Ei selvästi kerrota, jos tuohon kytketään vaikkapa 2000W inventteri täydellä kuormituksella, kyykkääkö ? ?
99 vois tutkia, pitäis hälle olla "selvää kauraa" . . .
|
Ei selvästi kerrota, jos tuohon kytketään vaikkapa 2000W inventteri täydellä kuormituksella, kyykkääkö ? ? 99 vois tutkia, pitäis hälle olla "selvää kauraa" . . . Sen huomasin kysymykseni jälkeen että ainakin näissä uusissa matkailuautoissa on massalevyakut: https://www.lapcaravan.fi/uudethetiajoon/uudet-heti-ajoon2 Juu, käsittääkseni noita käytetään mm. ajovoima-akkuina trukeissa joten luulen että kestää kovaakin kuormaa. Tosin sellaiseen ei mulla ole tarvetta kun käytännössä käyttö on läppäri/monitori -tasoa. Siellä on pikkasen paksummat levyt kuin normi lyijyakussa, mutta muuten normi akku. Tuo on tuommoinen uusi muoti juttu matkailuvekottimiss a. Juu, käsittääkseni noita käytetään mm. ajovoima-akkuina trukeissa joten luulen että kestää kovaakin kuormaa. Tosin sellaiseen ei mulla ole tarvetta kun käytännössä käyttö on läppäri/monitori -tasoa. Siis AGM, minulla ollut käytössä sen 14 vuotta mitä minulla asuntoauto on ollut . . . Eli ei mitään uutta auringon alla . . .
Siis AGM, minulla ollut käytössä sen 14 vuotta mitä minulla asuntoauto on ollut . . . Eli ei mitään uutta auringon alla . . .Noh, jonkin verran erilaisia kuitenkin on AGM ja massalevyakku. ![]() Noh, jonkin verran erilaisia kuitenkin on AGM ja massalevyakku. Asuinosan akku 180 Ah AGM, edellä kopio myynti-ilmoituksesta. Ei mainintaa kuin AGM-akusta, eli ei uutta auringon alla . . . Asuinosan akku 180 Ah AGM, edellä kopio myynti-ilmoituksesta. Ei mainintaa kuin AGM-akusta, eli ei uutta auringon alla . . .Selaa hieman alemmas , sinne missä tulee rahamiesten lelut niin löydät. Selaa hieman alemmas , sinne missä tulee rahamiesten lelut niin löydät. No niihä löyty, tuollaset sinnepäin olevat linkit on perseest, tuonkin linkin oisi tarkemmin voinut kohdistaa . . . Mutta mikä on max. Ah minkä tuo akku ulos antaa ? Normaalisti AGM akku antaa kuormittaa esim. 850 Ah, noista massalevyakuista tuota lukemaa ei pintapuolisella puhelin googlauksella löydy . . . https://www.akkupojat.fi/tuotteet/teollisuusakut/putki-ja-massalevyakut/ogi-avoin-massalevyakku-_-61286 Tuo ilmoitustapa on erilainen ( ehkä ), ei sama kuin starttiakulle . . . Näyttää olevan vähän outotapaus kun ei tietäjätkään osallistu jutunvääntöön . . . Ps, yksikään AGM akku ei anna ulos 850Ah yksinkertaisesti siksi koska niin isoja akkuja ei tehdä (akun paino olisi jotain 200kg). Virtaa se voi kyllä antaa 850A vähän aikaa. Tuolla aloituksessa mainitsemalleli akulle on annettu eliniäksi 300 sykliä. Ja se on täydestä 30% varaustasoon IEC 60254-1 standardin mukaisesti. Jos sitä vertaa esim. Exide Dual AGM EP900 12V 100Ah -akkuun jolle on annettu 750 sykliä purettuna 50% varaustasoon, antaa tuo massalevyakku koko elinikänä 47250Ah kun taas em. AGM-akku antaa elinikänä 37500Ah kun ottaa huomioon akkujen erisuuruisen kapasiteetin. Jos nyt miettii vaikka mun käyttöä, läppäri + erillinen monitori (65W + 65W) niin jos tekee 8h työpäiviä, niin tuon akun imee tyhjäksi 300 kertaa yhteensä n. 454 työpäivässä. Niitä kun on vuodessa n. 200 niin reilut kaksi vuotta (2v ja 54 päivää) saisi autossa pakertaa tuolla massalevyakulla. Samalla laskukaavalla em. AGM-akulla saisi pakertaa 1v ja 160 päivää. En siis todellakaan aio työskennellä jatkuvasti autossa mutta se nyt antaa hieman perspektiiviä siihen, millaisista luvuista on kyse ja miten se suhtautuu tuohon AGM-akkuun. Hyviä laskutoimituksia. Teollisuusakuista löytää hyvät datalehdet. Sehän halpisakuissa tahtoo olla, ettei niistä oikein löydä mitään tietoa. Putkilevyakku on tehty raskaaseen trukkikäyttöön, niissä voi olla esim 800 sykliä vastaavalla purkauksella. Niissä on suuri vedenkulutus ja muita ominaisuuksia, etteivät oikein sovi karavaaniakuksi. Jos sitä vertaa esim. Exide Dual AGM EP900 12V 100Ah -akkuun jolle on annettu 750 sykliä purettuna 50% varaustasoon, antaa tuo massalevyakku koko elinikänä 47250Ah kun taas em. AGM-akku antaa elinikänä 37500Ah kun ottaa huomioon akkujen erisuuruisen kapasiteetin. Jos valitset vielä pienemmän AGM akun niin saat vielä suuremman eron. Jos taas asiallisesti tekisit laskelmat, niin vertailisit samankokoisia akkuja. Tosin silloin AGM voittaisi helposti 84375Ah tuloksellaan. Jos taas asiallisesti tekisit laskelmat, niin vertailisit samankokoisia akkuja. Tosin silloin AGM voittaisi helposti 84375Ah tuloksellaan. Mun mielestä on ihan asiallista verrata samanhintaisia akkuja keskenään. Mutta edelleen puuttuu se tietämys/kokemus massalevyakusta. Miten kestää kylmää, purkamista "tyhjäksi", mitä käy ajan saatossa jne. Toivottavasti joku tietää. Niissä on suuri vedenkulutus ja muita ominaisuuksia, etteivät oikein sovi karavaaniakuksi. Vedenkulutus ei haittaa koska sitä voi aina lisätä. Mutta mitä nämä muut ominaisuudet on? Sitä juuri tässä haetaan. |