Aihe: Kaasupulloadapterit Euroopan matkalle?

Pitkästä aikaa - kaasun täyttöadaptereita olen syksystä lähtien täällä Algarvessa asiakkaille toimitellut, monenmaalaisille tarvitsijoille. Yleensä ihmiset tietävät jo ennakkoon, että kaasun itsetäyttö ei ole luvallista. Siitä huolimatta ovat perin iloisia kun vihdoin löytävät täyttöadapterin ja käyttävät sitten adaptereita esim automaattiasemilla. Pulloa ei saa ottaa ulos kotelosta, ja miksi se pitäisi ottaa sieltä ulos?

Hyväksi olisi kiinnostuneille käväistä tuolla hiekkalaatikko-osiossa, mistä löytyy Sepon ja minun tiivistekeskustelut .

Täyttöadapterisetti on tarkoitettu LPG:n ( propaani/ butaaniseos, 1 litra = 0,5 kg)  täyttöön kaikkiin sivuventtiilipulloi hin.

 Jokaisesta Euroopan maasta löytyy LPG-autokaasun täyttöpisteitä tavallisilta huoltoasemilta, paitsi valitettavasti ei Suomesta.

Tässä keyjussa ylempänä löytyy kaikki tarvittava tieto kaasun itsetäytöstä Euroopassa, kannattaa lukaista. Euro-set adapterisarja on turha hukkaostos, jokaisella pulloja täyttävällä firmalla on ne ihan omasta takaa.

Viimeksi kävin Roksiksen kanssa yhdessä täyttämässä hänen pullonsa Repsolilla Olhaossa joku viikko sitten.

Lisätietoa asiaan "kokemuksen syvällä rintaäänellä".

Olen Italiassa tällä erää täyttänyt pulloni kahdesti.

Ensimmäinen huomio on se, että ei kannata hermostua, vaikka joku/jotkut kieltäytyvät täyttämästä. Kahdella asemalla tämän matkan aikana tankkaaja yksinkertaisesti sanoi, että "dieselauto, ei kaasua". Tai voi olla kyltti: No(t) bombole. Mutta tulipa vastaan sitten asema, jolla tankattiin mitään kysymättä.

Toinen asia on se, että ei parane luottaa siihen tankkaajaankaan. Hän ei ole välttämättä "ammattimies". Kun tilasin kaksikymmentä, niin onneksi hän kysyi "euroa"? Vastasin "ei, litraa". Kaasun litrahinnan ollessa 77senttiä, olisi tullut ihan jonkunkin verran ylitäyttöä. Viime vuonna Tsekissä, muistaakseni, ei suostunut tankkaamaankaan kuin 18 litraa. Hatun nosto hänelle.

Mitä sitten tulee noihin Euro-set-adapteri-sarjaan, niin sen kerran kun olen tankannut kaasutehtaalla Milanon lähettyvillä, niin minulla piti olla oma adapteri. Miksi niillä olisi kaikenmaailman pulloihin adaptereita, kun täyttävät 99,9999999999999-prosenttisesti vain oman maan pulloja??

Hyvä huomio Sepolta tuo Euroset-adapterisarjan omistaminen. Settihän on suht halpa, eikä paljoa paina. Sellaisen ostajat vaan eivät yleensä ole tietoisia mihin tuo setti on tarkoitettu.

Euroset adapterisarja , 4 kpl adaptereita , on tarkoitettu sopimaan kaikkiin eurooppalaisiin kaasupulloihin. Kun autossa/vaunussa on suomipullo tai saksalainen, ranskalainen 21.8 vasenkierre sivuventtiilipullo, niin ne sopivat suoraan kaasuletkun päässä olevaan 21.8 vasenkierre liittimeen. Tuosta 4 kpl Eurosetistä yleensä puuttuu yksi, ns. US/UK Pol-adapteri, joka sopii suomalaisen letkun päähän ja sitten UK-Usa-Swe-Nor-CZ pulloihin. Siitä löytyy kuva ylempänä yhdessä viestissäni.

Jos sitten joutuu ostamaan vierasmaalaisen pullon, jossa onkin ihan eri kierre, niin silloin vasta tuo euroset adapterisarja on tarpeen.

Algarvessa on kaksi kaasuntäyttöpaikkaa, heti rajan takana Espanjassa yksi (Ayamonte) joissa on kaikki tarvittavat täyttöadapterit. Näissä paikoissa täyttö tapahtuu samoin kuin LPG:tä myyvillä huoltoasemillakin. Siis täyttöadapterilla, ei euroset-adaptereilla.

Kokemuksesta tiedän useimmilla kaasutehtailla olevan nuo kaikki mahdolliset, siis vain 5 kpl adaptereita. 0,1 prosentilla ehkä ei heti löydy, sillä noita kaasutehtaiden täyttöpaikkojakin on perin harvassa ja lisäksi vaikeita löytää varsinkin silloin kun tarvitsisi. Kaikki nuo paikat ovat hyvin tietoisia erimaisista kaasupulloista. Niissä käyvät erimaalaiset karavaanarit hyvinkin tiheään.

Kaasutalo Wilhtom Ky Espoo p. 09-4208075 , www.wilhtom.fi , sieltä löytyy. Vilho Tuominen/Wilhtom on muuten jo yli 50 vuotta toiminut näiden kaasulaitteiden maahantuojana, ja ehdottomasti pätevin kaasuasiaguru Suomessa.

Onko tämä kaasutäydennysasia tänä päivänä samanlaista .
Nämäkö pitää olla matkassa jos Epsanjassa saa pullon tyhjättyä ,että saapi taas pullonsa täyteen.

Onko tämä kaasutäydennysasia tänä päivänä samanlaista .
Nämäkö pitää olla matkassa jos Epsanjassa saa pullon tyhjättyä ,että saapi taas pullonsa täyteen.

Oulaa, noilla et tee Espanjassa yhtään mitään.
Tuossa ylempänä kuvassa vasemmalla on espanjalainen kaasupullo. Siinä näet ns. pääliventtiilin (päältäpainettavan) mikä sopii myös suomalaisiin pulloihin.
Minulta saat tuon pääliventtiilin, mutta pullon joudut itse hankkimaan.
Niitä löytyy liki joka kämppäriltä. Jotkut ovat niitä toreilta halvalla ostaneet.

Millaiset kaasumäärät on ihmisillä mukana reissuillaan?
Olin juuri 5,5 viikkoa reissussa ja grillasin miltei joka päivä , pidin ajopäivinä (7000km vaunu perässä) jääkaapin kaasulla päällä ,keitin vaunussa teevedet jne.
1 kpl 11 kilon pullo riitti miltei koko reissun.
Eli mihin kesäreissaaja tarvitsee adaptereita tms.

Millaiset kaasumäärät on ihmisillä mukana reissuillaan?
Olin juuri 5,5 viikkoa reissussa ja grillasin miltei joka päivä , pidin ajopäivinä (7000km vaunu perässä) jääkaapin kaasulla päällä ,keitin vaunussa teevedet jne.
1 kpl 11 kilon pullo riitti miltei koko reissun.
Eli mihin kesäreissaaja tarvitsee adaptereita tms.

Tuohon sinun "miltei" jälkeen. 

Loppui paripäivää ennen reissun loppua.
MUTTA oli otettu myös käyttöön ainakin pariviikkoa ennen reissuun lähtöä 
Ja tietenkin kun se loppui , otin sen toisen pullon käyttöön.

Millaiset kaasumäärät on ihmisillä mukana reissuillaan?
Olin juuri 5,5 viikkoa reissussa ja grillasin miltei joka päivä , pidin ajopäivinä (7000km vaunu perässä) jääkaapin kaasulla päällä ,keitin vaunussa teevedet jne.
1 kpl 11 kilon pullo riitti miltei koko reissun.
Eli mihin kesäreissaaja tarvitsee adaptereita tms.

Kuule. Ihan kaksi pulloa mukana. Tälle kesää n.3-4 pulloa tyhjätty. Ennen reissuun lähtöä huomasin vilkaista pullonvaihtajaa, että pullo tyhjä. Vettä ja vaunua lämmitetty. Kaasulla jääkaappi koko ajan ja craamerilla grilattu. Ilmastointilaitteel la vastaavasti viilennetty kuusseitenkymppiä. Melko lailla samat kilometri tämän vuoden puolella revitty 670 vaunua kuin sulla Kev tuli kilometrejä.

Olen ajatellut notta jos olemme kokonaiset kaksi kuukautta reissussa ,tarvitsen todnäk täyttää yhden pullon.
Autossa on jääkaapissa automaattitoiminto .
Toivon että olisimme paljon rastplatseilla joka lisää kaasun kulutusta,käsittääkseni.
Laitan yyveetä sinulle Captainkidd.

Muutaman kerran olen antanut täyttää pullon, itselläni ei adaptereita ole ja homma on toiminut aseman laitteilla tai sitten kierre on ollut oikea. Olen ajatellut asian niin että, myyjä vastaa täytöstä adaptereita myöten ja hoitaa homman omilla laitteillaan. Jos ei onnistu niin jään ilman kaasua ja vastuuta mahdollisesta vahingosta ei tarvitse jälkeenpäin puida.

Meillä vesi pidetään lämpimänä aina ja termostaatti yöllä 22c ja lämmitys menee päälle jos tuon alle menee. Kaasulle jääkaappipakastin menee automatiikalla ja ruoka sekä kahvit tehdään kaasulla.

Viime keväänä toukokuun alussa Baltiassa oli pirun kylmä ja ensimmäinen pullo loppui jo ennen Serbiaa. Olin kyllä varma että, pullo olisi ollut täynnä lähtiessä mutta, itseni tuntien se on hyvinkin voinut olla vajaa. Kroatiassa sen täyttö onnistui ekalla yrittämällä.
Normi kesäreissulla 2 pulloa on riittänyt hyvin 6 viikkoa, mutta olosuhteet muuttuu ja niitten mukaan kulutus.

Kuule. Ihan kaksi pulloa mukana. Tälle kesää n.3-4 pulloa tyhjätty. Ennen reissuun lähtöä huomasin vilkaista pullonvaihtajaa, että pullo tyhjä. Vettä ja vaunua lämmitetty. Kaasulla jääkaappi koko ajan ja craamerilla grilattu. Ilmastointilaitteel la vastaavasti viilennetty kuusseitenkymppiä. Melko lailla samat kilometri tämän vuoden puolella revitty 670 vaunua kuin sulla Kev tuli kilometrejä.

Toimiiko ilmastointisikin kaasulla ja olitko Euroopassa missä ei saa suomalaisia pulloja vaihdettua ?

Toimiiko ilmastointisikin kaasulla ja olitko Euroopassa missä ei saa suomalaisia pulloja vaihdettua ?

Ihan sähköllä.. Suomessa tullut pörrättyä. Ei taida nyt tänä kesänä joutaa ulkomailla käymään, täytyy nyt katsoa miten käy Lofoottien. Olisi kyllä ihan mielekästä käydä tuolla kauempanakin.. Esim. Saksassa vaunuilleen.

Jos jossain matkalla joutuu pullon täyttämään niin se kannattaa sitten käyttää ekana pois. Butaanipitoisuus korkea ja ei toimi kylmällä/pakkasella kuten propaani vaan jää pulloon.

Adaptereista vielä, en minä ainakaan vie omia työkaluja kun jonkun laitteen huollatan ja sama ajatus noistakin. Myyjä on kyllä varautunut erilaisiin pulloihin jos suhtautuu vakavasti toimintaan. Etelässä liikkuu suurimmaksi osaksi ulkomaalaisia ja nehän tuo toimeentulon myyjälle.