Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Chip tuning saksassa

<< < (2/10) > >>

Karabiilisti:
K-arvohan menee hyvin pieneksi jo kun tulppaa egr.
Mutta ei se laillista ole. Hiukkaset vähenee mutta typenoksidit kasvaa....

megaman:
Ei se chip sitä tulppaa kai kuitenkaan.

88k5:
Egr disablointi ihan eri asia kuin ecu-optimointi. Tulppaaminen (mekaanisesti) liittyy vanhempiin.

Mutta ei Euro5 (dbf¨llä ja egr:llä) tartte poistoa/disab. kuin vasta Stage3 tehoillla - vaan taitaa samalla suuttimet ja ahtimet hyytyä samalla..

CaraOne1:
ECUn ohjelmoinnissa voidaan "määrätä" EGR pysymään kiinni aina = tulppaaminen.

megaman:

--- Off-Topic: ---Jos putkenpää on musta, voi jo olettaa optimoiduksi. Likan BMW:ssä putkenpää on harmaa ja siitä ei tartu nokea.
Tässä lähistöllä liikkuu X5 ja siinä on valkoisessa puskurissa mustaa molemmilla laidoilla 😮
Suikkalakkikaverini sanoi, ettei ole heillä ole konttorilla laitteistoa, jolla optimointi voidaan näyttää toteen. Toi musta nokinen putkenpää on kuitenkin aika vahva merkki optimoinnista.

Alustan madallus ja optimointi kulkee monesti käsi kädessä. Logiikkaa tuossakin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa