rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Dethleffs Trend I7057 hyvästä itselle täydelliseksi  (Luettu 788 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:09
  • Autossa on pyörät
Vs: Dethleffs Trend I7057 hyvästä itselle täydelliseksi
« Vastaus #15 : 17.08.2026 kello on 20:40 »
Paremmat jouset ja iskarit, se helpottaa






*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 18:32
Ja tarkistusmittaus, jokaisen renkaan alla erikseen vaaka. Muuten matkapaino, mutta vaimo ja sen sähköpyörä puuttuu. Raitisvesitankki täynnä, ei harmaata. Eväitä jääkaapissa. Kaksi täyttä kaasupulloja (alumiini) Etuakseli 1580kg ja takana 1935kg. Eli yhteensä 3515kg ja näin kantavuutta jäljellä yhteensä 335kg ja taka-akselilla 65kg. Lakisääteiset ei siis täyty reissulla. Eli projektin ykkösvaiheessa ajettavuus kuntoon: jouset (taakse lisäilmajouset) ja iskarit.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:42
  • Kulkija
Minä hankin SV:t eteen Vaunuosalta ja hiukan yli kahden vuoden päästä Konit lisäjousilla Vallilan Takomosta.

En suosittele SV-vaimentimia, toinen hajosi aika nopeasti ja rikkoi iskarin yläpään "laakerin". Vikaa ei tunnistettu, kun iskarit olivat uudet, ennenkuin tuo laakeri hajosi toisen kerran.

Konit ovat hyvin hyvät. Samalla laitettiin 10 mm spacerit, jotta ei tule liian lähelle rengasta. Eteen tuli nyt kaivattua kantavuutta.

Sprinterin perusongelma eli kapea akseliväli ei tuolla korjaannu, ja painon alla etenkin eturenkaat ovat kovilla. Muuten on mukava ajaa.

Alusta siis Sprinter 519 CDI, kokonaismassa 5300 kg ja on pitkässä reissussa myös kokonaan käytössä.

 

anything