Aihe: Hymer alkovi omistajat

Eli onko alkovimallin Hymereissä tuplapohja? Ja tietoa,eikä mutua..

Eli onko alkovimallin Hymereissä tuplapohja? Ja tietoa,eikä mutua..

Osassa on, mallista kiinni.

Mikähän malli kysyjällä tähtäimessä. Kaikki ne alkovi-Hymerit, mistä minulla on kokemusta, ovat olleet ilman tuplapohjaa.

Lähinnä nuo 2007 eteenpäin voortin alustalla olevat C-mallit. Noissa on tupajärjestys ihan jees.

Mulla oli sellainen. C502. Ei tuplapohjaa. Lattia ei ollut erityisen kylmä. Kyllä siitä sähkölämmityselemen tillä selviäisi. Ensin jäätyivät takakerrossänkymall issa takatallin ovien kehykset, kun oli -20 C.

Fordin alusta vaatii taakse lisäjouset ja järeämmät iskarit. Muuten on liian pehmeä. Mulla oli lyhin ja kevein malli. Sekin vaati tuon tuunauksen.

Mulla oli sellainen. C502. Ei tuplapohjaa. Lattia ei ollut erityisen kylmä. Kyllä siitä sähkölämmityselemen tillä selviäisi. Ensin jäätyivät takakerrossänkymall issa takatallin ovien kehykset, kun oli -20 C.

Fordin alusta vaatii taakse lisäjouset ja järeämmät iskarit. Muuten on liian pehmeä. Mulla oli lyhin ja kevein malli. Sekin vaati tuon tuunauksen.

Onko Hymerillä ollut paripyörä takaveto mallia kysymykseen liittyen? Sellainen ei välttämättä tarvisi alusta jumppaa.

Ei ainakaan Fordin alustalla noina vuosina.

Toisaalta pidän aika pienenä tuota remonttia. Etenkin jos autolla jo ajoa takana ja iskarit muutenkin väsyneet. Suomen vaimentimen iskarit ja Goldschmittin lisäjouset. Teemulta hyvin todennäköisesti saa eli Nomadfinland, Asentajantie 8 Klaukkala.

Tuo Hymerin malli saattaa olla hinta-laatusuhteeltaan hyvä valinta. Varmistuu vaan siitä, että koneen softa on päivitetty. Kestävyys huono, ellei ole.

Toisaalta pidän aika pienenä tuota remonttia. Varmistuu vaan siitä, että koneen softa on päivitetty. Kestävyys huono, ellei ole.

Lisäilman laittaminen taakse on helppoa.
Suurin työ on, kun äheltää akselista pois ne lautaset, joihin ne uretaanipallukat nojaa.
Päältäpäin kun näyttää vähän rälläkkää. niin voi vääntää irti.
Koneen kestävyydessähän ei ole varsinaisesti mitään 'huonoa', joku mylly vaan joskus jossain on rynnännyt ja uusi softa poistaa sen pienenkin vaaran.

Miten softapäivitys poistaa ryntäyskäynnin? Siinähän moottori käy hallitsemattomasti voiteluöljyllään.

Miten softapäivitys poistaa ryntäyskäynnin? Siinähän moottori käy hallitsemattomasti voiteluöljyllään.

Ei liity asiaan mitenkään. Lakkaa kirjoittamasta ketjuihin joko offtopicia tai asioita, joista et mitään tiedä.

Ei liity asiaan mitenkään. Lakkaa kirjoittamasta ketjuihin joko offtopicia tai asioita, joista et mitään tiedä.

Voinet kertoa miten jouset ja iskarit liittyvät tuplapohjaan.
Huomasitko että esitin kysymyksen. En mitään väittämää. Siis osoitin tietämättömyyteni.

Mautoilijan kannattaisi kysellä nämä hänen mieltansä vaivaavat asiat yv viesteillä ettei sekoittaisi koko ketjua kommenteillaan!

C 6.. malli on mietinnässä.. Liekö sama välipohjaratkaisu kuin C502. Nykyisessäkin tarkenee talvella,mutta.. Tuo voorti eniten mietityttää. Töissä on pakuna -09 transiitti huoltoautona ja jotenniin veltolta tuntuu. Mutta on tavaraakin kontissa. Tehot on kyllä kohdillaan.

Töissä on pakuna -09 transiitti huoltoautona ja jotenniin veltolta tuntuu.

Selkosuomeksi?