|
Sivuja: [1] Siirry alas
Kabe Travelmasterissa on kytki ,jolla voi hupiakun ja autonakun kytkeä starttiavuksi.Voiko sitä käyttää,,kun auton akku ei jaksa pyöräyttää webastoa käymään. Webasto pelaa kyllä normaalisti kun auto on käynnissä,eli virta riittää silloin.Mahtaako kytkin olla niin iso kestoltaan, että auton starttimoottorin virran sulamatta välittää (satoja amppeereja) - jos weba ei lähde starttiakulla tulille, tuskin Fiattikaan.. Jos weba diagnostiikkka herjaa akkujännitteestä, vika webassa (ohjainkortissa, paloilmapuhaltimess a tjm.).. Kabe Travelmasterissa on kytki ,jolla voi hupiakun ja autonakun kytkeä starttiavuksi.Voiko sitä käyttää,,kun auton akku ei jaksa pyöräyttää webastoa käymään. Webasto pelaa kyllä normaalisti kun auto on käynnissä,eli virta riittää silloin. Eiköhän se kytkin ole juuri siihen tarkoitukseen tehty? Olisiko ohje kirjasta apua tähänkin probleemaan? Sivuja: [1] Siirry ylös
|