Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

My.Diesel.

<< < (10/27) > >>

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 15.12.2024     kello on 10:57 ---Nyt taas kun talvi tuli, aloitin itsekin jälleen tuon läträämisen. Neste kun ei edelleenkään myy wanhaa Pro Dieseliä, niin se tehdään sitten itse. Tankkiin pohjalle n. 5 litraa My Dieseliä ja loput Futuraa. Näin on tankissa n. 10...20% seos, joka vastaa aika hyvin tuota Pro Dieselin 15% HVO-pitoisuutta, jolla saadaan jo lähes kaikki 100% HVO (=My Diesel) hyvät puolet mm. savutuksen suhteen, mutta lisäksi paras pakkaskestävyys (n. -2 astetta enemmän kuin Futuran talvilaadulla) ja pienin kulutus (Prota mainostettiin aikanaan jopa -5% pienemmällä kulutuksella). Vaiva ei ole suuren suuri, eikä hintakaan juuri Futurasta näin toimien vielä pomppaa, joten miksikäs ei ^-^

--- Lainaus päättyy ---

Onko tämä vain 'henkilökkohtaista dataa' ?

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 15.12.2024     kello on 13:52 ---(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Kevät -24

--- Lainaus päättyy ---

Tuohan on taas 'ikuinen'.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 16.12.2024     kello on 08:41 ---Taitaa noissa webastoissa ryytyminen johtua ihan muusta kuin dieselistä. Niissä ainakin palopuhallin on heikko/huono.

--- Lainaus päättyy ---

Kauankohan se kestää, kun ei ole yhtään risaa vielä tullut vastaan?   ::)

Karabiilisti:
Ajatte niin uusilla autoilla ettei kerkiä puhaltimet vikaantumaan.  Mulla 3 rikkinäistä pois vaihdettua kotona....

Ja lisää infoa voi lukea netistä...
https://www.tiimipojat.fi/puhallinmoottorin-vaihto/

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 16.12.2024     kello on 09:52 ---Onko tämä vain 'henkilökkohtaista dataa' ?

--- Lainaus päättyy ---

Koska tuote poistui Suomesta jo 2020, niin Neste on kerinnyt putsaamaan kaikki omat sivunsa Neste Pro Dieseliä koskien, mutta onneksi noita muita on yhä, kuten esim.

https://koneporssi.com/kuljetuskalusto/neste-pro-dieselin-jakelu-laajenee-viroon/

--- Lainaus ---Neste Pro Diesel sisältää aina vähintään 15 prosenttia Neste MY uusiutuvaa dieseliä. Sen käytöllä voidaan leikata kasvihuonekaasupääs töjä jopa 20 prosenttia sekä vähentää myös typenoksidi-, hiukkas- ja hiilivetypäästöjä. Tuotteen erinomaiset kylmäominaisuudet lisäävät käyttövarmuutta erityisesti talvikautena. Sen käytöllä voidaan pienentää polttoaineen kulutusta jopa 5 prosenttia samalla kun moottorin suorituskyky paranee.
--- Lainaus päättyy ---

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa