Aihe: 100km/ h merkki +3,5 tn

Onko tuo merkki pakollinen kun asiasta on sen verran ristiriitaista tietoa.
Lainukset trafin sivuilta.
"






"

Mitä ristiriitaista tuossa ohjeessa on?

Toisessa puhutaan rekisteritietoihin tulevasta merkinnästä(pakollinen), toisessa taakse liimattavasta tarrasta(ei pakollinen).

Ylempi on yli 3.5 tonnisille.....

Tekoäly tietää 

Kysyikkö parhaalta tekoälyltä....?
Kysyin siltä mikä on paras...

mikä tekoälyistä on älykkäin
ChatGPT said:

Tällä hetkellä ei ole yksiselitteistä vastausta siihen, mikä tekoäly on "älykkäin", koska älykkyys riippuu siitä, miten se mitataan – esimerkiksi:

Kielitaidon tarkkuus ja ymmärrys

Looginen päättely

Kyky oppia uusia asioita

Monimodaalisuus (tekstin, kuvan, äänen käsittely yhdessä)

Reaaliaikaisuus ja luotettavuus

Tällä hetkellä tunnetuimpia ja kehittyneimpiä tekoälyjä ovat:
Tekoäly   Kehittäjä   Vahvuudet
GPT-4 (kuten ChatGPT Plus)   OpenAI   Erittäin hyvä kielimalli, laaja-alainen osaaminen, hyvä päättelykyky
Claude 2 / 3   Anthropic   Turvallisuus ja selkeys vastauksissa, hyvä kontekstinhallinta
Gemini 1.5   Google DeepMind   Hyvä dokumenttien analysoinnissa, pitkä konteksti
LLaMA 3   Meta   Avoimen lähdekoodin huippumalli, nopeasti kehittyvä
Grok (XAI)   Elon Muskin yritys   Kytkeytyy X-sovellukseen, vähemmän näyttöä älykkyydestä toistaiseksi
Mikä on "älykkäin"?

Jos tarkastellaan kokonaisvaltaista älykkyyttä (kieli, päättely, monimodaalisuus), niin GPT-4o (joka pyörittää tätä ChatGPT:tä) on tällä hetkellä yksi älykkäimmistä julkisesti saatavilla olevista malleista. Se kykenee:

Ymmärtämään ja tuottamaan tekstiä monella kielellä

Tulkitsemaan kuvia ja ääntä (GPT-4o)

Käymään keskustelua reaaliaikaisesti

Ratkaisemaan matemaattisia ja loogisia ongelmia

Mutta...

Tekoäly ei ole vielä ihmisen tasolla yleisessä älykkyydessä (AGI, Artificial General Intelligence). Kaikki nykyiset mallit ovat ns. kapean tekoälyn muotoja – ne ovat hyviä tietyissä tehtävissä, mutta eivät omaa tietoisuutta, oma-aloitteista ajattelua tai "ymmärrystä" ihmisen tavoin.

Jos haluat, voin vertailla tarkemmin kahta tekoälyä (esim. GPT-4o vs Claude 3) jollain tietyllä osa-alueella.

Rekisteröintikatsas tuksessa katsastusmies käski tarran laittaa vuosikatsastukseen mennessä.
Ja kun vekotin oli alkukesästä huollos niin se piti katsastaa, mutta olivat unohtaneet sen tehdä laskussa kyllä oli.
No onneksi huomasin ja soittelin huoltoon niin tekevät sen nyt ja hyvityksenä tekevät vaihtotyön ledvalot h7 tilalle.

Kysyin tuossa pari viikkoa sitten tekoälyltä (ChatGPT) montako arkipäivää tämän vuoden syyskuussa on suomessa..Vastasi 20. Auttaa monessa asiassa mutta monesti menee metsään ja kauas

Itse käytän kahta eri tekoälyä tilanteen mukaan (toinen puuttui Karabiilistin listalta)

Kaikki tekoälyt on umpisavolaisia - vastuu on täysin lukijalla 

Tekoälyä pitää käyttää paljon, jotta oppii muotoilemaan kysymykset niin että saa itselle parhaan vastauksen. Siksi kyselen välillä typerämpiäkin asioita 

Rekisteröintikatsastuksessa katsastusmies käski tarran laittaa vuosikatsastukseen mennessä.
Ja kun vekotin oli alkukesästä huollos niin se piti katsastaa, mutta olivat unohtaneet sen tehdä laskussa kyllä oli.
No onneksi huomasin ja soittelin huoltoon niin tekevät sen nyt ja hyvityksenä tekevät vaihtotyön ledvalot h7 tilalle.

Ei tainnu olla katsuri ajantasalla - en itte laittaisi tarraa.

Mitä ristiriitaista tuossa ohjeessa on?

Toisessa puhutaan rekisteritietoihin tulevasta merkinnästä(pakollinen), toisessa taakse liimattavasta tarrasta(ei pakollinen).

Tässä oikea tieto! Tekoälyhöpinät joutuavia..

Tarroja ei tartte olla minkään painoisissa m-autoissa lätkää (saa olla kuten Fränkissä sakun valkopohjainen 100 lapppu). Mutta jotta saisi Suonessa ajaa 100, niin otteessa pitää näissä raskaammissa olla maininta, tai muuten se on vain 80 (kuten ulkolaisilla). 3½tn tai alle, ei ajoneuvokohtaiata rajoitusta kotimaisella tai ulkolaisella - Suomen tieliikenteessä.

Tässä oikea tieto! Tekoälyhöpinät joutuavia..

Parempihan tuo vastaus oli kuin trafin teksti 

Rekisteröintikatsastuksessa katsastusmies käski tarran laittaa vuosikatsastukseen mennessä.
Ja kun vekotin oli alkukesästä huollos niin se piti katsastaa, mutta olivat unohtaneet sen tehdä laskussa kyllä oli.
No onneksi huomasin ja soittelin huoltoon niin tekevät sen nyt ja hyvityksenä tekevät vaihtotyön ledvalot h7 tilalle.

Siis hetkinen... milloin tämä tapahtui? Eihän nykyisen lain aikana tuota tarraa enää tarvita.

Max. 3,5 tonnisella saa ajella rajoitusten mukaan. Yli 3,5 tonnisella saa ajaa satasta, jos tietyt vaatimukset täyttyy. Se merkataan rekisteröintitietoi hin, eikä mitään tarraa tarvita.

Tuossa yli 3,5-tonnisen 100km/h luvassa kannattaa sitten olla tarkkana. Mulle kävi niin, että kun kävin muutoskatsastamassa omani 3,5t -> 4t, niin katsuri teki hommansa ja tulosti uuden otteen. Kotona rupesin sitä rekisteriotetta tarkemmin syynäämään ja ihmettelin kun en löytä merkintää 100km/h nopeudesta. Soitin lopulta katsastuskonttorill e ja kysyin missä se merkintä on kun en löydä. Kaivoivat sen muutoskatsastuksen tehneen katsurin puhelimeen ja se oli vähän nolona että "aijooniin, unohdin".

Sitten se sanoi, että "muistan että muut vaatimukset täyttyi, mutta en muista oliko siinä pääntuet kaikilla paikoilla". Sanoin että on kyllä. Katsuri pyysi laittamaan valokuvan sähköpostitse niin homma sillä selvä. Näin tein ja posti toi uuden otteen, jossa on se 100km/h merkintä. Ei tarttenut ajaa udestaan näyttämään autoa.

Itse teetätin tuon muutoskatsastuksen jo vuonna 2020 ja en ole 100 tarraa laittanut, eipä ole maantien tarkastuksissa kukaan kysellytkään tarraa. Rekisteri otteessa lukee tuo että on muutoskatastettu 100km/h nopeuteen.