Aihe: Vetoauto massa kysymys

No jos menet tuonne Weinsbergin confikseen https://www.linberg.nl/caravans/weinsberg/weinsberg-configurator-2025 (sorry, toi hollantilainen oli ainut minkä tähän hätään löysin, mutta siitä saa myös FI valittua kieleksi) niin tuolle CaraOne 550 UK ihan defaultina lisävarusteiden massa on 70kg ja valinnaisvarusteide n 46kg. No sänkymuutos varustelistalta bongattuna +10kg ja ilmastointi +30kg, eli siis +40kg ja vielä pitäisi siis jäädä 7kg varaa, eikös. No kun ruksaat tuon ilmastoinnin mukaan, niin valinnaisvarusteist a lähtee -30kg ihan loogisesti pois kuten kuuluukin. Vaan ota ilmastointi pois ja ruksaa toi sänky siihen tilalle, niin lisävarusteista lähtee -10kg ja valinnaisvarusteist a tuon lisäksi vielä -20kg, jolloin valinnaisvarusteisi in jääkin enää 26kg, johon ei siis tuo 30kg ilmastointi enää mahdukaan

Knaussilta löytyy sitten ihan sitä pykälääkin johon tuo perustuu:
https://www.knaus.com/fileadmin/media/global/hinweise/wohnwagen/kta-knaus-hinweise-wohnwagen-fi-fi.pdf

EU-lainsäädäntö määrittelee asuntovaunuille kiinteän vähimmäishyötymassa n, joka tulee jäädä matkatavaroille ja muille tarvikkeille, joita valmistaja ei ole asentanut. Se ei saa alittua asuntovaunun kokoonpanossa, ja se lasketaan seuraavan kaavan avulla:

Vähimmäishyötymassa kg ? 10 * (n + L) jossa: n = vuodepaikkojen enimmäismäärä ja L = Ajoneuvon korin kokonaispituus ilman vetoaisaa lukien metreinä.

jos ajattelee ajo mukavuutta, eikö liian painava vaunu ole rasittava ajaa kun tuntuu vievän autoa. eri asia on sitten jos viedään vain katsatukseen ja takaisn kausipaikkalle.

jos ajattelee ajo mukavuutta, eikö liian painava vaunu ole rasittava ajaa kun tuntuu vievän autoa.

No tottahan toki se 1-akselinen vaunu haluaa nyppiä autoa, mutta sen lisäksi meilläkin kun vaunun leveys kasvoi 230>250 ja omamassaa tuli tuo 100kg lisää, niin kyllä tuo veturi rauhoittui vaunu perässään kummasti vielä entisestäänkin lisää ja soppaakin sille maistuu nyt enempi mitä aikaisemmalla vaunulla. Myös vetopäällä on tuntumaan se oma vaikutuksensa kun ex. oli kitka ja tämä nykyinen perinteinen dummy. Samaten vaunun oma alusta tietty vaikuttaa, ex. oli todella jäpäkkä 1700kg kantavalla akselilla ja nykyinen selvästi pehmosempi "vain" 1500kg. Enkä väitä etteikö myös tuo vaunun koppaan tullut +50cm lisäpituus vaikuttaisi mitään.

Kiitos kaikille vastauksista. Kyllä tämä avasi itselle asiaa roimasti. Mukavaa viikonloppua kaikille!