Aihe: Mikä pakettiauto veturiksi?

Jos kuuden tonnin pakua ajattelee hankkia, niin mielestäni on avainasemassa minkäläisia huolto/kautta korjaus paikkoja on käytettävissä.Olipa se merkki mikä tahansa, niin aina jotakin remppaa pitää tehdä. Olen ollut huomaavani että mitä kovempi merkki, sen kalliimmat remontit.

Mersussa sen oikean automaatin pitäisi kestää, sprintshift on ongelmallinen.

Jos oikeesti pahaan paikkaan pitää päästä sprintterillä, niin ainakin yhdessä ambulanssissa oli kytkettävä lukkoperä. Ilman sitä en edes yrittäisi ilman lumiketjuja. Tai nelikkoa.

Takavetohiace jos jää suurinpiirtein tasaselle kiinni niin sprintteri on vain vähän parempi tyhjänä ja kuormattuna jo melkein hyväksyttävä. Paitsi ne päivät kun tulee lunta kunnolla.

Tolla uuskoppasella, uusimmalla mallilla jäin tällä viikolla jumiin, oli pitkä jyrkkenevä mäki. Ties kuinka monennella yrityksellä pääsin ylös, ensin luistonesto pois ja kun sai sopivasti vauhtia ni sitte takas päälle. Vanha malli odottais siellä mäen alla edelleen kevättä. Tai lumiketjuja. 312- mallin luistonesto on lähinnä vitsi, cdi-mallin luistonestosta en tiedä. Tuossa uudessa se on jo parempi kuin mihin kytkimen- ja kaasunkäytöllä pystyy.

Jos kuuden tonnin pakua ajattelee hankkia, niin mielestäni on avainasemassa minkäläisia huolto/kautta korjaus paikkoja on käytettävissä.Olipa se merkki mikä tahansa, niin aina jotakin remppaa pitää tehdä. Olen ollut huomaavani että mitä kovempi merkki, sen kalliimmat remontit.

Sentään vanhempii autoihin pystyy vielä tekeen jotain itse, että jos ostaa sen uudemman auton niin ei ole huoltoa missä ei laiteta töpseliin ja se on myös aina halpaa touhua. Mun mielestä, mitä enemmän on ylimäärästä osaa niin sitä enemmän on myös vikoja. Pihassa 73- corolla, tuntuu että se on ikiliikkuja.. 

Kyllä se nyt niin meni että päädyin G20 Van Starcraft

Sentään vanhempii autoihin pystyy vielä tekeen jotain itse, että jos ostaa sen uudemman auton niin ei ole huoltoa missä ei laiteta töpseliin ja se on myös aina halpaa touhua. Mun mielestä, mitä enemmän on ylimäärästä osaa niin sitä enemmän on myös vikoja. Pihassa 73- corolla, tuntuu että se on ikiliikkuja..

Transportteri. Suhteelisen halpoja vähänajettunakin (alle 200 t km) Itsellä 7 vuosi menossa vuosimalli 97. Ei ole ollut huolia (vaikka olen kuullut aivan toista) auto on huollettu kerran vuodessa katsastuksen yhteydessä. On niitä tietenkin muitakin merkkejä mutta tässä yksi hyvä vaihtoehto.

Oikean pakun valitsit Mukava ja varmatoiminen
oikein huollettuna

Ostimme tuon soliferin vaunun syskyllä ja edellisen omistajan jäljiltä oli takalasissa tarra "V8 pitää olla" -joten oli helpompi ostaa se V8 kuin lähteä tarraa irroittamaan 

No tietääpähän ainakin kuka on ens kesänä tienpenkalla hätärit päällä  Nekään ei vaan ehkä toimi kun on ameriikan ihmemaan sähköt 
-Kaveri harrastaa jenkkejä ja niiden korjausta, sano mulle et jos ostat made in usa saa olla aina näpit rasvassa 

No joo... jos ei provosoitaisi. Täällä on aika paljon jenkkimiehiä joukossa.

Lähtee äkkiä vähintään hiekkalaatikkoon tuollaiset.

