Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla
Automaattivaihteinen matkailuauto ja jyrkät alamäet
Karabiilisti:
mahdollisimman pienellä vaihteella alaspäin ja jarrua annetaan vain hetkittäin ja tehokkaasi...anneta an jäähtyä välillä.
Alppitiet on kyllä kutkuttavia....kait eet olemattomia.
Tulee mieleen ajellessa että jos auto karkaa mutkasta niin löytääkö kukaan koskaan rotkosta alhaalta....
VIimeksi ajellessa oli kuumottavaa katsella edessä menevää asuntovaunuyhdistel mää kun se sujahteli tunneleihin...kuski ei varmaan tajunnut kuinka läheltä kaareva tunnelin reuna viisti vaunun katon reunaa...siihen ei olisi tulitikku laatikko mahtunut ja vauhtia oli...tuurilla meni. Tai sitten tosi tekijä oli kyseessä.
Hesus:
--- Lainaus käyttäjältä: armas ujomieli - 11.02.2023 kello on 16:44 ---Tomaatilla v.97. Hyvinhän se jarruttelee ja meneehän tuolla rekkojakin.
--- Lainaus päättyy ---
eipä taida yhtään rekkaa olla ilman pakokaasujarrua/hidastinta, mutta sellaista ei taas asuntoautosta varmaan löydy? pelkkä moottorijarru ei jarruta käytännössä yhtään isoa yhdistelmää.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Hesus - 12.02.2023 kello on 07:46 ---eipä taida yhtään rekkaa olla ilman pakokaasujarrua/hidastinta, mutta sellaista ei taas asuntoautosta varmaan löydy? pelkkä moottorijarru ei jarruta käytännössä yhtään isoa yhdistelmää.
--- Lainaus päättyy ---
Kyllä hydraulinen hidastin mielestäni jarruttaa tehokkaasti. Pakokaasujarru ei niinkään...
Norjassa ajelin retkipakullani, jossa Aisin 6 vaihteinen automaatti. Vakkarilla, kun laski alamäkeä, niin vaihteet siirtyi automaattisesti alaspäin. Taisi mennä kolmoselle, tai ainakin neloselle asti. Sen alemmas ei mennyt, vaan oli jo jarrullakin avitettava. Käytännössä jarruun ei tarvinnut laskuissa koskea.
Tietis:
Viime kesänä hankkimallani vankkurilla (MAN TGE -alusta, 2l 180 hv, 8-lovinen automaatti) en ole vielä varsinaiseen vuoristoon ehtinyt, joten paha sanoa mitään ehdotonta. Mutta on sitä Suomessakin jonkinmoisia mäkiä. Esim. Itä-Suomen vaaramaisemissa löytyy pitkiä ja jyrkkiä mäkiä. Niissä olen huomannut, että auto hakee alamäessä aika hanakasti pienempää pykälää ja moottorijarrutus puree varsin hyvin. Joskus on moottorijarrustus tuntunut jopa liioittelulta ja on pitänyt kaasupolkimella antaa vinkki että mennäänpäs nyt. Käsin en muista kertaakaan vaihtaneeni.
Toki oikea vuoristo on vielä ihan oma juttunsa. Noiden kokemusteni perusteella en kuitenkaan ole erityisen huolissani. Totuus paljastuu sitten aikanaan, ehkä ensi kesänä.
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: Hesus - 12.02.2023 kello on 07:46 ---eipä taida yhtään rekkaa olla ilman pakokaasujarrua/hidastinta, mutta sellaista ei taas asuntoautosta varmaan löydy? pelkkä moottorijarru ei jarruta käytännössä yhtään isoa yhdistelmää.
--- Lainaus päättyy ---
Pakokaasujarru on yhtä tyhjän kanssa kun noita isoja mäkiä laskee tulemaan, hydraalinen on taas herkkä menemään rikki ja kallis korjata.
Nykyisin laitetaan sähköjarru kardaaniin. Niitä saa jo miltei kaikkiin pakuihinkin.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta