Aihe: Talvirenkaat

Ei varmaan ole ensimmäinen väärä luulo....
ps tuo on niin vanha vitsi ettei sille naura enää kukaan
Ennen ne oli tehty ameriikassa kun FORD OMISTI.............

Kyllä ne niitä täällä tekee, mutta talvirenkaita ei. Ja onneksi ne tekee ne volvot flaanderin puolelle jotka on menttaliteetiltään pohjaismaisia, kun taas etelä osan walloonit on enempi latinoja tyyliin manjaana ja jos sitten tehdään niin tehdään se vaan jotenkin miltei valmiiksi, eiköhän piisaa.
Toisaalta onhan se idän ihmeenkin eli toy-
ota euroopan tuotekehityskeskus tuossa naapurikunnassa, tosin testaavat tuolla Genkin lähellä kun siellä on Fordin koe-ajo rata.

Setäni oli kauppiaana Hartolassa ja istui tuoliin aika syvälle kun katsoi valintatalon mainosta, kertoi jotta se ja se maksaa Keskon tukussa hänelle miltei tuplat , millä Valkkari myy ulos.

Tästä voimme ehkä päätellä, että se, joka tilaa netistä, ei ole yksin syypää tilanteeseen.  Voisi se valmistajakin vähän 'suosia suomalaista' ja luoda niitä työpaikkoja. Ei kai niitä kuluttajan tarvitse luoda maksamalla ylihintaa?

Mut onhan Toyota , Foorti ja Fiiat kin yhtä hyviä tehdään ne sitten esim TURKISSA  , siitä ei kukaan muista mainita......

Ihan hyvin tuo Turkkilainen kulkee...

Ihan hyvin tuo Turkkilainen kulkee...

En sitä epäile mitenkään, heitin vain ilmaan kun tuo yxfiksu aina vaan jaksaa 

Siinä sitä suomalaisuutta ja työllistämistä nokia faneille.
Ei jääny kuin 192 milliä jakoon niin piti potkia porukkaa pihalle.
Toivon sydämmestäni että suomesta löytyy lisää inniovaatioita ja yrityksiä joille tuote ja työllistäminen on keskeiset arvot.
Nämä triangle yms renkaat ovat mielestäni yritys oikeaan suuntaan,toivotaan että tulee menestystä ja tuotantokin siirtyisi joskus suomeen.
Nokia jolla valmistus on siirretty halpa työvoiman maihin mutta hinnat ovat jotain muuta ja yritys kohtelee mahtavista tuloksista huolimatta työntekijöitään tällä tavalla,tulee liikaa hintaa suomalaisuuden mielikuvalle,ei jatkoon 

http://www.talouselama.fi/uutiset/nokian-renkaat-aloittaa-yt-neuvottelut-tanaan-osingoista-voisi-tinkia-tyopaikkojen-hyvaksi-3366339

Mä olen luullut, että Volvot tehdään Kiinassa...

Mulle onkin sitten syötetty väärää tietoa...vai että Belgiassa.

No kiinalaiset ne omistaa, joten et kauas kiveä heittänyt..

Siinä sitä suomalaisuutta ja työllistämistä nokia faneille.
Ei jääny kuin 192 milliä jakoon niin piti potkia porukkaa pihalle.
Toivon sydämmestäni että suomesta löytyy lisää inniovaatioita ja yrityksiä joille tuote ja työllistäminen on keskeiset arvot.
Nämä triangle yms renkaat ovat mielestäni yritys oikeaan suuntaan,toivotaan että tulee menestystä ja tuotantokin siirtyisi joskus suomeen.
Nokia jolla valmistus on siirretty halpa työvoiman maihin mutta hinnat ovat jotain muuta ja yritys kohtelee mahtavista tuloksista huolimatta työntekijöitään tällä tavalla,tulee liikaa hintaa suomalaisuuden mielikuvalle,ei jatkoon 

http://www.talouselama.fi/uutiset/nokian-renkaat-aloittaa-yt-neuvottelut-tanaan-osingoista-voisi-tinkia-tyopaikkojen-hyvaksi-3366339

Nokia on ihan eri asia, kuin Nokian renkaat. Tässä lienee viitattu Nokian renkaisiin.

Siinä sitä suomalaisuutta ja työllistämistä nokia faneille.
Ei jääny kuin 192 milliä jakoon niin piti potkia porukkaa pihalle.
Toivon sydämmestäni että suomesta löytyy lisää inniovaatioita ja yrityksiä joille tuote ja työllistäminen on keskeiset arvot.
Nämä triangle yms renkaat ovat mielestäni yritys oikeaan suuntaan,toivotaan että tulee menestystä ja tuotantokin siirtyisi joskus suomeen.
Nokia jolla valmistus on siirretty halpa työvoiman maihin mutta hinnat ovat jotain muuta ja yritys kohtelee mahtavista tuloksista huolimatta työntekijöitään tällä tavalla,tulee liikaa hintaa suomalaisuuden mielikuvalle,ei jatkoon 

http://www.talouselama.fi/uutiset/nokian-renkaat-aloittaa-yt-neuvottelut-tanaan-osingoista-voisi-tinkia-tyopaikkojen-hyvaksi-3366339

Kyllä tässä puhutaan nokian renkaista.

Nokian Renkaat on viimeisen neljän vuoden aikana maksanut osinkoja noin 735 miljoonaa euroa. Pelkästään viime vuonna osinkoihin käytettiin 192 miljoonaa euroa. Nyt yt-menettelyssä haettiin 8 miljoonan euron säästöä ja se johtaa työn loppumiseen 122 henkilöltä.

Menee OT:ksi, vaan joku muu aloitti ...

"Nokian Renkaat on viimeisen neljän vuoden aikana maksanut osinkoja noin 735 miljoonaa euroa" ...

Yhtiöt tarvitsevat pääomaa investointiensa pyörittämiseen ja sitähän on saatavissa markkinoilta. Saatavalla rahalla on hintansa. Kukaan yksityinen/yhteisö ei jaa rahaansa ilmaiseksi muiden käyttöön? Eli, osingot ovat sen saadun rahan hinta.
Ei se sen monimutkaisempaa ole!

Menee OT:ksi, vaan joku muu aloitti ...

"Nokian Renkaat on viimeisen neljän vuoden aikana maksanut osinkoja noin 735 miljoonaa euroa" ...

Yhtiöt tarvitsevat pääomaa investointiensa pyörittämiseen ja sitähän on saatavissa markkinoilta. Saatavalla rahalla on hintansa. Kukaan yksityinen/yhteisö ei jaa rahaansa ilmaiseksi muiden käyttöön? Eli, osingot ovat sen saadun rahan hinta.
Ei se sen monimutkaisempaa ole!

Tavallaan näin. Tietysti herää kysymys oliko 122 ihmisen potkiminen pihalle 8 milj euron takia tässä kohtaa loppuunasti mietitty, kun tulos oli 192 milj eli 4 % tulosparannus, jos irtisanomia ei olisi tehty.

Mikä oli yrityksen imagotappio ? Voidaanko sitä mitata ? Kuinka monella kävi niin, että eivät enää ostaa nokian renkaita vaan siirtyvät muuhun merkkiin. Varmaan ainakin näiden 122 kohdalla näin saattaa olla.

Toki sitä ei tietenkään lehdet  kerro, kuinka paljon on uusia palkattu tilalle. Onko yrityksessä suoritettu kuolleiden oksien karsintaa ?

Ei se sen monimutkaisempaa ole!

Ihan noin yksioikoista tuo ei sentään ole, tai onhan toki jos lainaraha ja osakekauppa sotketaan sujuvasti toisiinsa

Lainasta yhtiön on pakko maksaa rahoituskulut, eli käytännössä korot. Ja tuo korko on juurikin tuo em. yhtiön käyttöön hankitun rahan hinta. Mutta osakkeilla ja osingoilla ei ole tämän asian kanssa yhtään mitään tekemistä! Osingon määrä ja ylipäätään maksetaanko sitä lainkaan, päättää yhtiökokous, eli käytännössä yhtiön äänivaltaa käyttävät omistajat, eli äänivaltaisten osakkeiden omistajat. Yhtiön hallitus tekee yhtiökokoukselle ehdotuksen, jonka mukaan aika usein mennään, mutta silti sen vimosen sanan asiaan sanoo aina tuo yhtiökokous. Ja noita osakkeitakin on sitten tosiaan äänivaltaiset ja ilman äänivaltaa olevia. Yhtiökokous voi ihan vapaasti päättää että näille eri osakkeille maksetaan erilaiset osingotkin, sekin on täysin laillista

Kokonaan toinen juttu on sitten miten yhtiön arvostus ja sitä kautta osakkeen hinta käyttäytyy pörssissä sen mukaan paljonko yhtiö maksaa osakkeilleen osinkoja. Pahimmassa tapauksessa yhtiö voi pidättää kaikki rahat kassassaan, jättää osingot maksamatta, yhtiön arvo pörssissä romahtaa vaikka sen kassa pursuaa rahaa ja näin siitä tulee erittäin potentiaalinen, argessiivisen valtauksen kohde. Hups heijaa ja joku rahoitusyhtiö tekee osakkeista ostotarjouksen, saa päätäntävallan yhtiössä ja ääritapauksessa firma ns. pannaan lihoiksi

Eli osingonkin maksaminen on loppupelissä jossain määrin perusteltua, mutta sen määrä on sitten sitä talousoliittista tasapainoilua yhtiön oman taloudenpidon, osakkeen arvostuksen, yhteisvastuullisuud en, brändin ja työvoiman saatavuuden vinkkeleissä nyt ainakin

No voikohan Nokian nastarenkaita enää käyttää? Pintaa, pitoa ja nastoja löytyy. Tein sijoituksen niihin kaksi vuotta sitten. 

Tuolla autotallissa ne ovat odotelleet jo tovin. Ja milloin ne olisi laitettava henkilöauton alle?

Matkailuauto on onneksi pois käytöstä talviajan. 

sarkasmia

Juu ja voorumin talousasiantuntijat tietää tarkkaan miten eettisesti "zing zang zou" toimii lähtömaassaan , tai "grigovi grynkow".
Siellä varmaan jaetaan kaikki tuotto työläisille kuten oon tavannut lukea kansan lehdestä ja pravdast + muista kansallisista julkaisuista

sarkasmi melkein loppui

kannattaa varmaan silputa omat hakkikset ja ostaa ne "uudet eettiset "suomalaisrenkaat" 

Matkailuauto on onneksi pois käytöstä talviajan.

Tässä kohtaa on itsellä pienoinen kutina tulevaa talvea silmälläpitäen. Nyt kun kerrankin on talossa aidosti talvikelpoinen retkule ja sen mukana tuli vieläpä bränikät nastagummitkin, niin joskohan tuota vaikka hiihtolomaksi saisi nuo piikkipyörät allekin ja ottaisi nokan kohti jotain leirintäpaikkaa, sillä säälihän noita uusia gummeja olisi tuolla tallissa hapaannuttaa vain pölyä keräämässä

Tässä kohtaa on itsellä pienoinen kutina tulevaa talvea silmälläpitäen. Nyt kun kerrankin on talossa aidosti talvikelpoinen retkule ja sen mukana tuli vieläpä bränikät nastagummitkin, niin joskohan tuota vaikka hiihtolomaksi saisi nuo piikkipyörät allekin ja ottaisi nokan kohti jotain leirintäpaikkaa, sillä säälihän noita uusia gummeja olisi tuolla tallissa hapaannuttaa vain pölyä keräämässä

Tänään vois olla renkaanvaihtopäivä - jos ensin vaunuun ja sitten vielä autoonkin...  Ehtis hieman uudet nastat sisäänajautua autossa ennen vaunun peräänlaittoa ensiviikolla