|
Sivuja: [1] Siirry alas
Aina ei voi voittaa, ei edes joka kerta. Auto oli sähköissa ja lämmityksessä kaasulla pihalla pari päivää, jotta on mukavampi lähteä reissun päälle. Siirsin auton oven eteen ja töiden välissä oli tarkoitus nostella tavaroita sisälle. Siirron jälkeen kaikki oli niin kuin pitikin, lämmitin (Alde 3000) toimi. Yhdellä kertaa auton mennessä huomasin, että vikavalo syttynyt ja pakoputkesta puhalsi vain kylmää. Ajattelin kaasun loppuneen, vaihdon pullon eikä ollut merkitystä. Oireet on sama mitä tältä palstalta löytyy, lämmitin ei syty kaasulla. En ala asiaa tutkimaan itse, vaan vien sen huoltoon. Se mikä tuli itselle yllätyksenä, oli huoltoliikkeen kommentti ettei kyseiseen lämmittimeen enää juurikaan saa varaosia. Magneettiventtiiliä ei ole saatavilla, eikä juuri mitään muutakaan. Sinun vika on joko kärjet tai elektroniikka yksikkö eli sytkäpoksi. chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://karavaanari.org/liite/Alde_huoltokirja.pdf Tosin 3000 mallia en löytäny, mutta oisko 3010 kovin vaikea laittaa tilalle? Alden päivittäminen uudempaan maksaa äkkiä 5000€. Koska menee kaikki uusiksi; pannu, letkut, kierovesipumppu,ohjausyksikkö, sähköt yms. Onnistuu, mutta ottaa työtunteja. Kertooko paneli mikä Alden lämmitinmalli autoon on asennettuna ? Yksi käytetty as-auto kiinnostuksen kohteena, kuvissa näkyy tuo panelimalli. Onko kyseessä Alden malli joka on jo 'historiaa'? . . . https://www.siilincaravan.fi/alde-ohjauspaneeli-lcd-naytolla-painikkein/p/OA3010-213/#description Kyseessä ALDE 3010. 3010 ei pysty vaihtamaan suoraan 3000 tilalle. Täysin eri rakenne ja ohjaus menee kokonaan uusiksi. Eli voisin sanoa että ei onnistu. Plus 3010 tiettyjen osien valmistus on myös lopetettu. 3000 pannuja ei löydy Saksastakaan enää helposti. Jäätyneen pannun pystyy kyllä korjaamaan, mutta vaatii osaamista ja perehtymistä asiaan. Mistä sinä tuon tiedon repäisit? Alde 3010 on helppo vaihtaa Alde 3000:sen tilalle. Ohjauspaneeli ja johto vain vaihdettava. Sivuja: [1] Siirry ylös
|