Useinmiten sellaisilla jannuilla jotka eivät koskaan ole omistaneet jenkkiä on vankimmat mielipiteet usa-autoista. En minäkään ala Transhittejä täällä haukkumaan, sillä ensimmäistäkään ei pihalla ole!
Sitä vastoin omaa Vitoani olen haukkunut moneen otteeseen, sillä siihen minulla on varaa koska se tuossa pihalla seisoo..

Se on totta että jenkeissä on sähköt mitä ne ovat, mutta itse autoiluun kuuluu vähän käpälöinti siellä sun täällä ja se V-8:n soundi on balsamia tylsään arkeen

Ei näitä niin pidä lokeroida mitenkään erikseen- mutta jenkkimiehillä on useinmiten hauskaa....

Useinmiten sellaisilla jannuilla jotka eivät koskaan ole omistaneet jenkkiä on vankimmat mielipiteet usa-autoista. En minäkään ala Transhittejä täällä haukkumaan, sillä ensimmäistäkään ei pihalla ole!
Sitä vastoin omaa Vitoani olen haukkunut moneen otteeseen, sillä siihen minulla on varaa koska se tuossa pihalla seisoo..

Se on totta että jenkeissä on sähköt mitä ne ovat, mutta itse autoiluun kuuluu vähän käpälöinti siellä sun täällä ja se V-8:n soundi on balsamia tylsään arkeen

Ei näitä niin pidä lokeroida mitenkään erikseen- mutta jenkkimiehillä on useinmiten hauskaa....

Epäilemättä Ja sitten vasta sitä hauskuutta riittää, kuin koiranpennuilla ikään, kun sillä jenkillä tankille mennään.

Nimimerkillä ; hetken aikaa Suburbanin 454:llä omistanut. Pienin mittaamani maantiekulutus oli tasanopeudella 18,2l , juu ja koneelle (juopolle) kelpasi vain 99 

Tapani hei!

Eihän se tankkaushetki voi olla se tärkein hetki auton ajossa. Kyllä 454:sen mörinä aina jonkun dieselkolinan voittaa ja siitä sitten maksaa,,,,eikös?

Kulutushan ja sen kalleus ei ole auton vika, vaan verottaja siitä kalliin tekee. Ja uskoakseni isolohkosubbarilla vetelee kaikennäköisiä "järkevämpiä" pakettiautoja ylös vaikeista paikoista naama virneessä ja ne penkit ja fiilis.....No se siitä...

Olen joskus kuullut jenkkien sähkö vioista, omasta
kokemuksesta suurin syy ollut tee se itse miehet,
uusista vehkeistä en sano mitään kun ovat täynnä
Elektroniikkaa, Itse olen touhunnut kyseisten vehkeiden
kanssa vajaa kolmekymmentä vuotta ja kertaakaan
en ole jäänyt tielle sähkövian takia. Lähellä piti
tilanteita on ollut. Viimeksi Vanin lämmitys laitteen
moottori kärysi, oli halpa tarvike moottori ja tee se
itse mies tehnyt sähköt  Ilmeisesti ollut onnea kulkimissa.
PS. Onnea uudelle veturille.

Tapani hei!

Eihän se tankkaushetki voi olla se tärkein hetki auton ajossa. Kyllä 454:sen mörinä aina jonkun dieselkolinan voittaa ja siitä sitten maksaa,,,,eikös?

Kulutushan ja sen kalleus ei ole auton vika, vaan verottaja siitä kalliin tekee. Ja uskoakseni isolohkosubbarilla vetelee kaikennäköisiä "järkevämpiä" pakettiautoja ylös vaikeista paikoista naama virneessä ja ne penkit ja fiilis.....No se siitä...

Juu se mörinä, joka omassani tyhjäkäynnillä muistutti lähinnä röpöttävää oksennusta oli varmasti myös naapureiden mieleen Asuin tuohon aikaan vielä Runeberginkadulla ja porttikongista ei mahtunut sisälle jollei ottanut ulkokaistan kautta, samoin toinen peili piti kääntää pois, että pääsi kotiin tai ulos. Ja se komein mörinä oli aina siinä pitkässä porttikongissa Sääli naapureita

Eipä oo kertaakaan ollut jenkeissä mitä on ollut sähkövikoja ( Dodge, Chevy ja Ford mercury )