Aihe: Weinsberg CaraOne 550 UK

Eilen lähdettiin vaunun neitsytmatkalle kohti https://sfcnaantali.fi/



Nyt 1. yön jälkeen sanotaan vain lyhkäsesti jotta hiukka on Knaussin näkemys as.vaunuilusta erilainen kuin Detskun

No johan oli mesta tuo SFC Naantali Saloranta. Todella ystävällistä ja sosiaalista porukkaa, aivan välittömästi jo heti vastaanotosta lähtien tunsimme itsemme lämpimästi tervetulleiksi



Ja ne maisemat!

Tällä kertaa Kopparössä ja jollain tapaa puiden lomaan piti nyt vaan soluttautua



Tällä alueella tavattiin myöskin ensimmäinen Weinsbergin asuntovaunu, hiukka wanhempi mali mutta kuitenkin todellisia harvinaisuuksia nämä näyttäisivät olevan. Autoja toki ollaan tavattu jo useampiakin, mutta ei vaunuja. Wänkää sinällään, vaunussa itsessäänhän kun ei hintaisekseen juuri moitteita olla mekään havaittu, moni asia on jopa selkeästi paremmin kuin tuossa ex. Detskun vastaavassa halpiksessa. No ei sillä, eipä noita Detskun C'Go mallejakaan ihan hirveästi ole näkynyt vs. Hobbyt, Adriat, Kabet, Kanussit... niin ja tietty ne muut Detskut.

Meillä Fendissa lattialämmitys toimii ulkoilman lämpötilan mukaan! Tieto löytyi englannin kielisestä ohjekirjasta ja vaunun mukana tulleesta vaunun varustelistasta.

Meillä Fendissa lattialämmitys toimii ulkoilman lämpötilan mukaan! Tieto löytyi englannin kielisestä ohjekirjasta ja vaunun mukana tulleesta vaunun varustelistasta.

Itselle jäänyt vaikutelma että tässä meitin Viinerissä tuo toimisi aina ns. täpöllä, termari katkaisee lämpötilaan X jonka tehdas on viisaudessaan päättänyt, mitään säätöä sille en ole löytänyt

Ja just kun pääsin sanomasta, tuli tuolla Kopparössä alueelle myös eka tämän uuden sarjankin Weinsberg. Tosin pienempi kuiten tämä meidän ja veturinaan Tesla, tuossa kuvassa tuon keskellä olevan Adrian paikalle, meidän leiri kun oli tuolla kuvan keskellä puiden takana, harmaan Berlingon keula suoraan kohti kameraa

Tässä ovat yleiset suositukset

Oikeasti siis ei ole mitään väliä.
Ja eihän koko sammutinta tarvitse enää olla mukana.

suositeltavaa se edelleen on.

Siis lain näkökulmasta, en tiedä mitä eri vakuutusyhtiöt vaatii.


Kyllä itse pidän sammuttimen ja sammutuspeitteen käden ulottuvilla

Edit: ja puhun siis Suomesta. Muiden maiden lait on eri.

Kyllä itse pidän sammuttimen ja sammutuspeitteen käden ulottuvilla

Sama juttu ja siksipä tuo sammutinkin on nyt siirretty sille oikeammalle paikalleen heti vas. ovenpieleen lattialle, johon se mahtui kuin mahtuikin ihan hienosti vaikka siinä on myös tuo kenkäkaappi, ei sammutin estä kaapin avaamista. Ja sammutuspeite taasen löysi sen oman paikkansa oven oik.puolelta seinästä, oven vas.puolella kun on kenkäkaapin yläpuolella naulakko ja avohyllyä. Näiden lisäksi myös palovaroitin tuli lisättyä varustukseen, kumma juttu kun sitäkään ei tässä Weinsbergissä ollut jo ihan vakiona mukana, niin kallis laite tuo ei nyt kuitenkaan ole, vaan saattaa kuitenkin olla ihan ratkaiseva hengenpelastaja.

