Öljy- ja kaasutuotteiden raaka-aineita tuntuu olevan hyvin saatavilla, pulaa ei ole ollut.
Inkoossakin seisoo kaasutankkeri, ½milliä/päivä, eikä kukaan edes osta sitä kaasua.

Aika tarkkaan tiedät kaasutankkerin tilanteen .
Mutta jos asia on ettei kukaan osta, olisiko hinta syynä?

Onkohan tuo kauluksellinen malli uusi eu normi...safetympi pullo....venttiili suojassa iskuilta

On noita ollut myynnissä täällä belgiassakin noin vuoden verran, yleensä ovat kevyempiä taaraltaan kuin rengaskahvalliset.
Ja tankkipullohan on vielä noita korkeampi ja hyvin se ainakin omassa on mahtunut pullokaappiin.

Onko porukoilla ollut jo uutta kauluksellista teräspulloa käytössä.
Mahtuuko vaikka kotelossa olisi pullonvaihtaja tms.

Korkeus on sama kuin suojakuvun kanssa vanha teräspullo mutta tuleeko ongelmia jos kaasukotelon seinään on kiinnitetty pullonvaihtajalaite .

  Joissakin asuntoautoissa on ahdas pullokotelon ovi ja pullot laitetaan aukosta peräkkäin. Ei ole ulos liukuvaa pullojen alustaa. Tätä uutta pulloa takimmaisena pullona on ilmeisen mahdoton käsitellä kun etupullon kaulus peittää takimmaisen pullon liittämisen ja venttiilin näkyvyyden ja käsiteltävyyden.
 

Nuot ympärikiertävällä kantokahvalla olevat pullot ovat olleet keveimpiä pulloja ja niitä on ollut jo kauan tarjolla joten pidän aloitusta turhana ja ja vastaus sen mukainen.

Aina kun tarjolla niin valitsen tuon ympärikiertävän kantokahvapullon.

Just kävin tarkistamassa. Tuossa pihalla mulla on kaksikahvainen pullo 10,8kg. Eipä juurikaan kevyempiä teräspulloja ole mulla ollut.

Ostaessa en pyydä kahvojen mukaan, vaan painon mukaan. Perustelen pyyntöä ikääntymiselläni. Yleensä olen saanut n.11 kiloisen pullon.

Just kävin tarkistamassa. Tuossa pihalla mulla on kaksikahvainen pullo 10,8kg. Eipä juurikaan kevyempiä teräspulloja ole mulla ollut.

Ostaessa en pyydä kahvojen mukaan, vaan painon mukaan. Perustelen pyyntöä ikääntymiselläni. Yleensä olen saanut n.11 kiloisen pullon.

Saman päätelmän tehnyt noista 2 kahvaisista. ja kinuan niitä jos kaapissa näen..
Ja muiden mielipiteiden arvostelija taas liikkeellä 

Hyvä että te muut haluatta niitä keveitä - minä pyydän aina rengasmallin, jotta saa enempi keulapainoa samalla hinnalla 

   

Just kävin tarkistamassa. Tuossa pihalla mulla on kaksikahvainen pullo 10,8kg. Eipä juurikaan kevyempiä teräspulloja ole mulla ollut.

  Täälläpäin olen muutaman kerran saanut alle 10 kiloisen.

Kannattaako turhaan aloitukseen kirjoittaa turhaa vastausta?

  Näköjään "erään" on kannattanut kirjoittaa puoli tusinaa vastausta, turhaan aloitukseen,

Täälläpäin olen muutaman kerran saanut alle 10 kiloisen.   Näköjään "erään" on kannattanut kirjoittaa puoli tusinaa vastausta, turhaan aloitukseen,

Mikä on aloitus joka ei ole turha? Aloitus koski venttiilin kaulusta, ei painoa. Ymmärrän että muistaminen on sinä asiana mistä viimeinen kirjoitus.

  Kauluksellisista pulloista ei kokemusta, tuskin tulekaan, kun ollaan harvoja painoventtiilin käytäjiä.

Jatkossa pysytään otsikonmukaisessa asiassa.

Onkohan tuo kauluksellinen malli uusi eu normi...safetympi pullo....venttiili suojassa iskuilta

Tuskin. Eihän EU saa edes yhtenäistettyä putelin liitäntöjä. Tai määräyksiä.

Voisiko olla, että moottorikaasupulloj a olisi kierrossa liikaa ja kauluksettomia liian vähän.
Joku toimittaja saanut sitten idean, että "ylimääräisiä" moottorikaasupulloj a voidaan hyödyntää venttiili ja kauluksen väri vaihtamalla?

Joku toimittaja saanut sitten idean, että "ylimääräisiä" moottorikaasupulloj a voidaan hyödyntää venttiili ja kauluksen väri vaihtamalla?

Tuohan itsellekin ekana tuli mieleen, ettei vain olisi moottorikaasupullo kyseessä, mutta nuo moottori-versiot taitaa olla punakauluksisia. Toki olisihan se selkeä ero jos ei tavallisiin tulisi moisia kauluksia, sokeakin erottaisi pullot toisistaan, mutta...

Näkyykös noissa kauluksellisissa pulloissa missään valmistusvuosileima a? Se on yleensä stanssattu pullon jalustaan.