää pystysuuntaista ilmatilaa - veto-ominaisuudet siis ovat huonontuneet ilman merkittävää saavutettua hyötyä - mutta kai tässä asiassa on seurattava muiden merkkien (ainakin vaunuaan paljon vetävän kannalta huonoa) esimerkkiä.

Siellä bestcaravanin tarvikeosastollakin käytiin, ja mukaan tarttui vetopeilit, melamiinisia kahvikuppeja ja jokin sellainen lieden päälle asetettava uuni. Siitä vastapäätä tuli laitettua jokunen euro punaisen ristin tonkkaan ja otettua vastineeksi punainen peräkoukunsuoja.

Kävin pyörimässä siellä kahvilassa lauantaina klo 13 aikaan. Mutta kun ei siellä sitten heti näkynyt mitään viirejä, niin pakenin nopeasti paikalta Jos näitte isokokoisen punapaitaisen ukon siellä ihmettelemässä, se olin varmaankin minä.

Meinaan kyllä laittaa noista ottamani kuvat Kabelle...

Pistä ne kuvat samalle tännekin näytille niin voidaan verrata omien autojen/vaunujen listoja, sähkötöitä jne... Kabeen. 

Pistä ne kuvat samalle tännekin näytille niin voidaan verrata omien autojen/vaunujen listoja, sähkötöitä jne... Kabeen. 

En tällä kertaa keskittynyt sähkötöihin, vaan nimenomaan sisustuksen viimeistelyyn.

Ohessa on joitakin kuvia... noihin ei vissiin saa kuvatekstejä. joten tässä selostukset:

1. Istuinryhmän yläpuolella olevan kaapiston alareunan lista - nuo listojen päät osuivat kohdilleen alle puolessa esillä olleita vaunuja; suurimmassa osassa oli suoria rakoja, vinoja rakoja, tai sitten ne listojen päät eivät muuten vain olleet kohdakkan.

2. Erään vaunun suihkukaapin oven viimeistelyä....

3. Erään vaunun WC:stä löytynyt rosoisesti sahattu ja peittämätön levynreuna. Vastaavaa on meidänkin vaunussa.

4. Tässä osaset eivät vaan tehtaalla ole ilmeisesti sopineet paikoilleen, joten tuo levy on murjottu listaa vasten. Tämä kuva on otettu ylöspäin, se on keittiötason päällä olevan kaapin alareuna, jonka näkee kun istuu istuinryhmässä.

5. Classic -mallisarjan valkoiset somistukset. Valkoinen tarralla kiinnitettävä somiste on leikattu niin että siinä on lohmoja. Tämä toistui jokaisessa tarkastellussa kaapinovessa.

6. Edelleen Classic-mallisarjan somistetta - istuinryhmän yläpuolella sijaitsevan kaapiston nurkkapalat oli somisteltu valkoisella tarrakiinnitteisell ä somisteella, jonka reunat on lohmoisesti leikattu ja tässä tapauksessa koko somiste oli irronnut tarroistaan ja repsotti.

7. Tässä oli yritetty toteuttaa tyylikästä reunavaloa, jonka valo loimottaa kaapiston ja katon välistä. Mutta joko katto on notkollaan tai katon pinnalla oleva verhoilu roikkuu - seurauksena rako on keskeltä ummessa eikä valo näy siltä kohtaa.

8. Tässä jalokivi-sarjan kabesta istuinryhmän yläkaapiston nurkkapala; rakojen leveys vaihtelee ja alta paistaa epämääräisiä silikonimönttejä. Nämä kyseiset nurkkapalat olivat yli puolessa esillä olleista vaunuista kiinnitetty vinoon, niin etteivät ne istuneet vieressä oleviin kaapinoviin.

En tiedä muista, mutta nämä ovat sellaisia asioita, jotka minua häiritsevät suunnattomasti. Jopa siinä paljon parjatussa Hobbyssä nämä asiat ovat kunnossa.