Aihe: Astran pistorasian virrat.

Ostin eilen Astra H Caravan -06, siinä on 7 napainen pistorasia. Tavarakärryn valot tuntui toimivan, mutta matkailuvaunussa on led valot. Kun vaunun kaikki parkit ( yht. 12) palaa, jarruvalot vilkuttaa lyhyeen, ei kunnolla syty, mutta päivälläkin näkyy. Mitä olis syytä tehdä?
Tulevaisuudessa ajatus pistää 13 napainen, miten saan pakkivalon, eikös siinä muut ole valmiina? Lataus tarkoitus ottaa paksulla johdolla releen kautta laturilta suoraan, kuten kahdessa edellisessä vanhemmassa on ollut, Minulle on aiemmin kerrottu että se ei häiritse muita sähköjä.

Onko tavarakärryssä hehkulamput?

Taitaa olla tuossa jo joku pulssitunnistus kärryn lampuille, joka saa led valot välkkymään.

Toisissa auttaa adapteri, jossa vastukset. Toiset vaatii enemmän järkeä järjestelmän huijaukseen.

Tuo on normaalia, kun auton ohjausboksi ei ole suunniteltu ledien pienelle virralle ja siinä lienee kuitenkin järkeä tunnistaa vaunun palaneet polttimot.

Mulla samanlainen vilkkumisefekti tavarakärryn peruutusvalossa, joka on ainoa ledivalo siinä.  Ajatellut laittaa siihen peruutusvaloon lisävastuksen, mutta kytkentäpaikka pohjavanerin alla, niin saa toistaiseksi vilkkua.

Jos vaunun ledvalojen suuri määrä riittää autolle sen tunnistamiseen, ei parkit tarvinne lisävastusta, mutta sen saattaa joutua laittamaan muihin.

Eppäilisi Astrassa olevan jo ihan Can-ohjatut valot kärrylle, jolloin se peruutusvalon paikka - ja ehkä latauksetkin - löytynee autosta koukun piuhan toisesta päästä 

Edit:
Koukun asennusohjeen perusteella kaikki on siellä kontin vasemmassa reunassa 
https://www.pfjones.co.uk/Wiring_instructions/19150508RC.pdf

Tarvinnet vaan 13-napaisen johtosarjan tai lisäpinnin liittimeen peruutusvalolle, jos(kun) muutat nykyisen 13-napaiseksi

Mulla samanlainen vilkkumisefekti tavarakärryn peruutusvalossa, joka on ainoa ledivalo siinä.  Ajatellut laittaa siihen peruutusvaloon lisävastuksen, mutta kytkentäpaikka pohjavanerin alla, niin saa toistaiseksi vilkkua.

  Kiitos Ossi!
  Ilmeisesti sulla on kokemusta, ettei tuo vilkkuminen riko mitään?
  Ajattelin kokeilla laittaa hehkulampun/ja jaruvalon piuhaan. Piilteemassa on myös pistorasiaan sovitin, ehkä turha sijoitus, jos tuolla lampulla/vastuksella pelaa, tullee vain hapettuman/jännitehäviön paikkoja lisää.

  Kiitos Ossi!
  Ilmeisesti sulla on kokemusta, ettei tuo vilkkuminen riko mitään?
  Ajattelin kokeilla laittaa hehkulampun/ja jaruvalon piuhaan. Piilteemassa on myös pistorasiaan sovitin, ehkä turha sijoitus, jos tuolla lampulla/vastuksella pelaa, tullee vain hapettuman/jännitehäviön paikkoja lisää.

Ei oo kokemusta, mutta eihän se tuosta voi särkyä.  Oma auto kuiteski tunnistaa kärrynkin palaneet polttimot, niin eppäilen tuon liittyvän siihen että mittaa sitä että polttimot on kunnossa.

katsastus mies voi tykäpä pahaa vilkkumisesta...
ja poliisit...

  Kiitos Ossi!
  Ajattelin kokeilla laittaa hehkulampun/ja jaruvalon piuhaan. Piilteemassa on myös pistorasiaan sovitin, ehkä turha sijoitus, jos tuolla lampulla/vastuksella pelaa, tullee vain hapettuman/jännitehäviön paikkoja lisää.

  Laitoin 21 W. lampun riviliittimelle jarrulle jossa vaunuun tulee piuhat. Vilkkuminen loppui, mutta vilkut meni nopeelle?
  Taidan kokeilla Biiltteeman härpäkettä, tai vilkuille kanssa lamppua?

Joko olet tehnyt klassisen tarkastuksen: Onko maadoitukset kunnossa?

Joko olet tehnyt klassisen tarkastuksen: Onko maadoitukset kunnossa?

  Mikähän tässä olisi max. jännitehäviö?

Useampi voltti max samalla virrat nousee

  Laitoin 21 W. lampun riviliittimelle jarrulle jossa vaunuun tulee piuhat. Vilkkuminen loppui, mutta vilkut meni nopeelle?

  Laitoin vilkuille 21 W. lamput, parkit häipyi.
  Nyt on parkeilla kummallakin 5 W. lamput, vilkuilla 21 W., jarrulla 2 kpl. 21 W. sängyn alla. Nyt tuntuisi toimivan.
  Alunpitäen ledit pistin, että voimme pitää ulkovaloja pienellä virralla. Pelkäsin että nyt nämä hehkulamput palavat ulkovalojen kanssa, mutta ei, varmaan tuo diodi hässäkkä auttoi?
   https://karavaanari.org/index.php/topic,25016.msg512915.html#msg512915

Diodit varmaankin on auton parkeista, vilkuista ja jarruvalosta vaunuun päin estäen sähkön vaunun valoista auton valoihin ja ne lisäpolttimot on sitten auton puolella diodeita niin ne eivät saa vaunusta sähköä ja homma toimii? Diodi on helppo ajatella, se on niinkuin takaiskuventtiili.

Soliferin parkkivalokytkentää joskus olen tien vieressä parkkipaikalla käyttänyt, se toisaalta oli siinä kohtaa kätevä, kun auton parkit sai myös vaunun akusta Vanhassa väylättömässä autossa onnistuu noinkin. Uudemmissa ei ehkä kannata töpseliin päin syöttää vaunusta virtaa...

Kyllä olisi elämä helpompaa jos vetokoukun sähköt ei olisi väylän valvonnassa tai sen saisi halutessaan pois päältä.
Automatiikkaa lisätessä pitäisi aina miettiä onko siitä enemmän haittaa kun hyötyä.

Järjen vastaista että joutuu kyhäilemään keinokuormia ledvalojen rinnalle että saa kärryn valot toimimaan oikein ja polttimo herjat sammumaan mittaristosta.
Ledvalojen idea "hieman" kärsii, kun sama teho paahdetaan lämmöksi jollain toisella tavalla.

Toinen tapa on huijata väylää auton puolellla siten että se luulee ettei kärryä ole kytketty (sähköt releiden kautta takavaloista), mutta siinä saattaa tulla omat ongelmansa.
Parkkitutkat, ajonvakautus ja yms. järjestelmät huomioi kärryn olemassa olon...

Sitten tietysti on saatavana autokohtaisia "höynäyttäjiä" koukun johtosarjaan, noissakin lienee erilaisia toteutuksia riippuen mitä kaikkea väylä valvoo ja mihin kaikkeen kärryn olemassaolo vaikuttaa.

Kaikkiin näistä menee aikaa ja rahaa turhuuteen, kun vaihtoehtona olisi ettei kärryn polttimoita valvottaisi ollenkaan. Onneksi omassa vanhassa autossa polttimotunnistus on vain auton puolella.

Kyllähän tuo kärryn valojen valvonta on erittäin tervetullut lisä, kun katsoo tiellä liikkuvien kevytperävaunujen valojen kuntoa.

Se on vaan ongelma, ettei 15-20 vuotta vanhoissa suunnitteluissa ole huomioitu perävaunujen ledivaloja.  Uudempi ohjausboksi tai ohjelma sisään, niin pitäisi toimia myös ledivalot ilman ongelmia. 

Kyllähän tuo kärryn valojen valvonta on erittäin tervetullut lisä, kun katsoo tiellä liikkuvien kevytperävaunujen valojen kuntoa.

Sekö siihen muka auttaa...?