Olen ollut tien päällä.
Ajon jälkeen akut väittivät olevansa täynnä.
Jännite oli 14,2 V
Siitä se sitten hiljalleen putosi 13,7 volttiin. (Vai mitä se olikaan…)
Hyvä...niin sen pitäisikin olla, se saavuttaa maksimilatauksen (14,2 V), joka on erittäin hyvä jännite litium-akuille, ja sitten se siirtyy kellutustilaan, joka on 13,7 V...Mielestäni se on täydellinen, rehellisesti sanottuna...
