Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
AD bluen lisäaineet
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 2.03.2025 kello on 18:51 ---En ottanut...
Ei sillä pakastamisella ole minusta merkitystä. Lisäaine lisää pakkaskestävyyttä 2-3 astetta, jos lisää.
Tärkeämpää on kiteytymisen esto, jota käsittääkseni syntyy aineen kuivuessa. Lämpökin saattaa aiheutta haihtumista ja kiteytymistä.
--- Lainaus päättyy ---
Ei se sieltä säiliöstä haihdu ja lämpöä yli +25 niin kiteytyminen nopeutuu.
Pakkanen Ainostaan jäätää aineen, ei kiteytä.
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 2.03.2025 kello on 19:14 ---Ei se sieltä säiliöstä haihdu ja lämpöä yli +25 niin kiteytyminen nopeutuu.
Pakkanen Ainostaan jäätää aineen, ei kiteytä.
--- Lainaus päättyy ---
Eikös tuossa jossain ollut juttua että aina kun auto sammutetaan, AdBlue pumppu hörppää ne letkut tyhjiksi, jotta se litku ei sinne letkuun jäätyisi. No se mitä sinne letkun sisäpintaan sitten on mahd. jäänyt, on melkoisessa riskissä kuivaa ja kiteytyä ja seuraavalla käyttökerralla ne rakeet onkin sieltä letkusta sitten tyrkyllä suoraan suuttimelle tarjoiltaviksi :-\
hemu:
Mistä tunnistaa tuon Ducaton ADBL sinisen korkin onko se hengittävä vai ei?
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: hemu - 22.08.2025 kello on 19:47 ---Mistä tunnistaa tuon Ducaton ADBL sinisen korkin onko se hengittävä vai ei?
--- Lainaus päättyy ---
Oisko korkissa tuollainen valkoinen venttiili, kuten tuossa omassa Citroënissanikin on
hemu:
Juu, ei ole valkoista täplää.
Kysyin Tampereen Fiat"huollosta",
https://www.hedinautomotive.fi/toimipiste/tampere/hedin-automotive-tampere-lakalaiva/
Tätä asiaa varaosa tiskiltä. Ei mitään tietoa asiasta.
Täällä ei myöskään voi tarkistaa pyöränkulmia, ei saa mittalaitteita kiinni vanteisiin...ei mahdu nosturiin. (puoli-integroitu Adria).
Kiitoksia kuvista!!
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta