Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

iveco daily 2.8 vm.2001 eturenkaiden ulkoreunan kuluminen

<< < (3/6) > >>

iveco:
Kiitos jälleen vastauksista.Kysees sä ei paripyörä Iveco.Jostain pulttisäädöstä kuulin puhuttavan jotta sellaisia säädetty jo alunperin jotta saatu asuntoauton koppa oikeaan vaaka asentoon.

Pata8:
Tuon ikäisessä Iveco Dailyssä on vääntösauvajousitus edessä. Sitä ei säädetäkkään ihan silleen kuten perus Pherson jousitusta. Itsellä myös Dailyn 6tn alustalla oleva matkailuauto ja samaa ongelmaa, eli eturenkaiden ulkosyrjät kuluu normaalia nopeampaa tahtiin.

iveco:
Miten nopeasti kuluu renkaat vaihtokuntoon?onko asiaa korjattu millä lailla?meillä kului 3000km matkalla aikapa paljon!Norjassa oltiin ja renkaiden vaihto jo tuli mieleen kun jyrkkiä mäkiä tuli ajettua.Huomenna auto meneee Vianorin halliin missä kunnon kamppeet mitata ja jos asia selviäisi.palaan asiaan kun tietoa tulee!

Pata8:
Mites tässä kävi? Saatiinko säädettyä mitenkään? Mulla on vähän sellainen fiilis, että aurausta näissä saa säädettyä, mutta saako camberia säädettyä? Mietiskelin että näissä vääntösauvallisissa perusalustan säätö laitetaan varmaan tehtaalla jonnekkin "puoleen väliin" tietämättä siitä millainen koppi siihen lopulta tulee päälle. Etuakselin massa ratkaisee näissä siis varmasti siihen missä kulmassa renkaat on. En tiedä mutta jos vääntösauvoja laskee alaspäin niin teoriassa camber-kulman pitäisi muuttua. Mutta sit varjopuolena maavara edessä pienenee.

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: Pata8 - 12.09.2025     kello on 12:31 ---Mites tässä kävi? Saatiinko säädettyä mitenkään? Mulla on vähän sellainen fiilis, että aurausta näissä saa säädettyä, mutta saako camberia säädettyä? Mietiskelin että näissä vääntösauvallisissa perusalustan säätö laitetaan varmaan tehtaalla jonnekkin "puoleen väliin" tietämättä siitä millainen koppi siihen lopulta tulee päälle. Etuakselin massa ratkaisee näissä siis varmasti siihen missä kulmassa renkaat on. En tiedä mutta jos vääntösauvoja laskee alaspäin niin teoriassa camber-kulman pitäisi muuttua. Mutta sit varjopuolena maavara edessä pienenee.

--- Lainaus päättyy ---
eiköhän sen saa säädettyä ylpään shimmi levyjä vaihtamalla. se on eri asia kenellä niitä on ja onko asiakas valmis maksamaan siitä työstä kun se ei onnistu vain mutteria kääntämällä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa