Aihe: Camper

tuli joo. ihan jees. hyvä puoli lehdessä oli ne upcode läiskät.

Joop, heti piti käyttää niitäkin 

Lehti tuli ja aivan asialliselta ensi selailulla vaikutti. Tuli mieleen, että riittääkö mainostajilla mielenkiintoa rahoittaa nykyisten lehtien lisäksi uutta julkaisua, jonka levikki jäänee aika rajalliseksi.

Juu,tänään meillekin tuli tuo lehti.En ole vielä kerennyt "korkkaamaan.

Tuli mullekkin, oli jotenkin todella mielen kiintoista luettavaa, verraten sfc:hen.

Hyvä teknisempi ote, mutta minua ainakin häiritsi oikoluvun puute. Hirmusesti kirjoitusvirheitä, tavutusvirheitä, käännetyt tekstit osittain erittäin kökköä suomea, välillä jopa vaikea ymmärtää...
Mutta ehkä se siitä petraantuu.

en tilaa ..melkein 60 e 
tuolla hinnalla saa jo jonkin kivan käsityölehden
tai puutarhalehden 
meille tulee muutenkinn jo tän alan lehtiä ainakin 4 kpl
vankkurilehti on turun jäsenten , matkailuautolehti ,caravanlehti ja se kotkalehti
oliks se joku pohjoismaiset caravaanarit vai mikä nyt liekin 
 mut kuitenkin nuo riitävät vallankin hyvin 

Niin Caravanlehti kuin tämä uusikin, miellyttää uusista kulkimista kiinnostuvaa ja haaveilevaa. Ei käytetyn omistajaa, omine ajatuksineen. Muistatteko -80/-90 luvun Caravanlehden jutut, myös käytettyjen kulkimien omistajille.   

Niin Caravanlehti kuin tämä uusikin, miellyttää uusista kulkimista kiinnostuvaa ja haaveilevaa.

Juppikorttia odottelinkin ja tulihan sieltä, vaikka pelkkä herttakolmonen. 

Katsos kun lehdet rahoitetaan mainoksilla, joten lehden tekijät ovat autoja myyvistä mainostajista riippuvaisia ja sitä kautta tulleet muutenkin läheisiksi. Ei puhuta käytetyistä eikä aikaisemmin hiiskahdettukaan Saksasta tuomisesta, joka mahdollistaa samalla tavalla persaukisille auton ostamisen. On tuo edes hieman parantunut Caravanlehdessä, mutta eipä se minulla silti "käsissä kulu", luen kyllä höpötyksiä uusistakin.

Olisi paljonkin sanottavaa SFC:stä mutta olkoon. 20-25 vuotta kun tästä vanhenen niin Alan olla järjestön ja lehden kohderyhmässä.

En pitänyt koko lehdestä! Samaa asiaa kuin ns virallisessakin lehdessä jonka saa sentään halvemmalla kuin tuon tilatun..ja vielä kasa muita etuja  .
Oikoluku häiritsi minuakin. Liikaa mainoksia, toki sillä sitä lehteä tehdään, mutta kuitenkin.
En haaskaa rahaa enkä aikaa moiseen "opukseen"

Oli esittelyssä retkeilyauto. Taas tuli mieleen miksi retkeilyautoissa säilytetään pariovet takana. 

Tuommoinen kulkinehan on tehty ns jokapäiväiseen käyttöön ja siten tietty ajateltu, että voipi kamaa kuljettaa takaluukus sängyn tilalla.

^

Kun se auto tulee tehtaalta takaovisena niin ei niitä kannata kiinni hitsata. Minäkin vierastan niitä, ja isoa sivuliukuovea.

Juppikorttia odottelinkin ja tulihan sieltä, vaikka pelkkä herttakolmonen. 

Katsos kun lehdet rahoitetaan mainoksilla, joten lehden tekijät ovat autoja myyvistä mainostajista riippuvaisia ja sitä kautta tulleet muutenkin läheisiksi. Ei puhuta käytetyistä eikä aikaisemmin hiiskahdettukaan Saksasta tuomisesta, joka mahdollistaa samalla tavalla persaukisille auton ostamisen. On tuo edes hieman parantunut Caravanlehdessä, mutta eipä se minulla silti "käsissä kulu", luen kyllä höpötyksiä uusistakin.

Olisi paljonkin sanottavaa SFC:stä mutta olkoon. 20-25 vuotta kun tästä vanhenen niin Alan olla järjestön ja lehden kohderyhmässä.

     Kortit on puhtaat ja merkitsemättömät kädessä.    Kun lehdet ovat autoja myyvistä mainostajista riippuvaisia, niin ne ei ole tehty meille Caravaanareille, vaan mainostajien äänen kannattajiksi.
       On tullut mieleen, että mikä olisi jäsenmaksu SFC:en, ilman lehteä. Lehden voisi selata kirjastossa käydessä. Koska siitä ei ole arkistoitavaksi. Aikaisemmin kun joku oli halukas luovuttamaan Caravanlehden vuosikertoja, halukkaita ottajia oli pilvin pimein, he jopa maksoivat niistä (esim. minä). Nyt uusimmat vuosikerrat ei kelpaa kuin paperin keräykseen. 
         

^

Kun se auto tulee tehtaalta takaovisena niin ei niitä kannata kiinni hitsata. Minäkin vierastan niitä, ja isoa sivuliukuovea.

Eihän siinä mitään kesäkäytössä. Talvikäytössä pitää olla mukana sakset tyynyn alla, että aamulla saa hiukset leikattua irti jäätyneestä metallisesta oven pielestä. 

      On tullut mieleen, että mikä olisi jäsenmaksu SFC:en, ilman lehteä. Lehden voisi selata kirjastossa käydessä. Koska siitä ei ole arkistoitavaksi. Aikaisemmin kun joku oli halukas luovuttamaan Caravanlehden vuosikertoja, halukkaita ottajia oli pilvin pimein, he jopa maksoivat niistä (esim. minä). Nyt uusimmat vuosikerrat ei kelpaa kuin paperin keräykseen. 
       

Olisko jopa korkeampi? Lehtihän saattaa tuottaa voittoa, miten sen sitten laskee. Tekijöistä on kai ainakin osa yhdistyksen palkkalistoilla. On jäsenmaksulla työllistävä vaikutus kuitenkin.

Pertti Paasion kirjoitukset on hyviä, ja ennen oli sen Lapin professorinkin, kun kirjoitti enemmän matkoista sekä autosta ja vähemmän ajatuksistaan. Aina siellä joku hyvä matkajuttukin on.