Aihe: Dieselin hinta nousee, miten se vaikuttaa autoiluusi dieselkulkineella ?

Jos vero poistuu ja litravero tulee, paljon ajava häviää aivan varmasti. viisas aloite, ilmeisesti aloitteen tekijällä ei ollut mitään tietoa miksi hinta on ylhäällä.

Niin, miksi?
Kun löpöä kuitenkin tulee jalostuksessa, niin kuka siitä vetää rahaa liiveihinsä, kun verokin on pienempi??   

Jos vero poistuu ja litravero tulee, paljon ajava häviää aivan varmasti. viisas aloite, ilmeisesti aloitteen tekijällä ei ollut mitään tietoa miksi hinta on ylhäällä. ensi keväänä hintaa laskee normaaliin, sillä bensan kulutus kasvaa tällä hetkellä dieseliin verrattuna vauhdilla. tämmmöinen aloite on sitä hienoa populismia.

Siltikään ei ole joka vuosi kiva maksaa satoja euroja turhasta ilman vastinetta. Litraverossa sentään kylkiäisenä tulee muutakin kuin omistamisen ilo.

Itsekin maksanut tänä vuonna tuosta yhdestä autosta yli 800€ pelkää veroa jolle ei saa mitään vastinetta.

Se paljon ajava tarkoittaa ammattiliikennettä. Ja kukas sen lisä kustannuksen maksaa, kuluttaja

Se paljon ajava tarkoittaa ammattiliikennettä. Ja kukas sen lisä kustannuksen maksaa, kuluttaja

Tasapuolisempaa se on.

Niin, miksi?
Kun löpöä kuitenkin tulee jalostuksessa, niin kuka siitä vetää rahaa liiveihinsä, kun verokin on pienempi??   

Kuvitteletko että litravero ei nouse bensan tasolle jos erillinen dvero poistuu ?

täällä päinhän vero on sama ja tällä hetkellä diesel reippaan 10 senttiä kalliimpaa kuin bensa. kaikki kauppaketjut ovat jo ilmoittaneet hinnan nousuista.

Kyllä täällä voi ihan hyvin kirjoitella myös vaunuilijan näkökulmasta. Vetoauto palvelee usealla myös ihan arkikäytössä ja laitapa nyt sellaista seisontaan.

Saa, saapa hyvinkin. Sinun tapauksessa vero on nyt tänään huono asia, mutta minun tilanne on toinen. Vuoden päästä tilanne voi ollakkin toisin päin.

Kuvitteletko että litravero ei nouse bensan tasolle jos erillinen dvero poistuu ?

En kuvittele mitään.
Kysyin vaan, jotta kukakohan vetää nyt välistä?
Putkesta tulee löpöä ja vero on pienempi mutta hinta välillä jopa korkeampi.

jenkkien bensa varastot täys, ei tarvitse jalostaa. ja samaan aikaa talvi tulee sinne jenkkeihin kuten suurimpaan osaa eurooppaa eli polttoöljyä palaa.
eli jenkki kuluttaja ei ajanut niin paljon kuin piti viimme kesänä
siinä välistä vetäjä.

Kuvitteletko että litravero ei nouse bensan tasolle jos erillinen dvero poistuu ?

täällä päinhän vero on sama ja tällä hetkellä diesel reippaan 10 senttiä kalliimpaa kuin bensa. kaikki kauppaketjut ovat jo ilmoittaneet hinnan nousuista.

Onko se kuitenkin niin, että tuo ero tasoittuisi sitten keväällä, kuten aiemmin kirjoitit?

” ensi keväänä hintaa laskee normaaliin, sillä bensan kulutus kasvaa tällä hetkellä dieseliin verrattuna vauhdilla. ”

Soommoro!

Enämpi taitaa meitä töissä käyviä rajoittaa ajan puute kun naftan hinta.
Tahtoo olla liki 300 päivää vuodessa noita puhtaitten kylkien katselua kotipihassa.

Komppaan

Onko se kuitenkin niin, että tuo ero tasoittuisi sitten keväällä, kuten aiemmin kirjoitit?

” ensi keväänä hintaa laskee normaaliin, sillä bensan kulutus kasvaa tällä hetkellä dieseliin verrattuna vauhdilla. ”

On, mutta eihän kauppa korotuksia peru ja kun hinta laskee poltto-aineella on veron nousulla taipumus kompessoida se

Mulla menee kulkimeen noin tuhat litraa vuodessa. Maksaako se sitten 1500 tai 1650 eur. Joka tapauksessa se jakautuu kesäkuukausille joten ei vaikuta suuresti. Kilometrejä tulee noin kymmenen tuhatta ja keskikulutus mittarin mukaan kympin luokkaa hieman yli.

verosta pääsee eroon jossei ajoa... liikennekäytöstäpoi sto on nykyjään aika näppärä. Vero+vakuutus laskee about 5 euroa per päivä kun poistaa liikenteestä ja liikennepoisto maksaa 5 eur joten jo kahden päivän seisontaa varten kannattaa napsauttaa käyttö poikki. Ja jos lähtee ajoon Mautolla niin sitten Hauto pois liikenteestä. Tuolla menetelmällä säästää vuodessa jotain 1500 euroa...puhtaana käteen.

Minulla on matkailuautossani vanha mutta vahva bensakone. Nyt näyttää siltä että se tulee halvemmaksi kuin diesel. Kulutus matka-ajossa on 13 litraa kun vastaavan tehoinen diesel-moottori kuluttaisi ehkä litran vähemmän. Tarvittaessa pystyn ajelemaan ne vuosittaiset 5000 kilometriä 50% etanoliseoksella, jolloin kulutus nousee noin 10 % ja polttoaineen litrahinta laskee noin 18%.

Epävarmat ajat tulossa näköjään.
Täytyykin päivittää varmuusvarasto suurempaan , nyt on 1,5m3 tilatankki mut hommataan 5:n motin pytty viereen.
100 litraa kun saa tankkausreissusta talteen niin pianhan tuokin täyttyy.