Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Caravan-akkuerotin Ctek D250SE

<< < (3/26) > >>

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  3.10.2021     kello on 09:07 ---Ai'jai, nyt ei maailma pelastukaan!

--- Lainaus päättyy ---
Edelleen tuon muutoksen jälkeen se tuottaa murto-osan saastetta verrattuna fordin tai fiatin euro 5.
Saati muihin luokkiin. Nämä tämmöiset muutokset on sitä aitoa optimointia.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" -  3.10.2021     kello on 11:37 ---Edelleen tuon muutoksen jälkeen se tuottaa murto-osan saastetta verrattuna fordin tai fiatin euro 5.

--- Lainaus päättyy ---

Sun pitäis kyllä tuohon Ford/Fiat-kammoon hakea jo ammattiapua!

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  3.10.2021     kello on 13:10 ---Sun pitäis kyllä tuohon Ford/Fiat-kammoon hakea jo ammattiapua!

--- Lainaus päättyy ---

Ei minulla ole niihin kammoa, molemmat on ollut, normi vekottimia, ei erikoisen hyviä, ei erikoisen huonoja, molempien vioista ja hyvistä puolista kertonut kun en tunne tarvetta salata vikoja tai kehua tyhjää, mutta sinulla tuntuu olevan erilaisia fiksaatioita tai fetisiä muiden asioista ;)

Tuo latauksen optimointi on muuten sitten laillista toisin kuin " virityspajojen " tekeleet.

Aakku:
Sillä aikaa, kun nahistelette...

Taidan päätyä tuohon Ctekkiin, tai Victroniin.

elwari:
Laatulaitteitahan ne on molemmat, ehkä sitten vain katsoo, että kummassa on itselle tarpeellisemman tuntuiset ominaisuudet. Vallankin vaunussa, kun tulee toistakymmentä metriä johtoa laturilta vaunuun, niin on oiva peli. Eikä vanhemmankaan auton tasainen n. 14 volttia sekään oikein hyvin huomioi säännöllisesti purettavaa hupiakkua.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View