Tekniikkakeskustelut > Alde

Raksaus ihmettelee Alde 3000 toimintaa

<< < (2/5) > >>

mjo33400:
Ohjauspaneelin jännite lähtee todennäköisesti tosta poksista, esim. tuo ohut punainen johto keskellä.

Raksaus:
Ehkäpä tämä Alde-ongelma oli nyt se kaikista perinteisin eli käyttäjävirhe. Taisin toisessa ketjussa jo kertoa että mielestäni minulle sanottiin kun ostin tämän auton, että tuo punainen valomerkitsee että toimii. Toisessa ketjussa sitten opastettiin että juuri päinvastoin.

Nyt kävin testailemassa ja ensimmäisen kerran tosiaan sain lämmittimen toimimaan niin että valo ei pala. Tässä olin tehnyt sellaisen vorheen, että jos valo ei syttynyt että luulin, että ALDE ei ollut onnistunut syttymään, joten sitten uusi naksautus pois pääktä ja uudestaan päälle ja voila valo syttyy. Mutta siis ilmeisesti onkin juuri päinvastoin eli tuo on tarkoittanut sitä, että se onkin mennyt ilmeisesti vikatilaan eikä ole toiminut. No tyhmä ehkä taas oppi jotain.

Tuo selitys että ajaessa omisi ottanut moottorista selittäisi, miksi kuutenkin on tosiaan lämminnyt ajaess toisaalta tämä herätti kysymyksen, että mikäli normaali kiertovesipumppu lakkaisi toimimasta, niin ajaisiko asian tuo lämmönvaihtimen käynnistäminen?

Kiitokset opastamisesta.

88k5:
Onko tuon panelin toiminta sellainen (onko sulla manuaali), että
[*]1 tai 2 salamaa = lämmitin päällä valitulla energialla
[*]Liekki = lämmitin kaasulla (priorisointi? jos sähkökin..)
[*]kiertovesipumppu, OFF = lämmittää vain vettä, ON= patterit ja käyttövesi lämpiää
[*]termostaatin liukuvipu = pumppu sammuu termarin mukaan (?) vai mitä tekee..
Eli vaihtimen kanssa riittää mitkä päällä? Pumppu, termari ja pitääkö kaasu tai sähkö valittuna vielä?

mjo33400:
Mitä lukee sytkäpoksin kyljessä alimmalla rivillä?

Raksaus:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 28.05.2021     kello on 22:25 ---Onko tuon panelin toiminta sellainen (onko sulla manuaali), että
[*]1 tai 2 salamaa = lämmitin päällä valitulla energialla
[*]Liekki = lämmitin kaasulla (priorisointi? jos sähkökin..)
[*]kiertovesipumppu, OFF = lämmittää vain vettä, ON= patterit ja käyttövesi lämpiää
[*]termostaatin liukuvipu = pumppu sammuu termarin mukaan (?) vai mitä tekee..
Eli vaihtimen kanssa riittää mitkä päällä? Pumppu, termari ja pitääkö kaasu tai sähkö valittuna vielä?

--- Lainaus päättyy ---

1. Salamat, juuri näin.
2. On juurkin tuo kaasu. Priorisoinnista en tiedä.
3. Näin mielestäni pitäiai ainakin toimia.
4. Termostaatti mielestäni ei ole mitenkään hyvä. Ainakin kokemukseni mukaan lämpö on ainakin itselleni aina väärä. Usein ensin liian kylmä ja sitten herää siihen että on aivan liian kuuma. En tiedä onko ominaisuus, vai onko termarissa jotain vikaa. Itseasiassa toimintaperiaattees ta en tiedä luulin, että sammuttaa joko liekin tai sähköt, mutta tuo pumpun pyörittämisen katkaisemin olisi myös järkeenkäypä vaihtoehto. Pitääkin jossain vaiheessa kokeilla. Ohjeissa ei. Uistaakseni tästä ollut mitään.

Auton mukana tullu ohjekirja on hyvä, paitsi, että on saksaksi. Sain tilattua PDF version englanniksi valmistajalta. Josta tuosta lämmittemistäkin lueskelin, mutta oikeastaan oivallus tuli vasta tässä ketjussa kun mainittiin tuo mitä laite tekee vikatilassa.

Ihan varma en ole mikä on sytkäboksi? Onko se laitteen kyljessä oleva musta laatikko? Voin katsoa seuraavalla kerralla.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa