Kirjoittaja
Aihe: fillarit mukaan (Luettu 19678 kertaa)
« Vastaus #1 : 23.03.2024 kello on 10:16 »
Hanki tarpeeksi iso teline (=riittävän monelle pyörälle tarkoitettu, varmaan 3-4), jotta läskipyöräkin sopii kyytiin. Vaatii leveämmän kourun renkaille. Tuskaista kiinnitellä vakiokouruun, muutaman kerran sitä tein edellisessä autossa, jossa oli ulkoinen teline. Telineissä itsessään ei ole tainnut kummoisia vikoja olla, eikä sinulla vastaavaa ongelmaa kiinnityksen kantavuuden kanssa peltikuorisessa kuten matkailuautoissa on. Ei ole riskiä, että teline repii takaseinän irti.
« Vastaus #2 : 23.03.2024 kello on 13:44 »
Moro, Ittellä vetokoukussa Eufab Premium 2+ ja siinä leveet fat kiinnikkeet. Muuten on ok mutta kilpiteline on melkonen himmeli. Ja sitten pyörät pitää aina pussitta, muuten sotku on ihan kammottava varsinkin sateen jälkeen.
« Vastaus #3 : 23.03.2024 kello on 14:19 »
Läskit ovat tavan maasturia pidempiä, varsinki yli 26" kiekoilla, ja äkkiä tekee kuljetuksesta laittoman kun ajoneuvon leveys ylittyy - tyyliin, vaikka takavalot telineessä;  Helposti tulee pakun mitoillakin kurkkimaan.
« Vastaus #4 : 23.03.2024 kello on 17:39 »
hyviä tipsejä kaikki kiitos! mikäs ero on eufab premium 2 ja sen plussaversiolla? se lienee laadukas merkki!
« Vastaus #5 : 25.03.2024 kello on 08:33 »
Läskit ovat tavan maasturia pidempiä, varsinki yli 26" kiekoilla, ja äkkiä tekee kuljetuksesta laittoman kun ajoneuvon leveys ylittyy - tyyliin, vaikka takavalot telineessä; (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.) Helposti tulee pakun mitoillakin kurkkimaan.
Helpottaa kun irrottaa eturenkaan.
« Vastaus #6 : 25.03.2024 kello on 12:01 »
mikäs ero on eufab premium 2 ja sen plussaversiolla?
Ero Premium-telineeseen: telineen pidempi etäisyys ajoneuvoon, jolloin taittomekanismin avulla voidaan suurempienkin ajoneuvojen (tila- tai pakettiautojen) takaluukku avata ongelmattomasti polkupyörien ollessa lastattuina telineeseen https://www.rameder.fi/pyoeraeteline-eufab-premium-ii-plus-121698.html
« Vastaus #7 : 25.03.2024 kello on 18:18 »
Retkiauton isosta sivuovesta luulisi olevan helppoa saada pyörät sisälle ajon ajaksi. Säilyvät puhtaana ja virittelyä voi olla vähemmän. Tietysti jos kahden viikon reissulla yövytään aina eri paikassa ja tarvitaan pyöriä vaan kerran-pari, niin voi olla turhan työläs niitä sisälle ja ulos heivata.
« Vastaus #8 : 25.03.2024 kello on 20:14 »
Retkiauton isosta sivuovesta luulisi olevan helppoa saada pyörät sisälle ajon ajaksi. Säilyvät puhtaana ja virittelyä voi olla vähemmän. Tietysti jos kahden viikon reissulla yövytään aina eri paikassa ja tarvitaan pyöriä vaan kerran-pari, niin voi olla turhan työläs niitä sisälle ja ulos heivata.
Meillä ei mennä edes kengät jalassa autoon saatika sitten ottaa fillari/t sinne. Mut kukin tyylillään.
« Vastaus #9 : 26.03.2024 kello on 08:24 »
Retkiauton isosta sivuovesta luulisi olevan helppoa saada pyörät sisälle ajon ajaksi.
Kyllä ne ovet on isoja mutta puolet vie aina joku hellan kulma....
« Vastaus #10 : 26.03.2024 kello on 08:43 »
Helpottaa kun irrottaa eturenkaan.
Tekohengitystä - vaikeaksi menee koslan koruihin sovittaminen, ja minnes irtorenkaat..
« Vastaus #11 : 26.03.2024 kello on 10:17 »
Läskit ovat tavan maasturia pidempiä, varsinki yli 26" kiekoilla, ja äkkiä tekee kuljetuksesta laittoman kun ajoneuvon leveys ylittyy - tyyliin, vaikka takavalot telineessä; (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.) Helposti tulee pakun mitoillakin kurkkimaan.
Mites tällainen pykälä tulkitaan...? ”ajoneuvoa ei saa kuormata siten, että kuorma sivusuunnassa ulottuu ajoneuvon korin tai kuormatilan ulkopuolelle. Jos ajoneuvossa ei ole kuormakoria, kuormatilassa oleva kuorma saa ylittää ajoneuvon etuakselin kohdalta mitatun leveyden enintään 0,35 metrillä.”Lueskelin, että poliisi on enemmän kiinnostunut peilien leveydestä. Saisi peittää puolet peilin leveydestä. Tiedä sitten. Omassa ei ongelmaa, kun on pienipyöräinen taitto/läski/sähkö.
« Vastaus #12 : 26.03.2024 kello on 11:28 »
Helpottaa kun irrottaa eturenkaan.
Jos pyörässä on hydrauliset levyjarrut, voi tulla ongelmia, jos jarrukahvaan koskee edes vahingossa renkaan ollessa irti. Voi tarvita jopa erikoistyökalun jarrun ilmaamista varten. 
« Vastaus #13 : 26.03.2024 kello on 11:44 »
Mites tällainen pykälä tulkitaan...?
”ajoneuvoa ei saa kuormata siten, että kuorma sivusuunnassa ulottuu ajoneuvon korin tai kuormatilan ulkopuolelle. Jos ajoneuvossa ei ole kuormakoria, kuormatilassa oleva kuorma saa ylittää ajoneuvon etuakselin kohdalta mitatun leveyden enintään 0,35 metrillä.”
Lueskelin, että poliisi on enemmän kiinnostunut peilien leveydestä. Saisi peittää puolet peilin leveydestä. Tiedä sitten. Omassa ei ongelmaa, kun on pienipyöräinen taitto/läski/sähkö.
Eikös lue 1. ei saa ylittää, 2. kuormakoriton (=avolava=kuormatila) per puoli +17,5cm. Henkilöautosta taitaa puuttua kuormakori ja -tila.. joten nou-nou  
« Vastaus #14 : 10.04.2024 kello on 10:44 »
|