Aihe: Dometic/Seitz Heki 2 Deluxe kysymys

Kysymys Heki 2 tai 3 Deluxe kattoluukusta. Pumpun irroituksessa tuli tämäkin mieleen..

Deluxe malleissa on (kait) tällainen haitarimallinen foliollinen pimennyspuoli - eli ei-rullaverho (hyttypuoli rullaverho), mitenkähän alkup. nailonlankojen reititys on alkujaan?

Tuntuu purevan/sulattavan langat muoveja, ja siitä käytön nihkeys.

Epäilyttää, että Fränkin pimennintä olisi historiassa räplätty, vai onko vain suunniteltu langoilla sahattavan muovi - ja sitten vaihtoon kun sulavat kiinni..

Ei mitään rullia tuossa liikkuvan palkin päissä vaan langat kulkee siitä puolelta toiselle kuumasti sahaten  Pitääkähön tehdä tuunaus..

Detskussa meillä täsmälleen sama luukku ja ongelma. Ei oo vielä häirinny niin paljoa että olisin purkanut.

Mikä merkitys on noilla langoilla, jos katkaisee kokonaan pois🤔

Lankojen ainoa idea lienee se, että laskosvekki pysyy suorassa linjassa, ja vähän laittaa hanttiin ettei laskos mene itestään nippuun.


Tuo vekin liukupääty nyt irrallaan, jos keksisi parannuksen - rissat päihin, että langat kulkee tuon sisällä;
 1) linjassaan paremmin kuin yläreunassa kinnaamassa, ja
 2) ei polttele muoveja kuten nyt - V-ura on tehtaan tekemä, ja ohuempi langan sahaama.
 3) pölyltä suojasa, eikä aurinko polttele

En tiedä onko tuossa alkujaan ollut jotkut rissat, vai noinko surkeaa suunnitttelua..

Tänään näpersin loppuun. Kerppeles kun en muistanut napsasta kuvaa kun oli vielä levällään 

Niin piilossa menee lankalinja nyt. Kiskon päissä nyt rissat ohjauslaippoineen ja langat menee ristiin kiskon sisällä.

Nyt rullaa helposti 

Meidän Rapidosta on edellinen omistaja poistnut narut kokonaan. Eipä tuo muuta haittaa mut kun on vähän tuulisempi keli ja luukku auki niin verho tipahtaa keskeltä alas.

Meidän Rapidosta on edellinen omistaja poistnut narut kokonaan. Eipä tuo muuta haittaa mut kun on vähän tuulisempi keli ja luukku auki niin verho tipahtaa keskeltä alas.

Joo, ilman lankoja se pimennys/vekkipuolen kisko tippuu raiteiltaan alas, jos ötökkäverkkopuoli ei ole siinä kiinni.

Langanpäät irti ollessa, se kokonaisuus asennetaan paikoilleen.
Ei oo vaikea rakentaa uudelleen ne langat esim. sälekaihtimien nostonarusta. 2 kpl 1½m pätkää.

Vaan kun kiskonpäät ovat aiempien narujen viiltämät, niin eihän kulje ellei rissoja tee päihin. Alkujaan narujen reitti on kiskonpäällä, jolloin kokoajan puree ylhäältä vääntäen/kiertäen kiskoa ja puree kiskokin narujen lisäksi kiinni. Nyt rissojen avulla reitti on kiskon sisällä ja kisko kulkee nätisti kiertymättä.

Mistä nuot rissat rakensit?

Varaston perukoilta ihan "pitkästä tavarasta" - 10mm polyeteeni tankoa 5mm pätkät , johon urat naruille. 2mm Abs'stä 15mm prikkoja päihin, työstetty toiselta puolen kuperaksi. M3*20 ruuvein pystyy kiskoon. Vähän piti kiskon sisuksiin ajaa uraa, niin juoksee halutulla kohdin langat sisällä.

Olisi pitäny kuva napsasta. Työstön ja kasauksen välillä on aikaa, ettei taho edes muistaa