Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Pyöränkulmien säätötarve

<< < (6/9) > >>

ihaa:
Äkkiäkös nuo akselipainot käy mittauttamassa jätekeskuksillakin, Iisalmessa maksoi 6 euroa, näkeepähän samalla auton painonkin, mittaritkin kalibroidaan määräajoin joten lienevät tarkempiakin kuin katsastusasemilla.

kimi:
A-katsastuksella muistaakseni 10€. Punnitus kalibroiduilla vaaoilla.
Kaikilla rekisteröintikatsas tuksia tekevillä asemilla taitaa olla tuo hinnastossaan ja esim K1 katsastuksessa hinta oli moninkertainen.

slop:

--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 22.04.2012     kello on 08:24 ---Mikä käsitys veljillä on siitä, jotta kuinka hyvissä säädöissä matkailuautot tehtaalta tulee,
kun maallikko ajattelee väkisinkin, että kun lyödään raskas koppi kevyen alustan päälle
oikea arvo olisi jotain muuta kuin pelkässä pakussa. Tai sitten eivät ylipäätään ole kohdillaan.

Jos arvot on erilaiset, niin mistähän niitä saisi selville.

Oletteko teettäneet säätämistä ja jos niin missä. Yllättäen nyt kiinnostaisi juurikin pk-seutu.

Muutenkin tieto aiheeseen tervetullutta.

--- Lainaus päättyy ---

Hei foorumilaiset,
kävin tuolla Raskone-Espoo näyttämässä 7tkm ajetuua Adria 670SL (ducato 3,0l) ratin vinoutta ja pyysin tarkistaa ohjauskulmat nelipyöräsäädöillä.
Mitä olette olette mieltä kun autoa noudettaessa kerrotaan kulmien olevan 0 arvoilla ja pöytäkirjaa tarkastuksesta ei ollut ja kehoitettiin menemään jonnekkin suureen rengasliikkeeseen jossa on nelipyörä-suuntauslaitteet.
Onko kyseessä jonkunasteinen kusetus.
Ainakin työautoni Transitin vastaavasta entisestä Riihikallion autosta tuli hienot dokumentit kyseisestä toimenpiteestä.

massimo:
Onkos Alan siellä teilläpäin Vianoria? Siellä käytin omaani, kun oli sisäreunaa kuluttanut enemmän. Oli hyvät laitteet ja ammattimies asialla.

joo o:
Pojan autoon vaihdettiin ohjaukseen jokin nivel ja sen jälkeen tehtiin tuo nelipyöräsuuntaus. Todella hienot laitteet ja ammatilaisen tekemänä, oli hieno seurata kun suuntaus tehtiin. Takapyörää joutuivat säätämään. Suuntaus ei varmaankaan onnistu kotikonstein aivan helposti joten mielelään tästä maksoi, en kyllä muista mitä mutta usiamman kympin. Se kannatti tehdä, koska ilmeni että takapyörä ei ollut kohdillaan.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa