Talvikäyttö s.180
https://www.dometic.com/assets/53/01/dometicct4000_opm_4445102260_emea18_2022-10-25_95301.pdf
|
Sivuja: [1] Siirry alas
Talvikäyttö s.180 https://www.dometic.com/assets/53/01/dometicct4000_opm_4445102260_emea18_2022-10-25_95301.pdf Näin tein kulkimeni kohdalla tässä syssyllä. Riippuen vesijärjestelmästä onko uppopumppu vaiko painevesijärjestelm ä mutta pääosin alkutoimenpiteet lienee samat, pumppu irti, liitä pumpulta lähtevä vesiletku painelmaletkuun ja avaa hana kerrallaan kunnes järjestelmä on tyhjä. Itse en luota noihin korinvalmistajan laittamiin tyhjennyshanoihin, putkeen/hanaan/lämmittimeen/varaajaan tms saattaa jäädä vettä joka jäätyessään rikkoo ainakin hanan, varaajan, lämmittimen tms joka on syystä tai toisesta vettä täyteen . . . Mutta jokainen saa tehdä kuten parhaaksi näkee . . . Huuhtelunapin painaminen vesitankin tyhjennyksen jälkeen, että saa pöntön letkut suunnilleen tyhjäksi.Tämän olen myös katsonut riittäväksi toimeksi painevedellisissä autoissa, eli huuhteluvesi tulee samasta systeemistä mitä hanavesi.
Pienet pisarat ei letkuissa/putkissa haittaa, mutta hana/sulku täynnä vettä ei kestä pakkasta. Paineilmaa en koskaan käytä vaan kumiletkua hanan juoksuputkeen ja puhaltamaan. Tänä syksynä tehnyt jo kahdesti ja ens vkloppuna tulee seuraava kerta (samalla aina myös vesilukot). Kaseteille ei tartte tehdä mitään kun kerran kesässä voitelen läpän tiivisteen. Auto on epäsäännöllisen säännööllisesti läpi talven ![]() Sivuja: [1] Siirry ylös
|