Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Matkailuautojen verotus
ktako:
--- Lainaus käyttäjältä: Tietis - 28.08.2024 kello on 10:22 ---Mulla vankkurin vakuutukset noin 1300€/vuosi ja tän korotuksen jälkeen verot on samaa tasoa. Yhteensä jotain 2600€-2700€, karua on. Tämä siis jos olisi koko vuoden liikennekäytössä. Kannustaa kyllä tekemään liikennekäytöstä poiston heti kun ei ole ajoa. Onneksi se sentään käy helposti puhelimella.
--- Lainaus päättyy ---
SFC on tässä lobbaustyössään kyllä toiminut omaa etuaan vastaan. Sitäpä ei voi muuta kuin ihmetellä. ::)
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: Tietis - 28.08.2024 kello on 10:09 ---
Siltikään en ymmärrä, mikä järki olisi autoveron massiiviisella korotuksella tappaa tästä maasta matkailuautojen kauppa ja ulkomailta tuonti ja tehdä tästä matkailuautojen Kuuba. Kovin harvalla olisi tuollaisen 50% hinnankorotuksne jälkeen mahdollisuus ostaa uusi matkailuauto. Eikä ulkomaantuontikaan ratkaisisi mitään, kun kappas vaan, niistäkin pitää autovero maksaa. Pikku hiljaa tämä harrastus hiipuisi sitä mukaa kun vanha kalusto mätänee. Toki aina jostain löytyisi joku kroisos, joka voisi uuden ostaa, mutta ei niitä paljoa ole.
--- Lainaus päättyy ---
Paljonkos se autoveron veronkorotus nykysaastevehkeillä olisi oikeasti ollut sadan tonnin kamppeessa. Ei lähellekkään viitäkymmentä tonnia, vaan lähempänä kympitonnia. Tuo autovero kun on laskenut viimmeisen 15 vuoden aikana kuin lehmän häntä.
Eli tällä tulevalla systeemillä tuo summa on täynnä muutamassa vuodessa ja sen jälkeen on taivas auki.
P.s. Omassa näkyy olevan 285g tuo saastelukema CoC todistuksessa ja paino 5,6 tn.
Tietis:
--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 28.08.2024 kello on 10:39 ---Paljonkos se autoveron veronkorotus nykysaastevehkeillä olisi oikeasti ollut sadan tonnin kamppeessa. Ei lähellekkään viitäkymmentä tonnia, vaan lähempänä kympitonnia. Tuo autovero kun on laskenut viimmeisen 15 vuoden aikana kuin lehmän häntä.
Eli tällä tulevalla systeemillä tuo summa on täynnä muutamassa vuodessa ja sen jälkeen on taivas auki.
P.s. Omassa näkyy olevan 285g tuo saastelukema CoC todistuksessa ja paino 5,6 tn.
--- Lainaus päättyy ---
Siis mikä vero on laskenut kuin lehmän häntä? Puhutaanko me Suomesta? ;D
Ohessa kuvakaappaus Verohallinnon autoverolaskurista minun vankkurin tiedoilla. Hinta on se, mitä uusi samanlainen nyt maksaisi (pari vuotta sitten oli kyllä dramaattisesti halvempi). WLTP-päästön tsekkasin Traficomilta ajoneuvon tiedoista.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 28.08.2024 kello on 10:39 ---Paljonkos se autoveron veronkorotus nykysaastevehkeillä olisi oikeasti ollut sadan tonnin kamppeessa. Ei lähellekkään viitäkymmentä tonnia, vaan lähempänä kympitonnia. Tuo autovero kun on laskenut viimmeisen 15 vuoden aikana kuin lehmän häntä.
Eli tällä tulevalla systeemillä tuo summa on täynnä muutamassa vuodessa ja sen jälkeen on taivas auki.
P.s. Omassa näkyy olevan 285g tuo saastelukema CoC todistuksessa ja paino 5,6 tn.
--- Lainaus päättyy ---
Ilman CO2-tietoa kaikissa yli 3401 kiloisilla on ajoneuvoveron perusosa sama 633,18 €/v (ja laskee vuonna 2025 580.35 euroon) ja tuolla CO2-tiedolla (wltp vai nedc) 499,32 €/v
ja päälle käyttövoimavero (aina kok.massan mukaan) +1.124,20 € /v vrt. tänä vuonna 2024 se olisi +183,96 € /v
LÄHDE: https://eservices.traficom.fi/AutoilijanPalvelut/Ajoneuvoverolaskuri?langId=fi
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 28.08.2024 kello on 10:39 ---P.s. Omassa näkyy olevan 285g tuo saastelukema CoC todistuksessa ja paino 5,6 tn.
--- Lainaus päättyy ---
Eikös näistä todistuksista myös ollut tuossa joku aika sitten juttua kun Traficom ei hyväksy sen alustavalmistajan ilmoituksia päästötasoista, vaan se lappunen pitäisi olla siltä korivalmistajalta = käytännössä noita vaadittuja lappusia ei ole siis olemassa lainkaan => as.autot verotetaan kok.massan mukaan, joka kovin usein on sen 3.5tn mitä B-kortilla saa vielä ajaa :-\
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta