|
Laita vastus putken alapintaan ja ulkopuolelle, on tullut vastaan tapauksia joissa vastus kierretty putken ympärille. Sellaisessa tapauksessa jää kylmiäpätkiä putken alapintaan jossa vesi virtaa ja vesi on jäätänynyt/jäätänyt putken tukkoon. Kierrä eristeen päälle esim. hyvä muoviteippi, tiellä oleva hiekka renkaista lentäessä syö melko pian eristeen rikki jos eristettä ole suojattu. Asennetun saattokaapelin speksit oli juurikin 10W/m ja pitäisi olla ns.itsesäätyvä. ![]() Noista kahdesta valitsisin ilmastointiteipin. Kestää hiekkapuhallustakin kohtuu hyvin niin luulisi kestävän auton allakin. Viimeiseksi ilmastointiteippi, vuoden parin päästä järkyttävän näköinen, repaleet roikkuu jne . . . https://www.teollisuushankinta.fi/tuote/nitto-21-aiv-teipit/ tai vastaava, jokatapauksessa UV valon kestävää olla pitää . . . Ilmalämpöpumppuja asentavat asentajat käyttää teippiä joka soveltuu kysyjän tarpeisiin. ![]() Hyvin tuntuu toimivan ja lämpimältä tuntuu pinta. Saas nähdä miten toimii sitten kun - 20 tai yli pakkasta. On muuten uusissa vaunuissa melko hintava varuste, Dethleffs Nomadiin voi valita varustelistalta: Lämmitetyt ja eristetyt harmaavesiputket, Hinta 1750 Eur Minulle maksoi muutaman kympin ja pari iltaa omaa aikaa ![]() Eikö sitä teippiä pysty laittamaan pätkinä, ujuttaa putken yli. Juu, se onnistuisi. Ei vaan luonne kestänyt alkaa tekemään siten ainakaan vielä. Pitää kerätä motivaatiota jonkin aikaa... Solumuovi on arempaa mm. öljy- ja polttoainevuodoille Kontaktiliimalla noita putkipuolella on laitettu yhteen, teippihommat on harrastelijoiden tuherruksia. Koko homman järkevyydestä tulee mieleen seisooko niissä putkissa vesi asumiskäytössä, eli venttiili ulkona, vai sisällä? Vai tyhjennyksen ajanko sitä pitää pitää sulana? Silloin ihan sama vaikka ilman eristettä kun sähkö vaan päällä.. parhaiten jäätynyt sulaa kun kaapeli putken sisällä, tosin haittaakin siitä siellä on. |