Aihe: Manuaali vs Automaatti

Myyppä diesel autoa niin myyjällä vaihtohintaan vastaus: ei mene nykyisin kaupaksi ja näin paljon ajettu.
Myyppä bensa autoa niin myyjällä vaihtohintaan vastaus: ei mene nykyisin kaupaksi ja näin paljon ajettu.

Myyppä automaatti autoa niin myyjällä vaihtohintaan vastaus: ei mene nykyisin kaupaksi ja näin paljon ajettu.
Myyppä manuaali autoa niin myyjällä vaihtohintaan vastaus: ei mene nykyisin kaupaksi ja näin paljon ajettu.

Sama farmari/sedan

Kyllä myyjät osaa pissiä silmään.

Aina on vaihto auto vääränlainen

Myyppä diesel autoa niin myyjällä vaihtohintaan vastaus: ei mene nykyisin kaupaksi ja näin paljon ajettu.
Myyppä bensa autoa niin myyjällä vaihtohintaan vastaus: ei mene nykyisin kaupaksi ja näin paljon ajettu.

Myyppä automaatti autoa niin myyjällä vaihtohintaan vastaus: ei mene nykyisin kaupaksi ja näin paljon ajettu.
Myyppä manuaali autoa niin myyjällä vaihtohintaan vastaus: ei mene nykyisin kaupaksi ja näin paljon ajettu.

Sama farmari/sedan

Kyllä myyjät osaa pissiä silmään.

Aina on vaihto auto vääränlainen

Merkki,kuin merkki

http://www.nettiauto.com/volvo/v70/5389932 automaatti Volvo
Yhdistetty 8.1 l /100km, CO2-päästöt: 209 g/km =231,31e vuodessa.

http://www.nettiauto.com/volvo/v70/5534185 manuaali Volvo
Yhdistetty: 6.5 l/100km,  CO2-päästöt: 171 g/km = 163,89e vuodessa.

Pitää ne öljyt manuaaliinkiin vaihtaa, mutta ei tarvitse tehdä sitä "huuhteluvaihtoa", joka automaattiin pitää tehdä.

Ne tulee tuolla pohjanmaalla noi kauppiaat 10V Jäljessä nykyajasta ja jos varsinki on kysymyksessä Rinta-Jouppi

Tästäpä tulikin mieleen. Aloittelin keskikoulunkäynnin Käyttöauton perustajan kanssa samoihin aikoihin. Ensimmäisen luokan jälkeen hän ilmoitti, että tämä kouluhomma ei ole oikein hänen alaa.Lupasi siirtyä autoalalle. Siirtyikin. Isänsä oli sahalla työnjohtaja ja otti pojan tukkiautoon apumieheksi. Sieltä vänkärin puolelta nosteli meille kättä kun veivasimme kouluun.
Eipä siinä sitten kovinkaan monta vuotta vierähtänyt kun hän oli ensimmäisiä Japanilaisia Datsunia myymässä.Siis ennakkoluulotonta.
Monet meistä tietää että Käyttöauto nimisen autoliikkeen Tase on tällä hetkellä yksi parhaita.
Liikkeitä ympäri Suomea, ja samaa vois sanoa Rinta-Joupistakin.
Tuskimpa ne kovin paljon on jäljessä nykyajasta.

Ne tulee tuolla pohjanmaalla noi kauppiaat 10V Jäljessä nykyajasta ja jos varsinki on kysymyksessä Rinta-Jouppi

No äläs nyt.. 

Lahden Rinta-Jouppi möi Adrian sillä hinnalla että eipä muilla ollut sanomista, sentään kolmesta liikkeestä tuli tarjous kysyttyä. 

Nyt kun on parivuotta automaattilla ajoa takana, niin kovasti on tykätty.
Kakkosautoksi huolin kyllä manuaalinkin, mutta muuten mennään jatkossakin automaateilla.
Mikä olisikaan ollut kahtena lumisena talvena parempi talviauto, kuin neliveto automaatti  .

Mitä kustannuksiin tulee, niin kyllähän automaatin ylläpito on vähän kalliimpaa. Itse olen parikertaa vaihdattanut voimansiirron kaikki öljyt ja kyllähän se sen 500€ maksaa. Hyundailla kun on jotenkin tolkuttoman kallista tuo automaattiöljy ja muutakaan en oikein uskaltannut laittaa.
Lisäksi tulee vähän korkeampi polttoaineen kulutus ja sitäkautta vielä korkeampi ajoneuvoverokin.
Mutta kun ei tämä autoilu muutenkaan kovin halpaa ole, niin kyllä ainakin itse "mielellään" maksan tuon ylimääräisen, jotta se olisi edes nautinnollista.

Mondeon kanssa jo päätin, että enään en dieseliä manuaalina osta. Niin hiekko oli se alavääntö siinä. Ja samanlaisia alamäkeen sammujia tuntuvat Skodatkin olevan.

Nyt kun on parivuotta automaattilla ajoa takana, niin kovasti on tykätty.
Kakkosautoksi huolin kyllä manuaalinkin, mutta muuten mennään jatkossakin automaateilla.
Mikä olisikaan ollut kahtena lumisena talvena parempi talviauto, kuin neliveto automaatti  .

Mitä kustannuksiin tulee, niin kyllähän automaatin ylläpito on vähän kalliimpaa. Itse olen parikertaa vaihdattanut voimansiirron kaikki öljyt ja kyllähän se sen 500€ maksaa. Hyundailla kun on jotenkin tolkuttoman kallista tuo automaattiöljy ja muutakaan en oikein uskaltannut laittaa.
Lisäksi tulee vähän korkeampi polttoaineen kulutus ja sitäkautta vielä korkeampi ajoneuvoverokin.
Mutta kun ei tämä autoilu muutenkaan kovin halpaa ole, niin kyllä ainakin itse "mielellään" maksan tuon ylimääräisen, jotta se olisi edes nautinnollista.

Mondeon kanssa jo päätin, että enään en dieseliä manuaalina osta. Niin hiekko oli se alavääntö siinä. Ja samanlaisia alamäkeen sammujia tuntuvat Skodatkin olevan.

Se polttoaineen kulutus on pikku juttu,ei niistäkään miljonäärejä ole tullut esm.jolla litran pienempi kulutus kulkimessa

Se polttoaineen kulutus on pikku juttu,ei niistäkään miljonäärejä ole tullut esm.jolla litran pienempi kulutus kulkimessa

Taitaa niiden miljonäärien autot kuluttaa enempi kuin normaali autom volvo tai volkkari.

ei niistäkään miljonäärejä ole tullut esm.jolla litran pienempi kulutus kulkimessa

Eikö ? No höh...

Turhaan kai minä sitten hybridiä laitan vaikka se vie 3 l/100km vähempi kuin tämä samanpainoinen ja samankokoisella moottorilla varustettu automaatti-ooppeli.

Taitaa niiden miljonäärien autot kuluttaa enempi kuin normaali autom volvo tai volkkari.

Joo ei tällä autoululla tällä maassa pääse rikastumaan vaikka ois mikä hybridi masina alla

Eikö ? No höh...

Turhaan kai minä sitten hybridiä laitan vaikka se vie 3 l/100km vähempi kuin tämä samanpainoinen ja samankokoisella moottorilla varustettu automaatti-ooppeli.

Mutta säästö se on pienikin säästö

Mutta säästö se on pienikin säästö

Säästöä hyvinkin, 1300 € per vuosi polttoainekuluissa mutta loppujen lopuksi kallista tämä autoilu joka tapauksessa on, jos valitsee samanhintaiset autot niin toisessa autossa vakuutukset tai huollot voivat olla huomattavasti sitä toista kalliimmat. Ja entä sitten kun myyt auton, vaihtohinta voi olla useita tonneja toista heikompi.... Kallista on, ajoit millä tahansa. 

Säästöä hyvinkin, 1300 € per vuosi polttoainekuluissa mutta loppujen lopuksi kallista tämä autoilu joka tapauksessa on, jos valitsee samanhintaiset autot niin toisessa autossa vakuutukset tai huollot voivat olla huomattavasti sitä toista kalliimmat. Ja entä sitten kun myyt auton, vaihtohinta voi olla useita tonneja toista heikompi.... Kallista on, ajoit millä tahansa. 

Joo, kallista on ajo automaatilla tai manulla se on myönnettävä.
Naapuri isäntä ratkaisi tämän säästöpuolen sillee ostaessaan ihan upouuden diesel merkkisen farmarin. Hän rekisteröi sen pakettiautoksi , ajoi talliin, otti pois rekisteristä ja veti ovet perässään kiinni.Siellä se on nyt ollut puolitoista vuotta ja säästö jatkuu.
Huhu kuulemma kertoo, että otetaan kevät kesästä käyttöön. On kyllästynyt säästämään.
Kaiken kukkuraksi tämä ei ole mikään vitsi.

Turhaan kai minä sitten hybridiä laitan vaikka se vie 3 l/100km vähempi kuin tämä samanpainoinen ja samankokoisella moottorilla varustettu automaatti-ooppeli.

Mistäs sen vielä tiedät?