Mulla ainakin avautui aina kun katkaisi päävirran! Muutin kytkennän .
|
Sivuja: [1] Siirry alas
Mulla ainakin avautui aina kun katkaisi päävirran! Muutin kytkennän .
Auton ohjekirjan mukaan trumassa ei tarvitse olla sähköjä pitämään venttiili kiinni kun lämpötila yli +8c. Sitten jos menee alle 8c niin pitää olla lämmittin päällä. Ei kuitenkaan pysy vedettynä ellei ole lämmitin päällä tällä hetkellä eli tuo ohituskaista on jotenkin rikki. Pakkasventtiilin sähköt tulee hupiakusta aina kunhan EBLstä on hupiakku päällä-asennossa. Ennen tämä on siis aina toiminut (pari vuotta), mutta alkoi temppuilemaan viikko sitten. Tämän hetken ratkaisuna pistin tulitikun pitämään venttiilin kiinni, pitää ottaa ennen pakkasia pois ja toivottavasti ratkaista tämä uusi ongelma myös. Liitteen punaisella ympyröity osuus ei toimi nyt tuon venttiilin ulkopuolella, mitä lie J1 liittimen kolmesen takana kun en pääse piirilevyä katsomaan rikkomatta muovilootaa.
Ei oo kellään ideoita mistä lähtis vikaa setvimään? Ei nyt viittis osia ostaa uusiakaan ihan summamutikassa
Annat se tikun vaan olla siellä.
Pakkasten tullenhan järjestelmä pitää muutenkin tyhjentää. Annat se tikun vaan olla siellä.Joo. Sillä ratkaisulla nyt mennään kun ei ole muuta. Oishan tuo vika kuitenkin kiva saada kuntoon pitkällä tähtäimellä. Auton ohjekirjan mukaan trumassa ei tarvitse olla sähköjä pitämään venttiili kiinni kun lämpötila yli +8c. Sitten jos menee alle 8c niin pitää olla lämmittin päällä. Ei kuitenkaan pysy vedettynä ellei ole lämmitin päällä tällä hetkellä eli tuo ohituskaista on jotenkin rikki. Pakkasventtiilin sähköt tulee hupiakusta aina kunhan EBLstä on hupiakku päällä-asennossa. Ennen tämä on siis aina toiminut (pari vuotta), mutta alkoi temppuilemaan viikko sitten. Tämän hetken ratkaisuna pistin tulitikun pitämään venttiilin kiinni, pitää ottaa ennen pakkasia pois ja toivottavasti ratkaista tämä uusi ongelma myös. Liitteen punaisella ympyröity osuus ei toimi nyt tuon venttiilin ulkopuolella, mitä lie J1 liittimen kolmesen takana kun en pääse piirilevyä katsomaan rikkomatta muovilootaa. Pakkasventtiilin sähköt tulee lämmittimen piirilevyltä. Miksi EBL:n sähköt kaktkaiset EBL:stä? Eikö riitä kun ohjauspaneelista katkaiset 12v jännitteen. Mikä EBL:n tyyppi? Mittasitko pakkasvahdin johdosta jännitteen? Pakkasventtiilin sähköt tulee lämmittimen piirilevyltä. Miksi EBL:n sähköt kaktkaiset EBL:stä? Eikö riitä kun ohjauspaneelista katkaiset 12v jännitteen. Mikä EBL:n tyyppi? Mittasitko pakkasvahdin johdosta jännitteen?En siis katkaise sähköjä EBL:stä jos se oli jotenkin epäselvästi ilmaistu. Jännite tulee koko ajan pakkasvahdille. Sen pakkasvahdin voi korjata. Kannattaa tutkia piirilevyn juotoksia,
Sivuja: [1] Siirry ylös
|