Aihe: Transit 2008 kysymyksiä

Takavetoisen kokemuksilla ei ole juuri merkitystä etuvetoiseen liittyen.

Ei ole ei, siksi se kannattaisikin tuoda jo otsikossa esiin tai viimeistään ekassa viestissä. Tekniikaltaan aika eri autoja.
Nyt se oli lähinnä "oireiden" perusteella arvuuttelua että kyseessä on etuveto.

Kannattaa selvittää, onko moottorinohjausyksi kkö päivitetty

Ja täältä voi katsoa: https://www.etis.ford.com/

Kiitokset kommenteista!
Joo etuvetohan tämä on, mutta eikös takavedossakin ole aika paljon samaa, kone 2 on desiä isompi ja tiheämpi perä, kommenteista päätellen.

https://www.etis.ford.com/vehicleSelection.do 
Transit 2006-2014, 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma,
Avoimet huoltokampanjat
Huoltokampanjatiedo tteita ei löytynyt

Jonkun matkaa jo ajellessa huomaa milloin kuutosta voi käyttää. Tosiaan siinä 90-100 vaudissa tasasella menee ihan hyvin, mutta vastamäkeen ei viiti kiusata, muutenkin tuulenvastus/kulutus/polttoainehinta puoltaa pienempiä vauhteja.

Kannattaa kysyä valtuutetulta korjaamolla siitä softapäivityksestä. Ehkä tehtykin.

Tuosta hihnapyörän ongelmasta ei paljoa puhuta. Yhdellä orgilaisella se korkkasi ja mulla oli hyvää vauhtia menossa rikki, kun pyysin tutkimaan.

Kannattaa kysyä valtuutetulta korjaamolla siitä softapäivityksestä. Ehkä tehtykin.

Tuosta hihnapyörän ongelmasta ei paljoa puhuta. Yhdellä orgilaisella se korkkasi ja mulla oli hyvää vauhtia menossa rikki, kun pyysin tutkimaan.

Tuosta voi lukea sen yhden orgilaisen kokemuksesta.

https://karavaanari.org/index.php/topic,16647.msg321445.html#msg321445

Hihnapyörä kannattaa nuissa katsoa, paljon niitä on mennyt, minulla meni viimekesänä, ei särkenyt mitään, helppo vaihtaa itsekkin, ja jos alusta ransun oma niin lehtijousen korvat takaa menee poikki, sehän pakuissakin tosi yleinen vika, minulla oli molemmat poikki, kun viime kesänä meni katsatukseen, ajokielto tuli, inssi sanoi, että viikottain törmää nuihin katkenneisiin

^

Tuohon melko varmasti lisäjouset auttaa, kun ottavat osan kuormasta. Ja estävät pohjaamisen.

Tuli Moppc tilapäinen muistikatkos, en muistanut sun nikkiä. Sinun kokemusten ansiosta älysin selvittää saman ajoissa. No nyt on Hymeri Vantaalla uusilla omistajilla ollut jo vajaat 2 vuotta.

Täytyypä seurata hihnapyörän vulkanointia ja takajousia.

Onkohan mittarivaloille mitään säätöä? Ohjekirjakin tavasin,  muttei löydy. Onko sillä ledit vai lamput taustalla?
Meinaan kun se huutaa vähän väliä sitä "low outside temperature" eikä meinaa nähdä kun on niin hämärä, varsinkin auringonpaisteessa. Jos siellä lukee jotain vakavampaa niin ei  aina viiti pysähtyä varjoon katsomaan ;-)

Mulla meni s80 viimekesänä kampiakselinpäästä siivapyörä, juuri tuo vulkanointi petti. Ensi oireena raskas ohjaus tyhjäkäynnillä, kierroksilla keveni. Muutaman 100:n km ajon jälkeen laturin merkkivalo syttyi ja jänniteherja näyttöön. Konepellin aukaistessa koneen käydessä näki kuinka lonkkasee siivapyörä. Koneen ollessa sammuksissa sai käsin pöyritettyä siivapyörää moottorin muuten pysyessä paikallaan.

onkos tuo vulkanoitu pyörä eri kuin se hihnan kiristimen pyörä? Niitä on hajonnut myös.

Mulla meni s80 viimekesänä kampiakselinpäästä siivapyörä, juuri tuo vulkanointi petti. Ensi oireena raskas ohjaus tyhjäkäynnillä, kierroksilla keveni. Muutaman 100:n km ajon jälkeen laturin merkkivalo syttyi ja jänniteherja näyttöön. Konepellin aukaistessa koneen käydessä näki kuinka lonkkasee siivapyörä. Koneen ollessa sammuksissa sai käsin pöyritettyä siivapyörää moottorin muuten pysyessä paikallaan.

Oliko se VW koneella? Minulla hajosi T4 transporterista.

onkos tuo vulkanoitu pyörä eri kuin se hihnan kiristimen pyörä? Niitä on hajonnut myös.

kyllä ne on kaksi aivan eri asiaa joilla on kyllä oma tarkoitus. https://en.wikipedia.org/wiki/Harmonic_damper

Onkohan mittarivaloille mitään säätöä?

Ei ollut minullakaan. Hyvin ikävä ominaisuus. Säästetty varmaan euro per alusta jättämällä se pois.

vaikuttaakos siihen kirkkauteen se onko ajovalot kytketty manuaalisesti päälle vai ei?
Joissain malleissa nimittän vaikuttaa.

Ja useimmissa on sitten muutaman euron lisähintaan saanut ostettua mittarivalosäätö pylpyrän.
Mutta ahneet matkailukorin valmistajat tuskin on moista lisähintaa maksaneet.

vaikuttaakos siihen kirkkauteen se onko ajovalot kytketty manuaalisesti päälle vai ei?
Joissain malleissa nimittän vaikuttaa.

Ja useimmissa on sitten muutaman euron lisähintaan saanut ostettua mittarivalosäätö pylpyrän.
Mutta ahneet matkailukorin valmistajat tuskin on moista lisähintaa maksaneet.

omassa ei pala mittarivalot lainkaan jos ei ole ajovalot manuaalisesti päällä. Sitten kyllä näkyy kirkkaalla kelilläkin, aurinkolasit silmillä.

Onko jollakulla muuten asuntoauto mk6/7 transitissa peilinlämppärit?

tai tehnyt tän modauksen:
https://www.karavaanarit.fi/etuteltan-puheet/matkailuautot/ketju-75304457/

Onko tosiaan noin helppo homma?