Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

vaunun akun lataaminen

<< < (4/7) > >>

putkimies:

--- Lainaus käyttäjältä: Yrjö - 17.02.2012     kello on 22:38 ---     Omien mittausteni mukaan, kun otetaan "suoraan" telkkariin tai läppäriin päästään alle puolella akku virralla-- verrattuna intikan kautta otettuun.
   Tuntuu  "pekauppi": n  auto/vaunukuume kovalta kun ei ala 13 piikkistä rakentelemaan. Sehän on terveen merkki kun ei jää "laakereilla lepäämään" :D

--- Lainaus päättyy ---
Joo, minulla läppärin tehontarve 23v verkosta on verkkolaitteen kanssa 36W. Kun irroitan läppärin verkkolaitteesta ja kuormana on pelkästään verkkolaite, tehontarve on 18 W.  Nämä verkkomuuntajat on tehosyöppöjä.

Haapaniemen Paroni:
Eiks toi rasita auton normi laturia ;)

perho-ukko:
 Viime kesänä törmäsin taas erääseen uusavuttomaan retkeilijään: Puskaparkissa,vaunun akku tyhjä,Bilteman 150W intikka tupakan sytkärin pistokkessa,perässä akkulaturi,vaunun akku vieressä!! Ajoin tuon ""voimalan"" viereen,32mm kaapelit akkuun,puolituntia,niin johan oli kaverilla virtaa!!! ;D ;D ;D

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: 0yxxy0 - 18.02.2012     kello on 09:59 --- Mulla volovossa sama homma. Sumuvalokytketty auton pistorasiaan ja vaunusta puuttuu diodi tai rele jatkuvasta virrasta. Latausta en ole uskaltanut käyttää ajossa (sumuvalo päällä) koska johdot ohuet ja suht pitkästi 1,5mm2 johtoa. Peräkärryssä taas takasumari toimii joka hyvä.

--- Lainaus päättyy ---

Vanhemmissa vetureissa yleensä kestää autoa rikkomatta ja ainoa tapahtuma on vaunun akun tyhjentyminen ajossa. Uudemmissa saattaa polttaa auton CAN-väylän bokseja muutaman tonnin arvosta.

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: jorma - 18.02.2012     kello on 10:17 ---Mites taas menikään; Jos on auto ja vaunu yhdistelmä joissa molemmissa sumuvalot ja 7-napaisilla mennään,niin latautuuko akku himpunverran ajossa kun sumarit on päällä, ja silloin ei lataudu pätkääkään kun eivät ole päällä. Sorry kun ei ole mennyt jakeluun. :(

--- Lainaus päättyy ---

Jos vaunussa on sumuvalo, ei sillä voi olla mitään tekemistä vaunun akun kanssa. Sumuvalon tulee toimia katsastuksessa.

Noissa vuosituhannen alun volvoissa trailer liittimen CAN-ohjaus on suoraan jossain auton järjestelmässä. Liitin on johdon nokassa varapyörökotelossa. Huoltomiesten mukaan niissä on palanut ohjauksia parilla tonnilla kun vaunun akku isketään kiinni takasumuvaloon.
Volvon trailer kytkentä on muuttunut joskus -04 seutuvilla, jolloin on tullut erillinen ohjausboksi joka pitää ostaa johtosarjan mukana - näissä saattaa päästä tuon 300 euron boksin uusimisella vahingon jälkeen.

En siis suosittele kytkemään Volvoon mitään vaunua ennenkuin on tarkastanut ettei 7-napaisen 2-nastaan tule virtaa.
Volvoon vaihtaa 13-napaisen parissa tunnissa, jos on mallia jossa on "trailer" liitin valmiina. Liittimessä on paikat kaikille 13-napaisen kytkennöille. Johdon vaihtamisen lsäksi joissain malleissa joutuu lisäämään takapään sulaketauluun pari relettä ja joitain sulakkeita. Niiden tarpeet löytyy netistä volvon asennusohjeista.

Edit:
etenkin Volvomiehet vois vilkaista aiemmista viesteistä kirjoittamani selostuksen Volvon 7-napaisen muuttamisesta 13-napaiseksi - ei oo vaikeeta ;)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa