Aihe: Kaasun riittävyys, pullot ja Kroatia

Kaasun kulutuksesta ei vaan ole vielä kokemuksia ja käyttöasteeseen vaikuttanee reissussa moni asia. Laitteina on kaasujääkaappi, veden lämmitys ja hella.
Pulloina on 11 ja 5 kg, toinen 11 kg pullo ei mahdu tohon Qixtaan kaasukaappiin.
Kuukauden reissu Itä-Euroooan kautta Kroatiaan ja jos auton boileria joudutaan käyttämään, pelkään, että kaasu loppuu.
Miten voin valmistua matkaan paremmin?
Miten Kroatissa saa kaasua omiin pulloihin?
Kuulisin mielelläni myös kaasukulutuskokemuk sianne.

Solifer- vaunussa nyt alkukesästä, kun öisin pannu jonkun verran käy päällä ja aamukahvit keittelen, veden käyttö on aika vähäistä, niin pari viikkoa kestää yksi 11kg pullo. Jääkaappi on koko ajan kaasulla.

Helpoin on hankkia tankkipullo. Kaasua saa tuhansista pisteistä laillisesti. www.mylpg.eu

Jos käyttää pelkkää kaasujääkaappia niin kulutus on jossain 10-30g per tunti riippuen ulkolämpötilasta ja paljonko kaljaa pitää jäähdyttää.
Eli 11000g pullosta 1100-366 tuntia eli 15-45 päivää.

dometik kaapeista kerrottu
"Keskikokoinen jääkaappi kuluttaa noin 250 grammaa nestekaasua 24 tunnissa (suurempi malli ehkä noin 380 g). Jos jääkaapin tilavuus on 100 litraa ja siinä on 10 litran pakastelokero, kaasun kulutus olisi arviolta noin 3 kg viikossa."

Helpoin on hankkia tankkipullo.

Tankkipullo ois kieltämättä järkevän tuntuinen ratkaisu, ehkä ennen seuraavaa isompaa reissua. En osaa hommata uutta järjestelnää tässä ajassa.

Edellä kerrotut kulutukset viittaa vahvasti siihen, että kaasun loppuminen tai sen pelko saattaa varjostaa loppureissua.
Auttaako hankkia tankkausadapteri, löydetäänkö sellainen paikka, joka täyttäis?

Eikö Kroatiassa ja muuallakin enää ole täyttöasemia jonne viedään tyhjä pullo ja se täytetään paikan päällä. Näitä pieniä asemia oli ennen. Täyttö tapahtui paineella pullon oman venttiilin kautta.

Eikö Kroatiassa ja muuallakin enää ole täyttöasemia jonne viedään tyhjä pullo ja se täytetään paikan päällä.

Jaa, sehän olis tosi kätevää. Miten ne löytää?

https://www.no-mad.nl/propaangas-vulstations-in-bosnie-kroatie-en-servie/

Tosin hollaniksi, mutta google auttaa.

https://www.no-mad.nl/propaangas-vulstations-in-bosnie-kroatie-en-servie/

Tää on oikein hyvä! Iso kiitos.
Onko kokemuksia, pitääkö mulla olla oma adpteri.
Vai sopiiko heidän laitteisto suomalaiseen kierreventtiiliin suoraan?

Tää on oikein hyvä! Iso kiitos.
Onko kokemuksia, pitääkö mulla olla oma adpteri.
Vai sopiiko heidän laitteisto suomalaiseen kierreventtiiliin suoraan?

Ei ole kun tankkipullolla mennään.
Mutta näitä kaasun täyttöpaikkoja on joka maassa. Ottaa googlen maatunnuksella ja maan kielellä mistä kaasua haluaa ja sinne paikallisella kielellä propaanikaasun täyttö asema.

Kuulemma Pulan niemessä joku Camping missä täyttö asema, ei omaa kokemusta.

Tää on oikein hyvä! Iso kiitos.
Onko kokemuksia, pitääkö mulla olla oma adpteri.
Vai sopiiko heidän laitteisto suomalaiseen kierreventtiiliin suoraan?

Muutamalla asemalla käynyt eri maissa ja adaptereita minulla ei ole ollut

Muutamalla asemalla käynyt eri maissa ja adaptereita minulla ei ole ollut

Kiitos tiedosta 

Tankkipullo ois kieltämättä järkevän tuntuinen ratkaisu, ehkä ennen seuraavaa isompaa reissua. En osaa hommata uutta järjestelnää tässä ajassa.

Jos reissaat etelässä, niin paljon järkevämpää on hommata sähkötoiminen jääkaappi.
Tietysti jos olet reissussa 2+kk, ja teitä on monta, niin voihan se kaasu sitten loppua.
Mutta etelässä ei tarvita lämmitystä, eli vedenlämmitys ja ruuanlaitto on ainut johon menee kaasua.
Vesikin on todennäköisesti aika lämmintä, sitä ei tarvitse paljoa lämmittää.

Esim 4vk reissulla heinä/elokuussa suomi/baltia 1hlö 11 kilon pullo riitti jokapäiväiseen suihkuun ja kerran päivässä ruuan laittoon. Lisäksi tuli vielä muutamana yönä ja päivälläkin hieman lämmitettyä. Ja noin kolmannes oli vielä pullossa kaasua reissun jälkeen.

Eli paneeli katolle, lataussäädin, akut (150-200ah), invertteri, halpa 230v jääkappi ja voi olla puskissa vaikka koko ajan, jos vain käy jättämässä + ottamassa vedet.

Jos kaasulämmitin tai -vedenlämmitin hajoaa, niin siirryn niissä dieseliin, vapautuu tilaakin kaasusäiliöiden verran.