Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ducato 1989 2.5D ja kesädiesel

<< < (9/14) > >>

Ducaatti:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 21.12.2023     kello on 14:31 ---Olikos tuossa mallissa diesel syöttöpumppua vai imeekö varsinainen pumppu ihan itse?

Mikäs niitä tippoja aiheutaa jos ei ole....

--- Lainaus päättyy ---
Kyllä 2,5 D Ducatossa on diesel syöttöpumppu.
Mahtanet  tarkoittaa   siirtopumppua... ;)

Karabiilisti:
Siirtopumppukin voisi olla hyvä termi....se joka tankista ainetta syöttää suodattimeen.

No jos on ja tulee tippoina niin sitten voisi sanoa että vika on ennen suodatinta....

Mjerica:
Olinpa tuossa päivänä muutamana tilaisuudessa saada silmiini tuollaisen CAV/Lucas
pumppuisen järjestelmän virtauskaavion. Siinä näyttikin olevan suodatin ensimmäisenä
ketjussa. Siis samoin kuin itselläni Bosch -pumpussa jossa ei manuaalisiirtoa ole.
Jos tuolla nyt sitten on mitään tekemistä asian kanssa.

  Mutta joo, itsellänikin on syksyn ajo/tankkaushistoria sellainen että arvelin
tankissa olevan mahdollisesti vielä korkeahko parafiinipitoisuus ja kun ennuste kertoi
pakkasen kiristyvän enemmän kuin mihin olin varautunut niin otin tankista näytteen
seurattavaksi. Ja olihan parafiinia melkoisesti enemmän kuin oletin.

  Mitään ongelmaa ei tullut kun ei ollut pakkolähtöä tiedossa. Parafiinimöykky
alkoi -10C:ssa liueta lupaavaa vauhtia ja pikkupakkaseen mennessä polttoainenäyte
kirkastui kokonaan joten oli aika käynnistää ja käydä tankkaamassa matalempaa
parafiinipitoisuutt a.

Mr. Smith:
Pahoittelut että ollut poissa näin kauan, tuli joulu ja ties mitä hässäkkää väliin.

Talvidieseliä laitoin vanhaan polttoainesuodattim een tänään, lämpötila ollut jotain +6 celsiusta. Pumppasin siirtopumpun vipua kymmeniä kertoja mutta vastusta ei juuri tullut. Kokeilin silti ilmauspoistokäynnis tystä (10 sekuntia starttia, 5 sekuntia väliä ja uudestaan muutaman kerran). Ei käynnistynyt vieläkään mutta siirtopumpun vivun vastus oli jo selvästi kovempi.

En vieläkään osaa etsiä sitä venttiiliä josta tarkistaa sen toimivuus mutta jos säät pysyvät hyvinä, voisin ainakin sen esisuodattimen vielä puhdistaa.

Ja sitten tietty voisi tarkistaa hehkutulpat että toimivatko ollenkaan. Tämä peli on ollut aina "vähän" hidas käynnistymään. Kaasu pohjassa startatessa kestänyt useampiakin sekunteja ennen kuin pärähtää käyntiin. Lämpimänä sitten taas selkeästi nopeammin. Oisikohan aiempiin kommenntteihin viitaten olla silleen että hehkut ois vihdoin vaihdon tarpeessa.

Jatkan tutkimista.

mjh48:
Jos suodattimelle ei tule naftaa kuin tipottain, epäilisin ensimmäisenä tuon ikäisessä siirtopumppua.
Siellä voivat venttiilit falskata, jos jouset ovat kuoleutuneet, tai kalvo on venynyt, ellei puhki.
Osat on helppo vaihtaa, ainakin ennen osat oli saatavilla lähes joka tarvikekaupassa

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa