Aihe: Matkaaja pallas 5700 pientä laittoa

Nää on aika hauskoja nämä hajuttomat vaunut 😁 eihän nämä miltään haise niin kauan ku tuo muovikalvo tuos pinnassa on ehjä, aikamoinen löyhkä karkas tästäkin vaunusta ku menin ekan tapetin rikkomaan 😅

Olikohan täällä projektiosastolla jossain primuksen sähköpatruunan ja varaajan kytkentä ohjeita? Siis vesiletkujen osalta, sähkökaavio tuli vaunun mukana. Tässähän ei ole alunperin kumpaakaan mut tuli tuommoiset hankittua

Tämä taitaa olla yleisin letkujen kytkentä, eli varaaja on T- haaroilla patterikierron rinnalla.


Patterikierron saa suljettua hanalla, silloin lämpiää vain vesi.

Itse miettisin sähköpatruunaa pannun ja ekan T- liitoksen väliin. Ainakin teoriassa hieman parempi, kun ei työnnä sähköllä lämmitettyä nestettä ekana pihalle pakkaseen jäähtymään, vaan siellä kiertäisi viileämpi paluu neste.

Vielä parempi olisi lisätä kolmitie vena, jolla valitaan sähkö tai kaasu. Silloin ei pannu toimisi ulkopatterina sähköllä. Tuossa vaan äkkiä käy niin että hana on väärässä asennossa. Ei ole tullut vielä viriteltyä, kun talvi vaunuilu on ollut aika vähäistä. Voisi tuo onnistua normi pallohanallakin ohitusputkessa...

Kiitos vastauksesta 👍 onneksi ei ihan heti tarvi vielä laitteita asentaa, ehtii vähä miettiä mikä olis järkevin ratkaisu. Oon miettinyt tuota sulkijan sijaintiakin että yleensähän se on jossain wc:ssä mut olisko parempi olla lähempänä varaaja, lähinnä pattereiden lämpenemistä pelkään kesällä mut onko se sitten kuitenkin niin että patterit ei lämpee ku vesi ei pääse kiertämään 🤔

Matkaajassa sulkuhana on vaatekaapissa ennen kengän kuivaus patteria.
Tosiaan ei se eka ennen hanaa oleva patteri lämpiä kun neste ei kierrä.

Ihan järjetöntä mut aina on pakko yrittää säästää 🙄 ajattelin että kun tuossa nyt noita peltejä on niin otetaan päällimmäinen uusiokäyttöön

Olisko joskus tehty "kolarikorjausta" kun on pellitetty uusiksi..

Olisko joskus tehty "kolarikorjausta" kun on pellitetty uusiksi..

jotain sen suuntaista varmasti, alin kerros on varmaankin täyskorkea pelti ja sit on alareunaa korjattu noin 50cm soirolla ja päällimmäisenä taas tuo täyskorkea pelti

Mukava puuhailla kun takaseinä ei oo tiellä

Siinä olis kaikki takaseinään tarvittavat rimat. Tuli ihan mukavana yllätyksenä että matkaajassa ei oo näitä turhia ripuja kuin seinien ulkokehällä 👍 tein nuo uudetkin rimat painekyllästetystä, tiedän kyllä että osa on sitä vastaan 😅 mutta mitä on tullut tutkittua niin tässä vaunussa ei oo syöpymiä puiden kohdalla, ainoastaan niiden vieressä, on jäänyt vähän laiskoja paikkoja eristykseen. Styrox voi olla 5mm vajaa runkopuusta ja siitä "ilmatilan" kohdalta on syöpynyt

Pitää nyt tähän vielä kommentoida että toki vm1988 ja vm2024 kyllästetty puu on varmaan kuin yö ja päivä

-89 matkaajasta en ole ainakaan vielä löytänyt kyllästettyä. Katon nurkkalistat oli ainakin tavallista närettä.

Oliko alumiini syöpynyt kosteiden kyllästettyjen listojen kohdalta?

En nyt varmaksi mee vannomaan että onko kyllästettyä mutta vihreää puuta kuitenkin. Toki uskoisin että on oikeasti kyllästettyä kun kaikki muu tavara on kadonnut ympäriltä mutta rimat on ehjiä. Nuo pellin syöpymät on niissä kohdin jossa seinässä tyhjä onkalo, eli täysin eristämätön kohta. Yritän etsiä josko löytyisi kuva tälläisestä laiskasta paikasta

Tommosta pimeässä luolassa 😂 pistin vähä liimavaahtoa rimojen ja vanerin väliin ja ammuin pyssyllä kiinni

Harmillisesti materiaalit on samaa kokoa kuin alkuperäiset, ei tullu ihan yhdestä levystä