Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Caravan-akkuerotin Ctek D250SE

<< < (4/26) > >>

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: elwari -  3.10.2021     kello on 16:07 ---Laatulaitteitahan ne on molemmat, ehkä sitten vain katsoo, että kummassa on itselle tarpeellisemman tuntuiset ominaisuudet. Vallankin vaunussa, kun tulee toistakymmentä metriä johtoa laturilta vaunuun, niin on oiva peli. Eikä vanhemmankaan auton tasainen n. 14 volttia sekään oikein hyvin huomioi säännöllisesti purettavaa hupiakkua.

--- Lainaus päättyy ---
Näin hiukan pähkäilin myös...

Lueskelin, että auton oman älylaturin rinnalla ei edes saisi käyttää perinteellistä erotusrelettä. EURO-6:ssa todennäköisesti jännite joka tapauksessa humppaisi, vaikka sitä jännitettä ohjelmallisesti voisikin nostaa. Elikä auton oma äly ei saisi haistaa lisäakun olemassaoloa.
Sitä johdon vetoa ei kyllä pakussa tule kuin jotain 2 metriä korkeintaan. Siihen riittää ohjeistuksen mukaan 10 mm² piuhakin.

elwari:
Ja tuo DC-laturi kytketään mahdollisimman lyhyellä johdolla hupiakkuun, niin silloin ei hupiakun latausjännite putoa. Jos dc-laturin sisäänmenon jännite hiukan hukkuu muutaman metrin johtoon, niin siitä ei juuri haittaa ole. Eli tilanne on ihan eri silloin kun auton oman laturin sähkö tuodaan hupiakulle erotusreleellä, pitää olla reilusti mitoitettu johto, että häviön saa minimoitua.

Aakku:
Sitten hieman johdotuksista kysymyksiä...

Auton akulta lähtee Ctek D250SE laturi/akkuerottimeen 4 mm2 joholla. Lähdössä sulake 30 A. Mikä olisi sopiva sulakemalli? Käykö normi lattasulakepesä?
Sitten Ctekiltä lähtee maadoitusjohto 4 mm2 johdolla runkoon. Matkaa on reilu metri viralliseen maadoituspisteeseen . Tämä on kaiketi ok, mutta mitenkä sitten varsinaisen akun johdotus? Riittääkö tuo 4 mm2 myös akun maadoitukseen? Akulta lähtee plus syöttö sulakerasiaan, josta sitten jaetaan virtaa ensisijaisesti ilmalämmittimeen ja valoihin ja ehkä televisioon ja läppäriin. Siinä kaikki. Mikäli tulee enemmän virtaa vieviä laitteita, niin siihen tarkoitukseen tulisi invertteri.

Siis lähinnä mietityttää tuon 100 Ah akun johtojen vahvuus plus ja miinusnapoihin.

elwari:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/481755/DieselMIDIsulakerasia

Toimiikohan linkki.. 30A luokkaa oleville virroille voisi ehkä jo laittaa tällaisen, ja ehkä voisi käyttää kuuden neliön johtoakin. Hupiakun plussaan heti ensimmäiseksi laittaa pääsulakkeeksi myös tuollaisen ja siitä sitten haaroittaa kulutuskojeille, niille sitten omat pienemmät sulakkeet, johin käy lattasulake hyvin kyllä. CTEK-laturilta tulevan johdon voi laittaa suoraan tuon pääsulakkeen kautta.

elwari:


Jotenkin tähän tapaan, kuvasta tuli hiukan huono, mutta jos siitä ajatus selviää?

Miinukset toki sitten myös CTEK:lle ja kulutuskojeille, jäivät kuvasta pois.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/386920/Blue-Sea-Systems-kytkentakisko-4x4mm-pultti-Max-48V--100Amp?gclid=EAIaIQobChMInM731L-18wIVzImyCh0W2AakEAQYAiABEgJe9vD_BwE

Tuollaiseen kytkentäkiskoon voi hupipuolen miinukset koota, jos niitä tulee enemmän, niin ei ole akunkengissä niin paljon johtosillisalaattia . Se nyt on vähän makuasia.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa