Aihe: Autoliiton plus -jäsenyys

Miksiköhän sitten ajetut kilometrit vuodessa vaikuttavat vakuutuksen hintaan...?

Mille yhtiölle pitää ilmoittaa ajokilometrit?
Minulta ei ole koskaan kyselty kilometrejä

Miksiköhän sitten ajetut kilometrit vuodessa vaikuttavat vakuutuksen hintaan...?

Varmaankin siksi että 100 000km vuodessa ajavalla on jonkin verran suurempi todennäköisyys joutua osalliseksi kolariin kuin 2000km vuodessa ajavalla.
(Esim IF:in laskuri antaa samalla autolla  5000km vuodessa ajavalle  55€ halvemman liikennevakuutuksen kuin yli 50 000km ajavalle)

Mielenkiintoinen tuo mainittu Kaskottomuus.
Minulla ollut kasko kai 40 vuotta, ilman korvauksia vakuutuksesta.

  Minkähän verran sulla olis pankissa? Jos vakuutusrahat olisit tallettanut korkeakorkoiselle tilille.
  Mulla nolla ekee kun en oo tallettanut, vaikka ei kaskookaan.

Meillä syy plus jäsenyyteen on että saatiin rouvakin mukaan. Mikä ei onnistu muuten.
Kaskoja ei ole muissa kuin reissuautossa.

Auto hajosi moottoritielle Itävallassa, sfc/autoliitto yhteys vaati neljä soittoa ja yli kuusi tuntia moottoritien laidassa ennenkuin apua saatiin ja silloinkin oli unohtunut että vaunu oli perässä. Korjaus sinällään oli erin omainen vaikka kesti viikon asumisen korjaamon pihalla, sattui näet olemaan perjantai ja kuuden tunnin odotuksen jälkeen oli varaosakaupat jo kiinni eli töihin päästiin vasta maanantaina. AL ei missään vaiheessa ollut kiinnostunut selvittämään syytä viiveeseen vaikka heidän myyntimiehet lupasivat. Vakuutusyhtiö kertoi, että heidän kaskon olisi kattanut saman palvelun.

Auto hajosi moottoritielle Itävallassa, sfc/autoliitto yhteys vaati neljä soittoa ja yli kuusi tuntia moottoritien laidassa ennenkuin apua saatiin ja silloinkin oli unohtunut että vaunu oli perässä. Korjaus sinällään oli erin omainen vaikka kesti viikon asumisen korjaamon pihalla, sattui näet olemaan perjantai ja kuuden tunnin odotuksen jälkeen oli varaosakaupat jo kiinni eli töihin päästiin vasta maanantaina. AL ei missään vaiheessa ollut kiinnostunut selvittämään syytä viiveeseen vaikka heidän myyntimiehet lupasivat. Vakuutusyhtiö kertoi, että heidän kaskon olisi kattanut saman palvelun.

Eli siis missä suhteessa vakuutusyhtiö olisi ollut parempi?
Olisiko ongelma poistunut nopeammin?
Tuskin, jonka hekin myönsivät suullisesti kirjoituksesi mukaan.  Mistä olisivat kaivaneet varaosat ja työn viikonlopun aikana, selvisikö?
Meidän kaupassa on tuote euron halvempaa vaan on tilapäisesti loppu.

Auto hajosi moottoritielle Itävallassa, sfc/autoliitto yhteys vaati neljä soittoa ja yli kuusi tuntia moottoritien laidassa ennenkuin apua saatiin ja silloinkin oli unohtunut että vaunu oli perässä. Korjaus sinällään oli erin omainen vaikka kesti viikon asumisen korjaamon pihalla, sattui näet olemaan perjantai ja kuuden tunnin odotuksen jälkeen oli varaosakaupat jo kiinni eli töihin päästiin vasta maanantaina. AL ei missään vaiheessa ollut kiinnostunut selvittämään syytä viiveeseen vaikka heidän myyntimiehet lupasivat. Vakuutusyhtiö kertoi, että heidän kaskon olisi kattanut saman palvelun.

Miksi ylipäätänsä oli Plus jäsenyys...

Eihän sitä tarvitse, jos on kasko.
Eri asia on, jos on sellaista kalustoa taloudessa, joissa ei ole kaskoa.

Luepa uudelleen autoliiton avunsaanti vaati neljä puhelua Suomeen ja  apu moottoritien varteen kesti useita tunteja. Kun apu tuli oli vaunu unohtunut eli lisää aikaa kului kun ensin vietiin auto ja kun hakivat vaunun oli jo myöhäinen pimeä yö. Avun tarjoa ei ollut Itävallan autokerho vaan yksityinen korjaamo. Myöhemmin selvisi että liiton varikko oli alle kilometrin päässä vahinkopaikasta. AL lähetti sähköpostin Itävallan edustajalleen eikä kukaan valvonut oliko mennyt perille , neljänteen puheluun vastannut ystävällinen naishenkilö soitti heidän edustajalle ja puolen tunnin kuluttua tuli puhelu paikalliselta agentilta, jossa kysyivät missä olemme.
Voiko kukaan hoitaa homman huonommin ja jättää vielä tutkimatta missä on vika.
Autopalvelu oli koska perheessä on museoajoneuvoja ja mp.

Luepa uudelleen autoliiton avunsaanti vaati neljä puhelua Suomeen ja  apu moottoritien varteen kesti useita tunteja. Kun apu tuli oli vaunu unohtunut eli lisää aikaa kului kun ensin vietiin auto ja kun hakivat vaunun oli jo myöhäinen pimeä yö. Avun tarjoa ei ollut Itävallan autokerho vaan yksityinen korjaamo. Myöhemmin selvisi että liiton varikko oli alle kilometrin päässä vahinkopaikasta. AL lähetti sähköpostin Itävallan edustajalleen eikä kukaan valvonut oliko mennyt perille , neljänteen puheluun vastannut ystävällinen naishenkilö soitti heidän edustajalle ja puolen tunnin kuluttua tuli puhelu paikalliselta agentilta, jossa kysyivät missä olemme.
Voiko kukaan hoitaa homman huonommin ja jättää vielä tutkimatta missä on vika.
Autopalvelu oli koska perheessä on museoajoneuvoja ja mp.

Luin uudestaan...

Eikö autossa ollut lainkaan kaskoa? Ainoastaan AL-Plus matkassako mukana?