On se vaan kumma juttu miten tässä on alkanut nyt jo parin lyhyemmän viikonloppureissun aikana nuo tavarat löytämään paikkansa, tulee niitä uusia rutiineja wanhojen tilalle miten asiat just tämän vaunun kanssa toimii hyvin. Kaappeihin ja laatikoihin ruuvailin tässä jo valaistuksiakin kiinni, helpottaa huomattavasti hämärässä noiden käyttöä. Ja taas toisaalta puutoslistalle on tullut tuo valaistus yleensä, sellaista mukavaa iltahämärää kun ei tuossa saa aikaiseksi, nuo kattovalot kun läväsee päälle se on koppi kirkkaana ihan täpöllä ja muita vaihtoehtoja ei ole. Keulassa U-ryhmän ympärillä kun ei ole edes niitä klassisia pikkusia kohdefikkarin tötteröitä. Hellankin saa näpsästi sytytettyä tuollaisella takka-stendarilla, vaikka olisihan se sähkökipuna tietty parempi, vaan ilmankin näköjään tulee toimeen. Saa nähdä pitääkö tässä joskus vielä sulan aikaan lähteä johonkin reissuun, niin pääsee nuo lämmittimetkin koeponnistamaan ihan kunnolla, riittääkö tuossa 12V Trumassa puhallusteho, miten on ilmaputket vedetty, taikka joskos ihan vaan tuolla katto-ILP:lläkin kokeileisi lämpöäjä ylläpitää

Ainakin tällä hetkellä vielä jos kysytään kannattiko vaihtaminen, niin ehdottomasti KYLLÄ, nautin ihan oikeasti varsinkin tuosta keskialueen lisätilasta



Tässä kun ollaan mamman kanssa kahdestaan reissattu, niin mikrot yms. ovat löytäneet paikkansa tuosta U-ryhmän yläosasta keittiön vierestä. Siitä vaan sohvatyynyt pois ja siinä saa olla kaikki keittiön sähkövermeet nätissä nipussa, veden- ja kahvinkeittimet mukaanluettuina, siihen kun saa sähkönkin näpsästi pienellä jatkolla tuolta oik.yläkulmasta, yläkaapin pohjasta. Näin jää tuo keittiön oma pistorasia vielä extraksi. Ja vastaavasti kuljetus-modessa nuo samaiset vermeet ovat löytäneet paikkansa tuolta ex. sammuttimen paikalta = "pudotetaan" vain tuo pino siinä allaan olevaan laatikkoon ja valmista tuli.

Nuo U-ryhmän pehmusteetkin on silleen mukavasti pätkitty s.e. tuo pitkäosa on ihan oma kokonaisuutensa vaunun laidasta laitaan, vaunun suuntaiset pikku päätypätkät mukaanluettuina. Ja nuo vaunun suuntaiset osat U-ryhmästä on sitten omiaan, omalla istuin- ja selkänojatyynyllään = helppo access myös noihin reunojen alalaatikoihin ja vaikka tuo ylempi pikku pätkä onkin nyt keittiön pienlaitteille varattua, on tuossakin päädyssä pitkällä siivulla yhä ns. nurkkasohva selkänojineen käytettävissä.

Ja eihän koko sammutinta tarvitse enää olla mukana.
suositeltavaa se edelleen on.
Siis lain näkökulmasta, en tiedä mitä eri vakuutusyhtiöt vaatii.

Katsastusvaruste sammutin ei enää ole mutta mitens laki muuten?
Eikös siellä sanota, että  missä nestekaasu palaa, pitää olla sammutin?

Tänään hiukan sähkötöitä, kun piti tuollainen mekaaninen DDS5188 sähkömittari asentaa. Pieni reikä vaatekaapin alareunassa olevaan paneliin, lattialämmittimen katkaisijan viereen. Näin tuon lukeman voi tihrustaa ihan iman mitään kurkkimisia, vain vaatekaapin ovi auki ja siinähän se. Ja nimenomaan mekaanisena niin ei tartte olla vaununkaan töpselissä, jotta saa nummerot luettua.

 
Tuohon kun lisää vielä ledivalon valaisemaan, joka syttyy kun avaa kaapin, niin näkee aina ongelmitta 😉

Tuohon kun lisää vielä ledivalon valaisemaan, joka syttyy kun avaa kaapin, niin näkee aina ongelmitta 😉

Ei tartte, kun mulla on jo noita kaappivaloja muutenkin viriteltynä repullinen. On huomattavasti mukavampaa yläkaapeista tai vetolaatikoista yrittää jotain hamuilla kun siellä on valot

Se on kohta kesä ja aika herätellä taas vaunuakin. Ihan normaali sisäpuhdistus jne. vaan sittenpäs iskikin tenkkapoo - jääkaappi. Tuohan napautti välittömästi päälle laitettuaan häiriö-kolmion merkkivalon, joka siinä sitten olla tillitti. Vaihtoi energiamuotoa taikka sammutti kaapin, niin siinähän se tervehti. Pientä skannausta ja vika paikallistettiin kaasuun. No tokihan putket on tyhjät talven jäljiltä ja sitä kipunaa joutuu hetken useampaankin kertaan naputtaa, ennen kuin kaasu saavuttaa taas polttimon ja homma pelaa. Vaan vaikka kuinka tuota renkkasin, niin ei, kaappi ei ede yrittänyt naputtaa kipunaa ei niin millään. Tarkistin sähköjä, sulakkeita, liittimiä... ei niin ei.

No sitten hetken googlailua ja lopulta löytyi tieto että tuo Dometic 10 sarjan kaappi pitää resetoida ihan erikseen, jotta se unohtaa vikatilansa ja alkaa sitä kaasuakin jälleen kipinöidä. Resetointi tapahtuu power näppäintä pitämällä pohjassa n. 2s ajan. Kaappi piippaa ja välittömästi sen jälkeen pitää näppäin vapauttaa. Jos myöhästyt tai piippausta ei kuulu, niin kaappi vain sammuu. Käynnistät sen sitten uudelleen ja koitat toisenkin kerran resetoida sitä. Kun reset onnistuu, tuo vian merkkivalo sammuu ja kaappi yrittää kaikkia energiamuotoja ihan kuin mitään vikaa ei olisi koskaan ollutkaan. Jos kaasuputket on kovin pitkät tms. niin voi olla etät joudut tuon resetin tekemään toisenkin kerran, minulle riitti tällä kertaa yksi reset ja nyt kaappi toimi jälleen kuten kuuluukin.

No olipahan oppi tuokin ja tässä se nyt on dokumentoituna, joskos joku joskus kohtaa vastaavan. Tuo kaappi on siis ns. täyskorkea ja siinä niin ovi kuin pakasimen luukku ovat kaksois-saranoidut, eli ne voidaan avata kumpikätisesti tahansa ihan sellaisenaan ilman saranoiden siirtoa.

No pitihän se perinteikäs sivukuva yhdistelmästä taas napsaista matkalla kausipaikalle, joka kuva taitaa muuten olla 1. sarjassaan tästä vaunusta

Pikkasen se jäi tuo wanha etuteltta nirkoseksi, onhan Viinerissä nyt n. 50cm pidempi A-mittakin. Helmat riitti juuri ja juuri maahan ja vaarnojen kiinnityskumeja kun laittoi 2 peräkkäin, niin sai tapitkin maahan. Mutta nuo sivuikkunat on yhä vinossa ja muutenkin nyt vaunun puoli teltasta on leveämpi kuin teltan etuosa. Hiukka kyllä kirpasee laittaa 4-numeroista rahaa taas tuohonkin kiinni ainakaan vielä tällä kaudella kun kk-paikalla vaan ollaan. Ehkä ensivuonna, jos ihan koko kaudeksi tullaan, niin katsellaan sitten uusiksi. Koirat onneksi ovat rauhoittuneet merkittävästi kun katraan wanhin kuoli marraskuun puolivälissä. Meinaan se olisi kyllä heti ollut puskemassa nyt tuolta teltan helmojen alta omille teilleen, kuna nämä kaksi jäljellä olevaa taasen pysyy omassa teltassa vaikka ovi aukikin ja hyvä niin, eipähän tule tuostakaan lisästressiä.

Eilen illalla pääsikin sitten ottamaan tuosta katolla jöpöttävästä Telairista ne ekat tyypit, kuis se saa tuollaisen auringon lämmittämän kopin viilennettyä kun se oli jo karvan klo 16 jälkeen ennen kuin leiriin saavuttiin. Aikansa se siellä tohisi ja hyvin puhalsi kopin asumisvilpoiseksi. Eipä ole koskaan aikaisemmin ilmastointia as.vaunussamme ollutkaan - ja tästä lähtien se onkin sitten aina. Sen verran itse ainakin tuota hikisen nihkeää pedissä pyörimistä inhoan, jotta ilman ilmastointia ei kyllä enää uutta kalustoa meille hommata!

Toki jotain pahaakin, niin hiukka hiljaisempihan tuo kyllä saisi olla. No onneksi illalla ulkolämpötilatkin jo laski niin paljon että töhön sai sammuttaa jo pois. Varsinkin kun tuo Telairin kompura starttaa tai stoppaa, niin se pitää sellaisen oikein kunnon tömäyksen. Eikä kyllä tuo puhallinkaan mikään kuiskauksen hiljainen ole edes pienimmällä nopeudellaan. No kaukkaristakin löytyi sitten fikkari, jolla sillekin varmaan tulee joskus käyttöä ja yllätyksekseni myös tuosta kattoyksiköstä löytyi sininen (!) kattovalaistus. Tuon värin nyt ymmärtäisikin jos siinä olisi samassa myös hyttyskilleri, mutta sellaista en kuitenkaan usko tuosta löytäväni. Merkillinen ratkaisu valmistajalta, miksi muka valkoinen ei olisi toiminut.