Aihe: Erotusrele

Onkos kenelläkään hajonnut tällaista? Itsellä tuollainen Bilteman rele ei enää toiminut! Luulin ensin että vebasto hajosi mut onneks oli vaan akku tyhjentynyt!  Eivät taida ollakaan ikuisia?

No kyllähän kaikenmoisia releitä olen eri ajoneuvoihin vuosien varrella vaihtanut, monta on ollut esim. Boschinkin tekemää. Mekaaninen laite rele on. Bilteman erotusrele oli edellisessä vaunussa seitsemän vuotta. Se ei sattunut vikaantumaan sinä aikana.

Onkos kenelläkään hajonnut tällaista? Itsellä tuollainen Bilteman rele ei enää toiminut! Luulin ensin että vebasto hajosi mut onneks oli vaan akku tyhjentynyt!  Eivät taida ollakaan ikuisia?

Oliko se tämä, jossa punainen led, ja jäikö se palamaan (rele vetäneenä)?


Mulla veneessä tuo - ei hyvä kun katkaisu jännite 12.8V. Tarkoittaa sitä, että pidemmän ajon jälkeen startti- ja hupiakku ovat puolipäivää rinnan vaikka kone seis.  Laitoin kytkimen ohjausjohdon väliin.. parempaa etsimässä.

parempaa etsimässä.

BlueSea.

Juuri tämä! Ei vetänyt ollenkaan eli ei valo syttynyt ollenkaan. Ei siis ladannut hupiakkua ollenkaan. Valettu möykky eikä voi purkaa. Tekisi kyllä mieli tietää mikä vikana. Uusi samanlainen tilattu.
Oletettavasti 10v ollut paikallaan. Toiminut tähän asti.

BlueSea.

Piiltemankin melkein, BlueLine 

Speksien mukaan vieläkin alempi katkaisujännite
https://www.adita.fi/autotarvikkeet-ja-varusteet/blue-sea-kaksoisakkurele-120a/p/1100-0445/?gclid=CjwKCAjw4c-ZBhAEEiwAZ105ReBka-HvEPsTrQRwsoS7Ny5qew8DetwJh-8Kd6czEbkTnw1ZH1Qo-hoCttMQAvD_BwE

Kytkentäjännitteet:

Yhdistää (30 sek. kuluessa ) 13,6V @ 12V, 27,2V @ 24V
Yhdistää (2 min. kuluessa) 13,0V @ 12V, 26,0V @ 24V
Avautuu (30 sek. kuluessa) 12,7V @ 12V, 25,5V @ 24V
Avautuu (10 sek. kuluessa) 12,3V @ 12V, 24,7V @ 24V
Avautuu (yläraja) 16,0V @ 12V, 30,0V @ 24V

Apurele väliin, joka katkaisee akkureleen maadoituksen (nyt kytkin), jos kone ei käy..

Ongelma tulee eteen aina kun tulee ajosta ja, jos kytkee auton/veneen verkkovirtaan. Samalla lataa hupiakun laturilla molempia akkuja kun ovat rinnan, ja kulutuskin molemmilta - rele pitäisi saada auki..

Ompi käytössä kaksi tämmöistä:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/386514/Blue-Sea-Systems-kaksoisakkurele-1224V-120A

Matka-askissa on sitten se 500A malli, jota voi käpelöidä myös käsin.
En ole koskaan mittaillut jännitteitä mutta kaikki on toimineet niinkuin pitääkin.

Mulla veneessä tuo - ei hyvä kun katkaisu jännite 12.8V. Tarkoittaa sitä, että pidemmän ajon jälkeen startti- ja hupiakku ovat puolipäivää rinnan vaikka kone seis.  Laitoin kytkimen ohjausjohdon väliin.. parempaa etsimässä.

Laita diodi ohjausjohtoon niin saat nostettua katkaisjännitettä, esim 1N4003 niin katkaisujännite on 13,9V.

Laita diodi ohjausjohtoon niin saat nostettua katkaisjännitettä, esim 1N4003 niin katkaisujännite on 13,9V.

Eikös silloin myös kytkentäjännitekin karkaa (+1.1V), eli 14.4V? Ei sitten lataa koskaan ajossa akkua täyteen

Joo, aika pitkään pitää tuo Bilteman rele akut toisissaan kiinni. Käytin ominaisuutta hyödyksi, kun vaunun laittoi heti lataukseen, kun tuli pihaan, niin sai myös auton akun ylläpitoladattua vaunun laturilla..

Eikös silloin myös kytkentäjännitekin karkaa (+1.1V), eli 14.4V? Ei sitten lataa koskaan ajossa akkua täyteen

No tuo oli vain esimerkki, sopivalla diodilla saa kytkentäjännitteenk in sopivaksi. Esimerkiksi 1N5821, niin kytkentäjännite on 13,8V ja katkaisu 13,3V.

No tuo oli vain esimerkki, sopivalla diodilla saa kytkentäjännitteenk in sopivaksi. Esimerkiksi 1N5821, niin kytkentäjännite on 13,8V ja katkaisu 13,3V.

Ok, jotain tuollaista kunhan katkaisu jäisi 13.0 V tai karvan yli.. pitää tutkia, kausi lopuillaan jo..

Tätä aihetta sivuten. Auto lakkasi lataamasta hupiakkua ja asensin bilteman erotusreleen. Diodin ajattelin myös laittaa kun jää puolitoista minuuttia päälle kun auton sammuttaa.
Nyt huomasin että ajossa ei toimi myöskään jääkaappi.
D+ tulee. Jääkaapille tulee 2 kpl 12v piuhaa. Jännite kasvaa kun auto käy. Ajattelin että tuosta vois myös erotusreleellä ottaa virran jääkaappiin. Mitä mieltä? Onnistuuko jääkaapin käyttö myös erotusreleellä?

Olisikohan se pikku sulake D+ kumminkin pox, eikös helpommalla korjaisi niin samalla se lataus kin korjaantuisi.

Sulakeet jotka autosta löysin.
EBL 119 sulakkeet.
hupiakun vieressä olevat sulakkeet
auton oman akun vieressä ei sulakkeita ole.
Kojelaudan sulakkeet.
Konehuoneen sulakkeita en tarkistanut. Voisko se olla siellä?