Aihe: Pyöränpulttien rasvaamisesta

Jumpyyn vaihoin taannoin uusia renkaita nosturin nokassa... Venytin samalla kaikkia käsijarrun kumitutteja ja ruuttasin Sonaxia + muutenkin jokapaikkaan, minkä kuvittelin liikkuvan. Joku kolina hävisi ja muuttui kumiseksi narinaksi isoissa montuissa. Joku tukivarren kumipusla?  Alapalloissa ei ollut väljää ja koiraluut on uudet. Ja pultit rasvasin toki.

Joku kolina hävisi ja muuttui kumiseksi narinaksi isoissa montuissa. Joku tukivarren kumipusla?

Kallistuksenvakaaja n puslat?

^
Saattaa olla, apukuskin puolelta kuuluu. Vähän aikaa kun ajelee, vaimenee lähes äänettömäksi. Ja pikkupakkasessa ei kuulu mitään.

Jumbysta en tiedä mut 2 koppasaessa Ducatossa ja sisarissa alatukivarren takimmaiset puslat tekee tuon

^
Juu, Boxeriin vaihettiin just nuo. Se oli sellanen isompi kolaus isossa kuopassa.

Nyt alkoi kyllä pyöränpulttien rasvaus paisumaan niin kuin remontti kotona. Yhen kohan kun remontoi niin sitte pitää vierestä alkaa remontoimaan.

MItä tästä opimme...ei kannata rasvata....

Tosin autoissa on kyllä eroa...niissä jossa on tuollaaset läpi navan menevät irtoavat järjettömät pultit niin niissä kannattanee...
Suunnitteluvirhettä pitää paikata rasvalla.

MItä tästä opimme...ei kannata rasvata....

Mitään uutta en oppinut, paitsi ehkä sen, että muutkin huolehtivat, ettei pultti jumiudu. Kommenttiesi taso on kyllä ennallaan.