Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
My.Diesel.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 16.12.2024 kello on 12:19 ---Ajatte niin uusilla autoilla ettei kerkiä puhaltimet vikaantumaan. Mulla 3 rikkinäistä pois vaihdettua kotona....
--- Lainaus päättyy ---
Ihan uteliaisuudesta kyselen, oliko rikkoutuneissa termostaattiohjaus. ..
Mulla noita Webastoja tulee automaattisesti käytettyä ja kesällä kuukauden välein manuaalisti käynnistän puoleksi tunniksi. Kaikki Webastot ovat pysyneet ehjinä. Ajallisesti vajaa 20 vuotta ja 200-400 tuhatta ajetuissa.
Retkipakussa on nyt Webaston lisäksi ilma Planar. Sen näyttöön tulee kuukauden käyttämättömän ajan jälkeen pyyntö käynnistää lämmitin puolen tunnin ajaksi. Kai siihenkin on syynsä. Maahantuoja sanoi sen lähinnä suojaavan polttoainepumppua ryytymiseltä.
Karabiilisti:
Joo kaikissa termariohjaus eli aina lähtee kun alle 4 astetta ja moottori kylmä.
Saa myös napista päälle.
Puhaltimen moottorit on menneet tosi jäykiksi ja likaisiksi. Tuntee hyvin kun koittaa sorminkin pyöritellä puhallinta. Ja laakerit ääntää. Selkeä ero käynti äänessä uudella puhkulla.
Voi olla tietyn lämppärimallin ongelma ja tietyissa sijoituskohteissa.. ..jossain autoissa on tulipellissä, jossain lokarin sisällä, jossain auton alla.... eli varmaankin vaikuttaa paljonko imee kuraa ja hiekkaa ja suolaa sisäänsä.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 16.12.2024 kello on 17:26 ---Joo kaikissa termariohjaus eli aina lähtee kun alle 4 astetta ja moottori kylmä.
Saa myös napista päälle.
Puhaltimen moottorit on menneet tosi jäykiksi ja likaisiksi. Tuntee hyvin kun koittaa sorminkin pyöritellä puhallinta. Ja laakerit ääntää. Selkeä ero käynti äänessä uudella puhkulla.
Voi olla tietyn lämppärimallin ongelma ja tietyissa sijoituskohteissa.. ..jossain autoissa on tulipellissä, jossain lokarin sisällä, jossain auton alla.... eli varmaankin vaikuttaa paljonko imee kuraa ja hiekkaa ja suolaa sisäänsä.
--- Lainaus päättyy ---
No jokin syy täytyy olla, jos hajoaa...
Omissa pakuissani Webastot on aina auton alla keskellä moottorin jälkeen.
Mautoilija:
Miten käytetty polttoaine liittyy puhaltimen rikkoontumiseen?
Karabiilisti:
Sen verran ettei se polttoaina sitä puhallinta tuhoa kun ei ole kosketuksissa sen kanssa. Mutta huono puhallin saa wärkin savuttamaan ja kuskin luulemaan että vika on dieselissä....eli tälläinen oletettu yhtäläisyys on.
Palopesän karstaisuuteen voi vaikuttaa diesel ehkä hieman mutta monesti vika taitaa olla muualla joka taas karstoittaa pesän. Ja taitamaton huoltoliike huoltaa väärää paikkaa.
Huoltoliikkeelle se on jopa kannattaa jättää puhallin vaihtamatta, sen voi vaihtaa sitten taas vuoden päästä kun pesä on taas karstaa täynnä...
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta