Aihe: Huonoa tuuria? vaiko ammattitaidon puutetta?

Tekevälle sattuu.

  Ei aina onnistuta---- eikä edes joka kertakaan.

Eiköhän tuossa ole molempia mukana - vaihde päällä, ei käsijarrua ja saanut startin päälle kääntämällä virtalukon pohjasta tai virtalukon pohjan viasta johtuen...

Itselleni kävi vähän samantyylisesti ammattikoulussa aikanaan: olin ns. lattiapaikalla poikittain autoon nähden ruuvaamassa pukeille korotetun auton alla jotain ja viereisessä korjausruudussa oli 4-pilarinostin, jossa luokkatoveri korjasi autoa. Toverihan sai hommansa tehtyä auton ollessa puolivälissä ja lähti laskemaan sen kummemmin ympärilleen katsomista, no tuohon sääriluitten päälle laski sen nosturin sitten...en ole eläessäni huutanut niin paljon kuin sillä kertaa, oli meinaan pikkasen paniikki, kunnei päässyt auton alta poiskaan, kun naama melkein pohjaa vasten oli.

Eipä tuossa päässyt viikon "puujalkoja" kummempaa sattumaan, mutta ainekset oli ilmassa kyllä. Muuttui kyllä vähän turvamääräykset koululla tuon jälkeen...vilkkuval oja ja summeri tuli siihen nosturiin ainakin.

Itselleni kävi vähän samantyylisesti ammattikoulussa aikanaan: olin ns. lattiapaikalla poikittain autoon nähden ruuvaamassa pukeille korotetun auton alla jotain ja viereisessä korjausruudussa oli 4-pilarinostin, jossa luokkatoveri korjasi autoa. Toverihan sai hommansa tehtyä auton ollessa puolivälissä ja lähti laskemaan sen kummemmin ympärilleen katsomista, no tuohon sääriluitten päälle laski sen nosturin sitten...en ole eläessäni huutanut niin paljon kuin sillä kertaa, oli meinaan pikkasen paniikki, kunnei päässyt auton alta poiskaan, kun naama melkein pohjaa vasten oli.

Eipä tuossa päässyt viikon "puujalkoja" kummempaa sattumaan, mutta ainekset oli ilmassa kyllä. Muuttui kyllä vähän turvamääräykset koululla tuon jälkeen...vilkkuval oja ja summeri tuli siihen nosturiin ainakin.

Voi elämän kevät, meneekö veikkaukseni pieleen pahasti jos sanon että jäi trauma, etkä hevin mene auton alle lojumaan 

Päinvastoin, alle mennään enemmänkin innoissaan, mutta ehkä enemmän tulee itte katteltua ympärilleen...oppia ikä kaikki.

http://www.poliisi.fi/poliisi/kainuu/home.nsf/PFBD/F20AFBD027D96A2CC2257A54004CFE28

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194760189449/artikkeli/linja-auto+ja+traktori+tormaajina+-+kaksi+asuntovaunua+murjoutui.html

Ei se aina oo karavaanarin syy.

http://www.poliisi.fi/poliisi/kainuu/home.nsf/PFBD/F20AFBD027D96A2CC2257A54004CFE28

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194760189449/artikkeli/linja-auto+ja+traktori+tormaajina+-+kaksi+asuntovaunua+murjoutui.html

Ei se aina oo karavaanarin syy.

Varsinnii kun kuskina Virupoijke ja takana 2 hinattavaa laitetta jos tekstiin uskomista..
Ja tietennii kun ollaan ilman koulupohjaa niin laitetaan vilkku vasempaan ja käännetään rattia.
Mie oisin kuitennii pysäyttäny ja katsonu kopista tuleeko ketään..Olihan joskus kerpeleen isoja paalikuormia kyydissä notta piti aina varmistaa että takaa ei tule ketään.
Terveisiä en lähe tuomaan 7 km takaa. Se on muuten tuo ison tavan paalikuorman tekokin ihan amattimiehen heiniä että saisi tuotua mahd. paljon kotia kerrallaan
Mie sen ossaan ja taidan arvata ne muut ketkä sen taitaa...

Mie sen ossaan ja taidan arvata ne muut ketkä sen taitaa...

Arvaisitko, että minä?

Kyllähän virtalukkovian ollessa epäilyn aiheena, pitäisi sen starttiakun kenkä irrottaa. Mittareilla kykenee kyllä selvittämään jännitteettömässä tilassa sen osan toiminnan.

Olin joskus töissä eräässä paperitehtaassa, missä sähkömies korjasi tampuurinsiirtotruk kia. Sähköhäiriön vuoksi ajoneuvo lähti liikkeelle ja ko. asentajan jalka jäi teräksisen seinäpalkin ja laitteen väliin. Jalka murskaantui.
Nää on justiin niitä juttuja jotka sattuu ns."puun takaa" .

Kannattaa aina varmistaa se turvallisuus niin pitkälle kuin kykenee. Jos ei sitten kykene tai osaa, kannattaa miettiä homma uudestaan.