rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Trumatic C 4002 käynnistymisongelma  (Luettu 1856 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:03
Trumatic C 4002 käynnistymisongelma
« : 19.03.2026 kello on 21:36 »
Hei,

Yritin etsiä tietoa aiemmista, mutta en löytänyt.

Pössl retkeilyauton (2008) Trumatic C4002:ssa alkoi yhtäkkiä käynnistymisongelma . Pelkän lämmittimen jos laittaa pienimmällä numerolla päälle, saattaa se lähteä käyntiin aina välillä. Mutta jos vähänkään korottaa numeroita niin yrittääkö se sytyttää lisää ja se ei onnistu jonka jälkeen sammuu ja punainen palaa. Eli sitten myös jos asennolla 6 yrittää käynnistää niin ensin pörisee hiljaa, sitten kolahdus ja naksutusta kuuluu kunnes sammuu ja punainen valo syttyy taas. Kokeiltu myös pelkkää vesipuolta niin ainakin 40 asteella humahtaa hyvin käyntiin, mutta en ole sen pidempään kokeillut. Voiko pitää päällä jos ei ole vielä vettä säiliössä?

Taustaa: Talvella toimi hyvin, kiinnitin huomiota kovilla pakkasilla että pakoputkesta tuli muhkeat jääkokkareet. Lämpimällä ilmalla sen jälkeen kerran käytetty. Seuraavana päivänä pesin auton ja viikon päästä siitä ei toiminut enää. Pakoputkesta ei kuitenkaan kuulu mitään paukkumista. Kiinnitin huomiota, että vaikkei ole satanut niin seinän luukusta on vettä valunut ulospäin.

Onko hyviä vinkkejä mitä pitäisi seuraavaksi kokeilla jotta voisi rajoittaa vikaa? Voiko pakopuolelta voinut päästä vettä pannuun?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:19
  • Autossa on pyörät
Vs: Trumatic C 4002 käynnistymisongelma
« Vastaus #1 : 20.03.2026 kello on 08:31 »
Kiertoilmapuhallin loppumassa. Itsellä oli hiilet ja kollektori niin kuluneet että teki tuota. Ja tuossa talvella kaverille vaihdoin saman osan. Sinullekin joutuu ostamaan combin puhaltimen kun vanhoja ei saa sekä tekemään piirikorttiin muutoksen. Ohjeet täällä https://karavaanari.org/index.php/topic,24268.0.html

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:03
Vs: Trumatic C 4002 käynnistymisongelma
« Vastaus #2 : 22.03.2026 kello on 21:58 »
Kiitos tiedoista. Onko tähän mitään keinoa varmistua, että vika on siinä nimenomaan vai onko varsin tyypillinen ongelma tuo? Korjaako niitä / vaihtaako puhallinmoottoria pk-seudulla?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:45
Vs: Trumatic C 4002 käynnistymisongelma
« Vastaus #3 : 22.03.2026 kello on 22:31 »
Kiitos tiedoista. Onko tähän mitään keinoa varmistua, että vika on siinä nimenomaan vai onko varsin tyypillinen ongelma tuo? Korjaako niitä / vaihtaako puhallinmoottoria pk-seudulla?

Jos veden lämmitys toimii, se viittaa vahvasti siihen, että moottori on kaput.
Jos haluat harrastaa, pura, putsaa ja viilaa, toimii se hetken…

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:19
  • Autossa on pyörät
Vs: Trumatic C 4002 käynnistymisongelma
« Vastaus #4 : 23.03.2026 kello on 08:40 »
Kiitos tiedoista. Onko tähän mitään keinoa varmistua, että vika on siinä nimenomaan vai onko varsin tyypillinen ongelma tuo? Korjaako niitä / vaihtaako puhallinmoottoria pk-seudulla?
Kysy www.prcaravan.fi

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:19
  • Autossa on pyörät
Vs: Trumatic C 4002 käynnistymisongelma
« Vastaus #5 : 23.03.2026 kello on 08:41 »
Jos veden lämmitys toimii, se viittaa vahvasti siihen, että moottori on kaput.
Jos haluat harrastaa, pura, putsaa ja viilaa, toimii se hetken…
Juu toimi 2 viikkoa

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 08:33
Vs: Trumatic C 4002 käynnistymisongelma
« Vastaus #6 : 24.03.2026 kello on 08:54 »
Kysy www.prcaravan.fi

 Thumb Suosittelen.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:03
Vs: Trumatic C 4002 käynnistymisongelma
« Vastaus #7 : eilen kello 22:03 »
Päädyin tätä kuitenkin itse tutkimaan kun asialla ei ollut niin kiirettä. Tilojen osalta tuskastelin ahtautta, mutta selvisikin nopeasti purkuun ryhdyttäessä että kannen mutterien avaamisen jälkeen koko puhallinkotelohan tulikin irti ja pöydälle. Puhaltimen akseliin ei näkynyt mitään ruuvia mikä pitää sitä kiinni mutta kolon pohjalta aukesi lopulta pienellä kuusiokololla. Vanha moottori oli mu/va johtoinen ja jatkoin sen johdot tälle uudelle. Laitoin ohjeen mukaan BYV27-200 diodin vielä piirilevylle ja sähköt takaisin päälle niin samantien lähti ykkösellä käyntiin. Kiinnitin huomiota piirilevyn liittimeen joka on hieman sulanut ja sitä ei saanut edes irti.

Liitteenä kuva, sillä tähän liittyi vielä semmoinen ongelma että testisessiot pihalla meni hyvin lämpimään aikaan. Vähän jostain syystä skeptisenä kuitenkin reissuun johon oli pakkasyökin luvattu niin varalta sähkölämmitystä mukaan. Trumatic meni kyllä alkuun päälle ja asennolla 6 joka on mielestäni ollut ok ennen niin lämmitys loppui sisätilan ollessa kuitenkin selkeästi viileä (noin 15c ehkä ja ulkona noin 5-10c). Tässä kohtaa taisi tulla punainen valo, en muista. Kokeilin laittaa uudestaan niin ei enää käynnistykkään ja alkuperäinen ongelma palasi. Kävin läpi liitokset enkä löytänyt mitään vikaa, ainoastaan huomasin että laitteelta lähtevät ruskat puhallusputket eivät olleet jostain syystä kunnolla paikallaan joten osa lämmöstä on puhallettu pitkään jo varmaan kotelon sisään (kuumenee?). Hetken ihmettelyn jälkeen laitoin päälle lämmitys+vesi asennon jolloin tuuletin lähtikin mukaan pyörimään, mutta tätä iloa ei kauaa kestänyt ja punainen valo syttyi pian. Tämän jälkeen jätin asian sikseen ja otin sähkölämmityksen käyttöön yöksi enkä ole nyt kokeillut vielä trumaa käyntiin.

Onko ideoita mitä pitäisi lähteä tutkimaan nyt? Ja voiko vika olla tuossa liittimessä vai muussakin.