Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Chip tuning saksassa
megaman:
--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 25.02.2026 kello on 22:03 ---No onkos tuo nyt semmonen joka on saksassa katsastuksessa hyväksytty niin kuin tässä aloituksessa oli kyse? 😉
--- Lainaus päättyy ---
Ketju ei oikein lähtenyt lentoon ja kerkesi jo häviämään, niin tuli vähän lainattua. Pahoittelut siitä. 🙂
"RaceChip on TÜV-hyväksytty yritys, kuten myös heidän tuotteensa." Eli jos on Saksassa hyväksytty ja auto muutoskatsastettu, Suomessa ei chipistä tule ongelmaa, kunhan vaan on muutoskatsastustodi stus ja tuv-kuponki tallessa.
www.racechip.com
Noilta löytyy myös kalliimpia moottoritakuu malleja, eli korvauksia konerikoista kymppitonniin asti, toimii myös Suomessa. Toi mun S-malli on perussiru, ei moottoritakuuta.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 25.02.2026 kello on 21:32 ---Keskustelun innoittamana tilasin maanantaina aidon saksalaisvalmisteis en chipin, kun halvalla sai. Boxerissa oli siis saman valmistajan tuote yli 10 vuotta ongelmitta.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
--- Lainaus päättyy ---
Onko tuo Suomessa laillinen..?
Mihin autoon asennat ja pitääkö tehdä muutoskatsastus?
megaman:
^
Ei ole laillinen ja Jumpyyn laitan joskus keväämmällä ja ei tarvii muutoskatsastaa. 😉
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 26.02.2026 kello on 00:20 ---^
Ei ole laillinen ja Jumpyyn laitan joskus keväämmällä ja ei tarvii muutoskatsastaa. 😉
--- Lainaus päättyy ---
Mikäs motivoi tuunaamiseen..?
Jumpyssä taitaa olla 2 Litran kone. Kuljetatko paljon täysiä kuormia, tai perävaunua?
Omassa Scudossa on 1,6 Litran kone ja ainoastaan 90 heppaa. Se riittää hyvin, kun kuljetan yleensä vain terveisiä. Tässä retkipakussa on 178 heppaa ja 400 Nm. Käytännön normiajossa sen lähes tuplatehoa ei edes huomaa. Puolan motarilla tuli joskus ajettua 120 nopeutta. Silloin oli helppo kiihdyttää 140 nopeuteen, mutta sellainen ajo ei oikein muuten kuulu tyyliini. Automaattilaatikko ei taitaisi myöskään tykätä hyvää lisäväännöstä, jos olisi suruton kaasujalka.
megaman:
^
Ihan mielenkiinnon vuoksi. Jäi toi katsastuksen savutusarvo vaivaamaan, kun vanhemmassa Boxerissa (chipattuna) se oli 0,20 tai alle ja nyt Jumpyssa se oli 0,96. Ei ollut alunperin kyllä tarvetta Jumpyyn hommata, ihan hyvin kulkee. Paitsi että toi sammuu välillä hitaissa paikoissa ihan kuin firman Transit aikoinaan. Tällä viikolla piti tehdä U-käännös, tein sen reippaasti kakkosella, auto saammui just samalla tavalla kuin Ford.
Suurin syy Race Chipille oli kuitenkin hinta. 179€ lastu löytyi 30€ hintaan, pakkohan se oli pois ostaa. 😉
Boxeri oli muutenkin todella laiska, siihen chippi sopi kuin nenä päähän. Alakierroksille tuli mukavasti jouhevuutta liikkeellelähtöihin ja risteysajoon.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta