Aihe: WC tiivisteetkö valskaa?

Miksi ajon jälkeen näkyy WCpytyssä sisällä pikkuroskaa. Siis kuin olisi tiepöly noussut sisäänpäin. Mutta nyt olikin isompi ongelma. Joulunajan asuttiin autossa kyläpaikassa. Sanoin että joku vuotaa WCssä kun tabletti säiliössä ja silti haisi pissa. Tyhjennettiin säiliö ja uusi tabletti mukaan. Kun säiliössä hiukan täyttöä alkoi taas haju. No kotiin ajettua olikin kastin ulos vetäessä näky. Keltaista alla ja roiskeita ympäriinsä. Mikä pitää purkaa- mikä valskaa? Pitääkö hankkia koko säiliö uusi? Huuhtoessa ja yön vettä täynnä ei tuo säiliö näytä vuotavan. Korkista on kyllä kadonnut se ohut kirkas tiiviste rengas näköjään. Sekö syyllinen?

Mikähän pytyn/kasetin malli?

Vuotaa voi kasetin ja maljan välinen tiiviste, joka tiivistää myös läpän - huoltotoimena pitäisi olla edes kerran vuoteen voitelu, niin ei lähde kuivuttuaan sijoiltaan. Läpästä on voinut keskitappi (C250/260 sarja) antautua (ei sulkeudu kunnolla sen jälkeen). Tai maljan läpänkäyttövivusto löysällä (C-200 sarja).
Kasetin läppäkoneiston kannen tiiviste saattaa myös vuotaa (roiskeet kasetin päälle/sen tilaa). Samoin SOC-mekanismi (C-200 sarja tuuletus) saattaa huonosti sulkeutua tai sen tiiviste vuotaa..

Tiepöly onkin spesiaalimpi keissi, jos muualta kuin istuin kannen/renkaan välistä tullut..

Eiköhän se tuollaisen vaadi uuden
https://www.sarkacaravan.fi/product/11041/tiiviste-thetford-c2-c3-c4

 Jätesäiliön korkissa kuuluu olla tiiviste.

  Kemssasäiliön läppä auki AINA ennen kuin istutaan tarpeille.

  Tarpeita ei pidä laskea suljetun läpän päälle.

 Jos näin tekee, virtsa voi valua säiliön ulkopuolelle.

   Ajon aikana kemssan jätesäiliö kuuluu olla paikoillaan korkki ja läppä suljettuna. Säiliö on umpio, paitsi että sen päältä on johdettu tuuletusputki auton alle. Mikäli tuuletusputkea pitkin tulee pölyä säilön sisään säiliö ei ole tiivis. Autossa on ajon aikana alipaine ja tuo alipaine ei kuulu päästä kemssasäiliöön.

 Hmmm.  Onkohan ihan varmasti kemssan säliössä oikeanlaiset venttiilit? Nimittäin jos on kyse käytetystä ajoneuvosta ja on ostettu uusi säiliö niin siinä voi olla vakionaerilainen venttiili...
 Pitäisi tietää kemssasäiliön tyyppi...

 
 Arvelen että on kaksi eri vikaa, virtsan vuoto on eri vika, tiivistevika,  ja pölyn tunkeutuminen on eri asia.  Sanoisin että pikkuvikoja kunhan ne on paikallistettu.

 Tässä kuvia ilmaventtiilistä. Kaksi vaihtoehtoa.

No se venttiili päästää ilmaa molemmissa , toisessa on putki ulos saakka. Lähtee tuosta reiästä.
Tuollainen on uusi ylimääräisenä. Ilman letkuliitäntää

Joo, 2 ylintä kuvaa, sama vena joka tuulettaa kasetin samaan tilaan (huono vaihtoehto).
Alin autom SOC-systeemi, joka liittyy ulostuulettuvaan letkulla.
Molemmissa säiliön sisäosassa kohon pitäis sulkea vena jos meinaa läikähtää..

Useampi vika tuntuu olevan..

  Kemssasäiliön läppä auki AINA ennen kuin istutaan tarpeille.
  Tarpeita ei pidä laskea suljetun läpän päälle.
 Jos näin tekee, virtsa voi valua säiliön ulkopuolelle.

Jos tiiviste on ehjä, ei sieltä mitään valu...

K&K Kivisen Oskarin kanssa jutellessa on tullut myös esille jotta kasetin ja WC-rungon välissä voi olla millin ero josta syystä kasetin alle kertyy keltaista nestettä. Tuon korjaamiseksi laitetaan kasetin alle millin paksuineen esim. muovilevy joka leikataan pohjan kokoon ja vaikka kakspuolisella teipillä kiinnitetään paikoilleen.

Jos tiiviste on ehjä, ei sieltä mitään valu...

  Ehjä ei vuoda mutta rikkinäinen saattaa vuotaa.

    Alasäiliön läpän avaamalla toivottavasti tullee huomanneeksi jos alasäiliö on kokonaan poissa, se on juuri tyhjennysreissulla.
   Hauskan päivän ilta on käsillä jos kemssaa tyhjentämässä ollut puoliso  työntää tyhjennetyn kasetin pesään  jossa on lasti keltaista ja ruskeaa.

Kerran olen nykäissyt täyden kasetin ulos, niin samalla lorahti jotain kasetin päälle... noh, onneksi oli vain maljan pesussa pieni määrä pesuaineen kera, mutta hankaluus oli talouspaperin palanen siinä samassa siivouksessa. Kiilasi sen verta, että takaisin piti laittaa ja yläkautta tyhjäksi.

Nuorison jäljiltä on välillä ollut sulkuläpän välissä paperia. C200 mekanismi ei tykkää eestaa-renkutuksesta..

Ja kyllä, aina luukku auki ennen suurta pamausta. Istualtaan jos sen tekee, niin jaloilla kevennettävä ettei mekanismi ja sulkuläpän päälle käy.. kuivan sulkuläpän päälle jos vääntää sitkeän booan - siinä voi olla aika savotta saada auki  Aina on tullut suihkastua pumppupullosta pesuainetta maljan pintaan, niin ei jarrutusjälkiä jää.. käytäntö opettaa 

 Minun matkamökissä kemssan huuhteluun käytetään suihkun käsisuihkua. Suihkuletkussa bideehana.
 Kemssan huuhtelu onnistuu tällöin tarkemmin, ehkäpä vähemmällä veden määrällä. 
 Alasäiliö täyttyy hieman hitaammin.

 Video kemssan kasetin tiivisteiden ja venttiilin vaihtoon.
  Saksan kieltä mutta hyvät kuvat.

   https://youtu.be/8GPc6WkR1bk

kuivan sulkuläpän päälle jos vääntää sitkeän booan - siinä voi olla aika savotta saada auki  Aina on tullut suihkastua pumppupullosta pesuainetta maljan pintaan, niin ei jarrutusjälkiä jää.. käytäntö opettaa 

Minä laitan aina muutaman paperin ristikkäin pohjalle, ei tuu jälkiä.

Läppä kiinni kun suomalainen mies seisaaltaan suihkii 10barilla keppanakuset niin saa pestä seinätkin.

Aina asioidessa sulkuläppä auki, pitää tiivisteet tai ei.