Ihme ettei edes niin innokkaasti joka asiaan puuttuva Trafi ole herännyt tähän.
Ihme ettei edes niin innokkaasti joka asiaan puuttuva Trafi ole herännyt tähän.
|
Ihme ettei edes niin innokkaasti joka asiaan puuttuva Trafi ole herännyt tähän. Ihme ettei edes niin innokkaasti joka asiaan puuttuva Trafi ole herännyt tähän.Nestekaasun käytön turvallisuus ei kuulu Trafille vaan Tukesille. Nestekaasun käytön turvallisuus ei kuulu Trafille vaan Tukesille.Olen tästä kyllä hyvinkin tietoinen mutta auliisti se Trafikin aiheesta ohjeita jakelee. Kuten myös sähkölaitteista ja niiden vaatimuksista. https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/file/Matkailuajoneuvojen%20nestekaasu-%20ja%20sahkolaitteiden%20vaatimuksista.pdf Niinpä tuo ohjekin toteaa:"Vaatimukset perustuvat jäljempänä mainittuihin KTM:n asetuksiin ja päätöksiin sekä Turvatekniikan keskuksen (TUKES) antamiin ohjeisiin." Tuo kyseinen ohje itseasassa kumoaa kaikki Trafin aiemmat määräykset rekisteröintikatsas tuksessa vaadittavista dokumenteistä ja tarkastuksista. Tuo ohjekin on näkyvillä lähinnä siksi, että katsastusohjeet ovat lain mukaan julkisia dokumenttejä. Lähinnä siinä kerrotaan se, mitä jokaisen neskekaasulaitteist on käyttäjän pitäisi tietää itsekin. Juu, kyllähän Trafin velvollisuus on ohjeistaa katsastajia, mutta kaasuasioihin sillä ei ole valtuutta vaatia yhtään mitään.Olenko jossain kohtaa väittänyt että Trafilla olisi "kaasuasioihin valtuutta vaatia jotain"? Kirjoitin vain että "Ihme ettei edes niin innokkaasti joka asiaan puuttuva Trafi ole herännyt tähän." Ja mitä tuohon mainitsemaasi "" mutta kaasuasioihin sillä ei ole valtuutta vaatia yhtään mitään."" tulee niin jos Trafi (tai kuka /mikä muukin toimija tahansa) esittäisi Tukesille VAATIMUKSEN esim. tässä tapauksessa mainitusta selkeästä epäkohdasta jossa on mahdollista tietämättömän karavaanarin toimesta kytkeä väärä kaasupullo ajoneuvonsa kaasulaitteisiin ja näin tehdä siitä hengenvaarallinen viritys niin luulenpa että vaatimus otettaisiin hyvinkin vakavasti.
*****
Laittakaa se moottorikaasupullo väärin päin, elikkä venttiili alaspäin, silloin sen voi käyttää tyhjäksi. No eihän se kätevää ole. Älkää nyt vaan ihmeessä tehkö tuollaista! Ei edes huumorilla tuon kaltaista ohjetta! Älkää nyt vaan ihmeessä tehkö tuollaista!
*****
Laittakaa se moottorikaasupullo väärin päin, elikkä venttiili alaspäin, silloin sen voi käyttää tyhjäksi. No eihän se kätevää ole. Kun moottorikaasupulloa käytetään, niin se EI ole pystyssä vaan kyljellään. Missä silloin on sen nestemäistä kaasua ottavan putken pää? Ei edes huumorilla tuon kaltaista ohjetta! Olisi hyvä viljellä huumoria. Mutta ollaan vaarallisilla vesillä jos huumoria tehdään turvallisuuden kustannuksella.
*****
Kun moottorikaasupulloa käytetään, niin se EI ole pystyssä vaan kyljellään. Missä silloin on sen nestemäistä kaasua ottavan putken pää? Kun se on kyljellään, sen on oltava sillä kyljellä, että kaasuputki ylettyy nesteeseen. Minun puolesta tämä on tässä, kun kininä taas alkaa. ...Karavaanari on kaikkien "kaveri" ![]() Tämä on osaltaan sotkemassa asiaa....No mikä pullo tämä on... Olen ollut kyllä Tehokaasu nimisessä firmassa vuosia nuoruudessani, mutta silti en hahmota kuvan pulloa. Minun puolesta tämä on tässä, kun kininä taas alkaa. ...Karavaanari on kaikkien "kaveri" Siksi kaveria pitää suojella älyttömiltä 'neuvoilta'! No mikä pullo tämä on... Se on kaasupullo, eikä siinä ole punaista kaulusta, kuten moottorikaasupullos sa. Myös ainakin saksalaisilla on kauluksellisia. |