Aihe: lifepo4 järjestelmää rakentamassa

Vaunuun olisi ajatuksena laittaa lifepo4 akku jolla tietenkin oma BMS säädin. Mutta mitenkähän lataus pitäisi toteuttaa jos haluaa ladata sekä paneelilla, auton laturilla ja tietenkin verkkovirralla silloin kun sitä on tarjolla.

Mahtaako löytyä yhtä laturia, jossa olis noi kaikki? Eli paneelille pitäisi löytyä MPPT säädin. Vai onko ainoa vaihtoehto rakennella erillisistä komponenteista, mahtaako ne toimia rinnakkain?

Itsellä on Victronin vehkeet, MPPT-säädin ja Phoenix akkulaturi. Kytkettynä Raspberry PI:hin jossa VenusOS. Ei tarvetta ajon aikaiseen lataukseen autosta.

Mutta, tuolla lähtökohdilta ostaisin Victronin MPPT säätimen jonka rinnalle Orionin XS.

Itsellä on Victronin vehkeet, MPPT-säädin ja Phoenix akkulaturi. Kytkettynä Raspberry PI:hin jossa VenusOS. Ei tarvetta ajon aikaiseen lataukseen autosta.

Mutta, tuolla lähtökohdilta ostaisin Victronin MPPT säätimen jonka rinnalle Orionin XS.

Tuontyyppiset valitsisin, jos erillislaitteet asentaisin...

Nyt on pienimuotoisempi Ctek D250SE yhdistelmälaite, jolla lataan rajallisesti paneeleista (235 W) ja auton älylaturista. Verkkolaturia siinä ei ole, vaan sitä varten on Victronin 15 A laturi. Akkuina pari tavallista 100 Ah halpisakkua.
Hyvin on pelannut ja parasta on kompakti koko ja helpohko johdotus. Käsittääkseni sillä voi ladata myös LiFePo4 akkua.

https://www.ctek.com/fi/akkulaturit-12v-24v/k%C3%A4ytt%C3%B6tarkoitus/vapaa-aika-ja-urheilu/asuntovaunu/d250se

Onko kenelläkään tästä kokemusta?

https://lanpwr.com/en-fi/products/lanpwr-12v-100ah-lifepo4-battery

Parin sadan luokkaa olevana tuntuisi no brainerilta. Eli mitä en nyt ymmärää.

Victronilla on laitteita joissa kaikki samassa boksissa.

Victronilla on laitteita joissa kaikki samassa boksissa.

Alkoi kiinnostaa...

Yritin selata, mutta löysin vain järkälemäisiä ja kalliita yhdistelmälaitteita Victronilta. Mikä olisi sopiva autokäyttöön?

Aikas edullinen to 100Ah Lifepo. Kiinnostaa!

Aikas edullinen to 100Ah Lifepo. Kiinnostaa!

Minuakin alkoi kiinnostaa...

Luulin ensin, että siinä on yksi akku, mutta hinta onkin kahdelle akulle. Ei paha, jos toimiva.

Alkoi kiinnostaa...

Yritin selata, mutta löysin vain järkälemäisiä ja kalliita yhdistelmälaitteita Victronilta. Mikä olisi sopiva autokäyttöön?

Victronit on suosittuja - ja isoja ja kalliita - autokäytössä myös. Eipä sitä hintaa tai kokoa huvikseen laiteta, eli varmaan näissäkin pätee että sitä saa mitä maksaa. Auto on aika vaativa ympäristö elektroniikalle.

  Vaimo osti täältä:
   https://www.lifepo4.fi/tuote/12v200ah/
trimmeriinsä akun (on repussa), tilasi ja maksoi 10 A. tulikin 20 A. akku, hän ei viitsinyt palauttaa. Hyvin latautuu trimmerin alkuperäisellä laturilla, vaikka lyijyakku ei mennytkään täyteen, vaati C-tekin jos halusi täyteen.
  Täällä hinnat näkyy vaihtelevan "tuulien" mukaan. 

Minuakin alkoi kiinnostaa...

Luulin ensin, että siinä on yksi akku, mutta hinta onkin kahdelle akulle. Ei paha, jos toimiva.

Silloin kun laitoin oli vielä vaihtoehtona yksi akku. Oli vajan kympin kapplehinta kalliimpi jos oikein muistan.

Jos tuohon retkahtaisi pitäisi siis laturi laittaa uusiksi? Voiko ladata auton laturia hyödyntäen lainkan?

Silloin kun laitoin oli vielä vaihtoehtona yksi akku. Oli vajan kympin kapplehinta kalliimpi jos oikein muistan.

Jos tuohon retkahtaisi pitäisi siis laturi laittaa uusiksi? Voiko ladata auton laturia hyödyntäen lainkan?

Lienee yksinkertaisinta laittaa tällainen https://www.akku-assa.fi/product/2988/victron-orion-tr-smart-1212-30a-nonisolated---dc-dc-laturi?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI3sWOxb3yhgMVqRiiAx2Sjge3EAQYASABEgJgi_D_BwE

Mutta 99:llä on vielä parempi mutta kalliimpi systeemi joka ymmärtääkseni vaatii tietotta jotta sen osaa ohjelmoida toimimaan täydellisesti.

Silloin kun laitoin oli vielä vaihtoehtona yksi akku. Oli vajan kympin kapplehinta kalliimpi jos oikein muistan.

Jos tuohon retkahtaisi pitäisi siis laturi laittaa uusiksi? Voiko ladata auton laturia hyödyntäen lainkan?

Kyllä minä vakaasti uskon, että mun nykyinen Ctek toimii LiFePO4 laturina...

Oletan, että lataa auton laturilla ja aurinkokennoilla. Verkkolaturina on nyt jo yhteensopiva Victron.

https://www.suomenakut.fi/laturit-ja-lataustarvikkeet/ctek-d250se-dc-dc-laturi-12v-20a-kahdella-dc-sisaantulolla/p/7350009569958142/

https://www.suomenakut.fi/laturit-ja-lataustarvikkeet/victron-blue-smart-ip65-laturi-12v-15a-bluetooth-victron-connect/p/8719076018025/

Onko kenelläkään tästä kokemusta?

https://lanpwr.com/en-fi/products/lanpwr-12v-100ah-lifepo4-battery

Parin sadan luokkaa olevana tuntuisi no brainerilta. Eli mitä en nyt ymmärää.

Onko noi nyt siis sellaisia että voin korvata noilla 2 kpl rinnakkain olevia normaaleja 75ah lyijyakkuja , ja ladata auton laturilla ja aurinkokennolla ilman että tarvitsee asiaa sen tarkemmin tutkia?

tuo 200A kun riittäisi justiinsa invertterille ja sen perässä olevalle induktioliedelle.

Joo ei ole!
Mistä näitä invertterillä uunin lämmittäjiä ilmestyy...
SE 12 VOLTIN SÄHKÖ EI RIITÄ KUUMAN TEKEMISEEN. Tai riittää mutamaksi pieneksi hetkeksi.